qui aurait des pneus pour ma kappa en bon etat
je recherche des pneus 205/60/15
et a quelle prix?
pas trop loin de mulhouse alsaces
recherche pneu pour ma kappa
-
david(93)
-
geraldo
salut,
moi j'ai acheté sur www.allopneus.fr
4 x GoodYear F1 à 60 euros pièce,en 195/50/15, port compris 24/48H
moi j'ai acheté sur www.allopneus.fr
4 x GoodYear F1 à 60 euros pièce,en 195/50/15, port compris 24/48H
-
5.20t
A titre d'info, En combien de Kms usez vous le train avant de votre Kappa?
pour ma part : 33.000 Kms
pour ma part : 33.000 Kms
- Lancia_Net
- Administrateur
.gif)
- Messages : 11465
- Inscription : mer. 11 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Dijon
- Contact :
Nous sur notre 2.0 : 50000 km à l'avant, 60000 km à l'arrière.
A+
A+
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
-
justunequestion
- Ypsilon

- Messages : 267
- Inscription : jeu. 17 mars 2005 7:00 am
- Localisation : Nancy
Attention, n'oublie pas que les diesels ont plus de couple que les essences et usent donc plus leurs pneus avant. Autre chose, la gomme des pneus actuels est assez tendre.5.20T a dit : ça fait plus que moi en effet.
Dedra SW 1,8 VVT 96 + Gamma 2,5 berline 78
-
5.20t
Tu penses que la diesel a plus de couple que mon 5 cylindres turbo essence 20 soupapes de 260 Chevaux ?
j'en doute!
Mais bon, je ne suis pas Dieu.
j'en doute!
Mais bon, je ne suis pas Dieu.
-
5.20t
Bon, j'ai la réponse :
pour la Turbo essence et sans modif du boitier electronique : 31,5 mkg et 220 Chevaux.
pour la Turbo diesel 2.4 JTD et sans modif du boitier electronique : 31 mkg et 136 Chevaux.
Il est vrai que je gagne de peu.
Mais le boitier additionnel doit faire grimper encore la différence.
pour la Turbo essence et sans modif du boitier electronique : 31,5 mkg et 220 Chevaux.
pour la Turbo diesel 2.4 JTD et sans modif du boitier electronique : 31 mkg et 136 Chevaux.
Il est vrai que je gagne de peu.
Mais le boitier additionnel doit faire grimper encore la différence.