Bonjour, je vend à regret ma Thema 16V Ls qui a 109 000 kms d'origine et sur laquelle je viens de casser la distribution il y a quelques jours; ça m'est arrivé en ville, à 20 kms/h environ.
Je ne sais pas quels sont les dégâts (le moteur se lance mais ne démarre pas)et je n'ai pas le temps d'y regarder.
je souhaite la vendre en l'état à un passionné si possible, je peut fournir une culasse complète avec qui a 95 000 kms environ et avait été réglée il y a quelques mois (jeu des soupapes, poussoirs, surfaçage etc..).
La voiture a la clim qui fonctionne très bien, l'abs, l'intérieur alcantara marron clair en très bon état, 4 jantes en 15" avec pneus bon état etc..
la voici en photo :
http://img254.imageshack.us/img254/1637/thema1ay8.jpg
http://img107.imageshack.us/img107/713/thema4zc4.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/449/thema3ui6.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/6786/thema5ib5.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/9140/thema8fe1.jpg
http://img386.imageshack.us/img386/5834/thema9bn1.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/9030/thema10aq8.jpg
http://img503.imageshack.us/img503/3268 ... euryd2.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/7457 ... eurdm5.jpg
Pour le prix, il est à débattre.
J'aimerai en avoir 800 euros (voiture+culasse)
Codialement
Vend Thema...
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Elle est de quelle année ?
Quels frais récents dessus ?
Pourquoi la distribution a cassé ? Elle avait plus de 5 ans ? Quel kilométrage ?
La voiture est dipo ou ?
Quels frais récents dessus ?
Pourquoi la distribution a cassé ? Elle avait plus de 5 ans ? Quel kilométrage ?
La voiture est dipo ou ?
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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La voiture est dispo chez moi, à Sainte Foy la Grande (33220) a 65 kms de Bordeaux.
La distribution avait "en principe" à peine 25 000 kms et un peu plus de trois ans...
Je n'ai pas fait de frais particuliers depuis son achat mise a part les pneus, la voiture est en bon état et je l'ai passé au contrôle technique il y a moins de 6 mois.
La distribution avait "en principe" à peine 25 000 kms et un peu plus de trois ans...
Je n'ai pas fait de frais particuliers depuis son achat mise a part les pneus, la voiture est en bon état et je l'ai passé au contrôle technique il y a moins de 6 mois.
- théma83
- Ypsilon
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Elle est de 92 (avril si je me souviens bien ?), mais c'est une vraie série 3.
menée par un passioné.
Coup dur cette distri là !! on va finir par croire que ce sont toujours ceux qui font gaffe à leur mécanique qui ont les merdes !!
Y'a plus d'une voiture je suis sur qui roule avec une distri hors d'age..
Quand tu dis "en principe 25000 km", c'est l'ancien proprio qui t'avais dit ça ?
Comme je sais que tu roules pas trop avec, j'en déduis que c'est pas toi qui a fait la précédente courroie.
Sur ma Maréa 20v, la distri a aussi "en principe" 35000 et 3 ans... j'avais appelé le garage Fiat qui l'entretenait...
J'espère que j'aurai pas de surprise !!!!
menée par un passioné.
Coup dur cette distri là !! on va finir par croire que ce sont toujours ceux qui font gaffe à leur mécanique qui ont les merdes !!
Y'a plus d'une voiture je suis sur qui roule avec une distri hors d'age..
Quand tu dis "en principe 25000 km", c'est l'ancien proprio qui t'avais dit ça ?
Comme je sais que tu roules pas trop avec, j'en déduis que c'est pas toi qui a fait la précédente courroie.
Sur ma Maréa 20v, la distri a aussi "en principe" 35000 et 3 ans... j'avais appelé le garage Fiat qui l'entretenait...
J'espère que j'aurai pas de surprise !!!!
"Pardonnez moi Thérèse ! J'ai dit tout à l'heure des choses affreuses que je ne pensais pas, d'ailleurs c'était dit sans méchanceté, je ne connais même pas votre mère !"
Salut..oui avril 92 tout à fait.
Coup très dur d'autant que ça m'était déjà arrivé sur ma toute première Lancia, une Thema i.e. 16 v, la courroie avait alors 59 000 kms, je ne savais pas à l'époque que la courroie était quasiment aussi délicate sur le 2.0 atmosphérique que sur le turbo..et ça avait été le début de pas mal de frais..
Et la re-belote..j'ai un devis qui a été fait à l'ancien propriètaire qui ma dit ne pas avoir retrouvé la facture mais m'a assuré avoir bien fait changé sa courroie suite à ce devis..je lui ai fait confiance car il me semblait de bonne foi et que la voiture était nickel..la courroie a donc "en principe" 25 000 kms..
Je la vend car je n'ai pas le coeur ni le temps, pour l'instant en tout cas, à me lancer dans sa réparation..j'ai les pièces qu'il faut sinon et il suffit de connaissances en mécanique et de bonne volonté pour remonter la voiture..(il faudrai au cas où essayer de recaler une courroie pour voir)..ce que je ferai si jamais je ne la vend pas mais j'ai aujourd'hui bien envie de la cèder.
Voilà je reste disponible pour ttes autres questions..
Coup très dur d'autant que ça m'était déjà arrivé sur ma toute première Lancia, une Thema i.e. 16 v, la courroie avait alors 59 000 kms, je ne savais pas à l'époque que la courroie était quasiment aussi délicate sur le 2.0 atmosphérique que sur le turbo..et ça avait été le début de pas mal de frais..
Et la re-belote..j'ai un devis qui a été fait à l'ancien propriètaire qui ma dit ne pas avoir retrouvé la facture mais m'a assuré avoir bien fait changé sa courroie suite à ce devis..je lui ai fait confiance car il me semblait de bonne foi et que la voiture était nickel..la courroie a donc "en principe" 25 000 kms..
Je la vend car je n'ai pas le coeur ni le temps, pour l'instant en tout cas, à me lancer dans sa réparation..j'ai les pièces qu'il faut sinon et il suffit de connaissances en mécanique et de bonne volonté pour remonter la voiture..(il faudrai au cas où essayer de recaler une courroie pour voir)..ce que je ferai si jamais je ne la vend pas mais j'ai aujourd'hui bien envie de la cèder.
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J'ai repensé à ton problème de distri cassée... à 25000 donc, vraisemblablement...
Je sais pas si, sur ce moteur, la pompe à eau est entrainée par la distri, mais le cas échéant, si elle n'a pas été remplacée lors du changement de courroie, si elle s'est grippée, ça pardonne pas...
Dans le cas contraire, idem, un galet non remplacé a le même effet...
Je sais pas si, sur ce moteur, la pompe à eau est entrainée par la distri, mais le cas échéant, si elle n'a pas été remplacée lors du changement de courroie, si elle s'est grippée, ça pardonne pas...
Dans le cas contraire, idem, un galet non remplacé a le même effet...
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Salut, oui je m'en souviens ne t'inquiete pas..je ne vois pas trop ce que ton article vient faire dans cette rubrique mais bon..
J'ai eu des problèmes de connexion ces derniers jours c'est pour ça que je n'avais pas vu tes mails, j'ai toujours répondu jusqu'ici que je sache..
Je t'envoie les ressorts courts comme convenu dans la semaine.
a+
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