Vends Dedra 1.8 LX VVT 16v
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Le couvre culasse est pelé car l'ancien proprio avait forcé en le lavant c'est tout !
Les pneus c'est la monte d'origine en 185/60 R 14.
A+
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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Dans l’absolu elle super équipé mais ce qui me retient c’est le fait, je ne vous apprend rien, qu’elles sont quasi invendables hors passionnés de Lancia. En vérité je ne suis pas un spécialiste de la marque, est ce qu’on peut toujours l’entretenir sans problème dans le réseau Lancia (j’habite à Rouen) ?
Comme je vous l’ai dit je devrais vendre une voiture ce WE et à priori c’est confirmé
Quelques petites questions :
Qu’en est-il de la tenue de route ? Je sais bien que la 1.8 est une familiale tranquile mais les essais de l’époque disent qu’elle est sure mais terne et sous vireuse.
Dans l’annonce, vous dites que l’autoradio est d’origine Lancia ? Pourtant c’est un Pioneer sur la photo.
Qu’en est il des principaux composants : courroie de distribution (grosse intervention), freins, échappement, embrayage ?
Les pièces de rechange sont-elles chères ?
Le moteur 1.8 VVT est d’origine Lancia ou Alfa (je crois que sur les dernières 1.8 c’était un Alfa)
As t’elle été accidentée ? Je vois que la porte gauche est d’un gris plus sombre
Pour le prix je pourrais aller jusqu’à 3500 € (après tout le prix est à débattre)
Vous serais-t-il possible enfin de me scanner le CT. Mon mail : fredfernandez1@hotmail.com
Je serais à Paris le 14 et le 17 après midi.
Frédéric
Comme je vous l’ai dit je devrais vendre une voiture ce WE et à priori c’est confirmé
Quelques petites questions :
Qu’en est-il de la tenue de route ? Je sais bien que la 1.8 est une familiale tranquile mais les essais de l’époque disent qu’elle est sure mais terne et sous vireuse.
Dans l’annonce, vous dites que l’autoradio est d’origine Lancia ? Pourtant c’est un Pioneer sur la photo.
Qu’en est il des principaux composants : courroie de distribution (grosse intervention), freins, échappement, embrayage ?
Les pièces de rechange sont-elles chères ?
Le moteur 1.8 VVT est d’origine Lancia ou Alfa (je crois que sur les dernières 1.8 c’était un Alfa)
As t’elle été accidentée ? Je vois que la porte gauche est d’un gris plus sombre
Pour le prix je pourrais aller jusqu’à 3500 € (après tout le prix est à débattre)
Vous serais-t-il possible enfin de me scanner le CT. Mon mail : fredfernandez1@hotmail.com
Je serais à Paris le 14 et le 17 après midi.
Frédéric
- Olivier
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Salut!
Le 1.8 VVT est un moteur lancia, 130ch qui équipe d'ailleurs les lancia lybra.
La courroie de distrib a été faite à 60000km fin 2001
disque avant changé à 60000également
embrayage d'origine
Tenue de route très bonne: elle aime bien les petites routes sinueuses
et honnetement avec ce moteur, elle pas vraiment terne
Sur la photo c'est l'autoradio que j'avais ajouté (et que j'ai repris
) J'ai remis l'autoradio d'origine Lancia.
Pour l'entretien, aucun problème dans le réseau Lancia... Les pièces sont un peu plus chère que des pièces francaises, mais ca reste raisonnable.
Pour le CT (0 defaut, 0 remarque
), LanciaNet pourra te l'envoyer en scan quand il aura le temps...
A+
Olivier (Proprio de la dite voiture
)
Le 1.8 VVT est un moteur lancia, 130ch qui équipe d'ailleurs les lancia lybra.
La courroie de distrib a été faite à 60000km fin 2001
disque avant changé à 60000également
embrayage d'origine
Tenue de route très bonne: elle aime bien les petites routes sinueuses


Sur la photo c'est l'autoradio que j'avais ajouté (et que j'ai repris

Pour l'entretien, aucun problème dans le réseau Lancia... Les pièces sont un peu plus chère que des pièces francaises, mais ca reste raisonnable.
Pour le CT (0 defaut, 0 remarque
![heureux [img]smile/chirolp_iei.gif[/img]](./images/smilies/chirolp_iei.gif)
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Olivier (Proprio de la dite voiture

