à vendre Kappa Turbo 20v mod 2000 40.000 km réels 7000€

Pour vendre votre belle, c'est ici !
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flat-six
Musa
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ça m'a l'air intéressant ta kappa mais hélas pas les sous :-(
ex lancia kappa jtd by flat-six<br /><br />
pièces lancia à très bons prix : <a href="http://29819.aceboard.net/29819-71-19945-0-vends-divers-pieces-lancia.htm" target="_blank">http://29819.aceboard.net/29819-71-19945-0-vends-divers-pieces-lancia.htm</a>
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flat-six
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elle est magnifique et propre
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Jolie ! :)

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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

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Delta HPE td 1996 (vendue !)
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martini
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Ah oui elle est magnifique, très propre, elle me donne vraiment envie.
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merci merci
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minice
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MGA est le celui qui vend au meilleur prix , les lancia thésis qui sont en plus blindées d'options!!
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Je viens d'apprendre par une personne bien connue du Forum qu'il faut remplacer la courroie de distribution de la Lancia bien que le kilométrage soit de seulement 40.000 Kms.
Je suis pret à le faire mais connaissez vous le prix de cette opération et un garage bon rapport qualité-prix sur Paris et proche banlieue?
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Nous sur notre Kappa 2.0 on en avait eu pour 600 euros avec la révision.

Moi idem sur ma Dedra 2.0. :)

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merci
je m'attendais à +
plutot une bonne nouvelle.
Je vais chercher un garagiste qui pourrait le faire dans ces prix.
si vous avez des noms.

Autre question : j'ai changé les pneus avants en 2006. Mais pas les arrières qui sont d'origine (juillet 1999) et encore bons (les sculptures sont encore profondes et il n'y a pas de signe d'usure anormale).
y a t'il un risque de rouler avec des pneus arrières de 40.000 Kms de 1999? y a t il une durée de vie maximum pour un pneu si on roule peu?
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caliméro
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600 euros, cela fait vraiment pas cher. Avais tu fais la pompe à eau en même temps? Car pour mon 5 pattes fuel, j'en ai eu pour 1100 euros, mais j'ai changer les courroies de distri, accessoires, pompe à eau, et un galet tendeur (obigatoire) à 200 euros à lui seul... plus 8 h de main d'oeuvre à 55 euros/heure.
La Thema, mêmes opérations même pièces, j'en avais eu pour 600 euros, pour un 4 pattes et 5h de main d'oeuvre...
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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Pourtant la Thema est plus dure à faire : courroie d'équilibrage non présente sur le 5 cylindres... ;)

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psal24
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Pour les pneus, tout dépend s'ils ont séché un peu ou pas. Il faut voir sur les flancs et surtout entre la bande de roulement et le flanc s'il n'y a pas de craquelures ou felures.
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pk
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Passe tes pneus arrières à l'avant, ils s'useront plus vite !

Je mets toujours les pneus neufs à l'arrière.
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n'oublies pas qu'il y a 260 Cv à faire passer dans le train avant. ça risque de cirer grave à l'accélération.
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