thema lx

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gino87hf
si tu brevois le prix a la baisse j suis interessé
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Olivier
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superv6 a dit : sur ce qui a afaire dessu il faux en prendre et en laisser je les fais examiné par un mecano et il y a que le train av qui et a changer et quelque petit détail [img]images/icones/icon7.gif[/img] et bien dit a ton frengin que je la revend jai acheter plus puissant
oui j'étais en train de réfléchir dessus (meme si le prix de départ était bas, les réparations étaient assez élevées).
j'hésitais, car ou peut trouver à l'étranger des V6LX (en bon état) autour de 2000/2500 euros... (mais bon cest un peu le bazard pour le paiment/essai/importation...)
et avant que je finisse ma réflexion, tu avais acheté la voiture ;)

donc je pourrais être intéressé.... mais j'ai toujours les memes interrogations:

en particulier quels travaux as tu fais?
ton mécano a diagnostiqué quoi comme réparations restantes...?

perso, comme ca, (sil reste toute la partie train avant à refaire) le prix me parrait un poil élevé :/

A+

Olivier
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superv6
salut appel moi en privé et on discutera mais je tien a signalé que c une tres bonne voiture et je ne veux pas non plus la donner car a qui jai acheter la voiture il voulais plus sen débarasser pas pour les réparation mais par un manque de piesce dans son village donc arréton de dire quil y a des gros traveau a faire dessus moi a preuve du contraire des thema je né rouler q avec sa et je peux vous dire quil ny a pas grand chose maintenant si il faux que je la donne je préffere la garder et faire c petites réparation minime et la rouler de temps en temps si je les mis en vente c que la famille sagrandit tous simplement ce n est pas pas raport au petit frais quil y a a faire je précise :no: sinon voila
caliméro
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Je ne veux pas casser ton annonce, mais cela fait plusieurs fois que l'on te demande ce qu'il reste à faire comme réparations, et pour seule réponse on a grosso modo: "c'est pas grand chose". Mets toi à la place d'un acheteur: Personne n'ira voir ta voiture sans savoir avant à quoi s'attendre...
Je pense effectivement que tu vas finir par la garder et faire les réparations...
Sinon, par quoi veut tu remplacer cette Thema V6?
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superv6
pour ce qui et des reparations il sufi de regarder sur mon annonces qui et sur ebay tous et indiquer et pour répondre a ta question je pensse me racheter une belle italienne pour ne pas changer mes habitude mes plus récent et diesel
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théma83
Ypsilon
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Donc,
-frais sur la carrosserie (ailes arrières),
-4 pneus à changer,
-rotules de trains : de direction + rotules sur triangles + triangles (j'interprète le "etc..." de ton annonce, rectifie si je me gourre)... c'est tout pour le train avant ?

Voilà pour ceux qui auront la flemme d'aller sur ebay :D

voici le lien : http://cgi.ebay.fr/thema-v6-lx_W0QQitem ... dZViewItem

:hello:
"Pardonnez moi Thérèse ! J'ai dit tout à l'heure des choses affreuses que je ne pensais pas, d'ailleurs c'était dit sans méchanceté, je ne connais même pas votre mère !"
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evomadras
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je rajouterais aussi une petite distribution car pas de facture donc dans le doute, une salade de soupape c'est dur a digérer.

aussi bien vérifier les longerons a l'arrière pour la rouille deja vue pas mal de Thema avec bouffée a c'est endroit.
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carlgan
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Donc,
-frais sur la carrosserie (ailes arrières) (je dirais 300 euros a la vue des photos)
- 4 pneus à changer (environ 300 euros (195/60 VR 15) + montage 44 euros)
-rotules de trains : de direction + rotules sur triangles + triangles (j'interprète le "etc..." de ton annonce, rectifie si je me gourre)... c'est tout pour le train avant (devis de 514 euros)
- silencieux arriere a remplacer aussi d'apres ce que je lis (180.12 euros (pour la turbo en supposant qu'il s'adapte...)+ 15 euros FDP)
- distrib (14 euros mais pas de Galet???)

Bon a la louche il y en a pour 1338.12 euros de PIECES et CARROSERIE. Faudra bien rajouter 1000 euros de MO pour la distrib...

Maintenant en fesant les casses on peut descendre le devis a 1250 euros en trouvant un silencieux pas cher (car le reste ca s'achete pas d'occas)...

Messieurs a vous de voir (je compte pas si les amortisseurs sont fatigues... car avec des SI on refait le monde).
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fiatou
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non avec des si on coupe du bois LOL
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C'est ce que je pensais... Plus cher de réparations que de prix d'achat. Cela ne me choque pas, mais dans ce cas je trouve le prix bien trop élevé. On trouve en Allemagne les même que toi sans frais pour le même prix de vente... Apres il faut s'emmerder à la rammener + papiers etc... Enfin, maintenant on sait ce qu'il y a faire dessus.
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riga
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Il y a des gens qui font beaucoup de kilomètres avec des enfants à l'arrière dans des épaves et qui pensent que leur voiture est super bien entretenue...
j'ai eu un exemple récent, je n'aurais pas acheté la voiture, les anciens proprios auraient pu se tuer dedans (c'était déjà un miracle que ce ne soit pas arriver avant de me vendre la voiture...), tellement les freins étaient usés et le train avant défectueux (de partout). Pourtant pour eux, elle était très bien cette voiture...
Maintenant, elle est nickelle mais elle m'a couté très chère!!!
psal24
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Le CT est une chose mais pas tout !
Ma Dedra Tds blanche avaient des plaquettes à l'arrière qui n'avaient plus de garniture.... et elle a eu son CT... par contre j'ai du changer les disques (rayés par ces plaquettes HS de chez mortes) et les étriers (grippés)...
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