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Autres véhicules:
Kia E-Niro 204 cv Premium 2020
Citroën C3 1.5 HDI 2019
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anciennement:
Lancia Kappa coupé 2.4 GPL - 1997 / Lancia Gamma coupé 2500 - 1978 / Lancia Kappa 2.4 jtd - 1998/ Lancia Lybra 1.9 jtd / Lancia Ypsylon Jtd - 2008/ Lancia Dedra Td (s3) - 1999 / Lancia Dedra 1.8 GPL (s3) - 1999 / Lancia Dedra 1.8 LX (s2) - 1996
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- Y10
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Houla !
Embrayage d'origine donc à changer (sans doute très bientôt) = 500 €
Courroie de Distribution : dans 8 000 km = 750 €
Disque et plaquettes freins à peu près à la même période
Ca fait beaucoup. Vous êtes sur que l'on ne peut pas revenir sur ma première proposition de 3000 €
Cdlt
Frédéric Fernandez
Embrayage d'origine donc à changer (sans doute très bientôt) = 500 €
Courroie de Distribution : dans 8 000 km = 750 €
Disque et plaquettes freins à peu près à la même période
Ca fait beaucoup. Vous êtes sur que l'on ne peut pas revenir sur ma première proposition de 3000 €
Cdlt
Frédéric Fernandez
L'embrayage est assez robuste sur ce type de voiture à titre d'exemple mon frère sur sa delta 1.6 l'embrayage est d'origine à 140 000kms et ce n'est pas exeptionel.
750 pour la distribution tu pourras certainement trouver moin cher.
Le mieux c'est d'aller voir la voiture et de te faire une idée sur place.Appelle aussi plusieurs garages afin d'avoir plusieurs devis ça varie pas mal de l'un à l'autre.
750 pour la distribution tu pourras certainement trouver moin cher.
Le mieux c'est d'aller voir la voiture et de te faire une idée sur place.Appelle aussi plusieurs garages afin d'avoir plusieurs devis ça varie pas mal de l'un à l'autre.
- Olivier
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distribution dans 8000 km??
ca se change tous les 5 ans ou 100000km la distrib sur ce modèle
donc tu la chagera dans un an et demi (soit encore 23000km en roulant du 15000km/an!)
de plus aucun signe de fatigue pour l'embrayage...
disques et plaquettes frein ok (elle sort de révision!!!)
ecoute je veux bien que tu marchandes, mais faut être un peu honnete dans les arguments
tu ne peux pas déduire tous les frais que tu auras dessus dans les 5 ans
ce serait un peu facile non
Comme dit calbass, le mieux c'est d'aller la voir... et de l'essayer... je pense que ca te convaincra


ca se change tous les 5 ans ou 100000km la distrib sur ce modèle
donc tu la chagera dans un an et demi (soit encore 23000km en roulant du 15000km/an!)
de plus aucun signe de fatigue pour l'embrayage...
disques et plaquettes frein ok (elle sort de révision!!!)
ecoute je veux bien que tu marchandes, mais faut être un peu honnete dans les arguments

tu ne peux pas déduire tous les frais que tu auras dessus dans les 5 ans



Comme dit calbass, le mieux c'est d'aller la voir... et de l'essayer... je pense que ca te convaincra


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L'embrayage sur les version turbo essence est un peu juste mais sur les versions atmo il est bien plus endurant,
J'ai ai eu une 2,0 IE avec 220 000 km et pas de changement et celle que j'ai encore, avec 170 000 km semble encore ok pour un bon moment.
Celui de la TD semble aussi assez costaud puisque si j'en crois mes factures, à 210 000 km il est d'origine.
J'ai ai eu une 2,0 IE avec 220 000 km et pas de changement et celle que j'ai encore, avec 170 000 km semble encore ok pour un bon moment.
Celui de la TD semble aussi assez costaud puisque si j'en crois mes factures, à 210 000 km il est d'origine.
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- Y10
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- Inscription : mar. 07 juin 2005 6:00 am
- Localisation : Rouen
Ok, je me rends à ces arguments et pour la négociation je considère donc de mon côté que c'est clôt à 3500 si tu es ok.
Sincérement le but du jeu n'est pas de grapiller quelques € mais d'avoir une auto saine. Ce serais ma première Lancia, alors comme tout les néophytes ca évoque pour moi d'instinct "problème fiabilité, entretien, corrosion...".
Le mieux est effectivement de venir la voir. Je serais sur Paris le 14 et le 17 en fin d'après midi. Possible le samedi 18 mais là faudrait que je descendre exprès
Mon tel c'est 06 80 45 63, et mon mail si tu veux me joindre ou m'envoyer des docs en dehors du forum : fredfernandez1@hotmail.com
J'aurais besoin du type mine et de la désignation exacte pour me renseigner sur l'assurance.
Pour info sais tu quelles sont les accélérations (0 à 100, 1000m DA), je ne trouve pas sur le net. Pour la Lybra c'est 10s et quelques mais la Dedra est moins lourde donc c'est en dessous de 10s ?
Sincérement le but du jeu n'est pas de grapiller quelques € mais d'avoir une auto saine. Ce serais ma première Lancia, alors comme tout les néophytes ca évoque pour moi d'instinct "problème fiabilité, entretien, corrosion...".
Le mieux est effectivement de venir la voir. Je serais sur Paris le 14 et le 17 en fin d'après midi. Possible le samedi 18 mais là faudrait que je descendre exprès
Mon tel c'est 06 80 45 63, et mon mail si tu veux me joindre ou m'envoyer des docs en dehors du forum : fredfernandez1@hotmail.com
J'aurais besoin du type mine et de la désignation exacte pour me renseigner sur l'assurance.
Pour info sais tu quelles sont les accélérations (0 à 100, 1000m DA), je ne trouve pas sur le net. Pour la Lybra c'est 10s et quelques mais la Dedra est moins lourde donc c'est en dessous de 10s ?
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Les Dedra sont en générale endurantes... Celle de mes parents à 170000 kms, et ils viennent juste d'attaquer les "gros" frais: Amortisseurs av et ar. C'est tout! Le reste est d'origine, hormis les trains de pneus changés 3 fois à l'avant (50000 le train en moy) et 2 (60000 en moyenne) à l'arrière, et les disques av changés 1 fois à 110000. Les plaquettes ont été changées 3 fois à l'avant et 1 fois à l'ar. c'est pas la mer à boire...
Trésorier du Club Lancia Net
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Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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Bonsoir, on n'a pas répondu à mon offre pourrait on le faire de manière positive ou négative, je suis sur une autre affaire.
- Olivier
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M. LAncia net qui s'occupe de la vente n'était pas la quelques jours.fredrs2600 a dit : Bonsoir, on n'a pas répondu à mon offre pourrait on le faire de manière positive ou négative, je suis sur une autre affaire.
Faut voir avec lui (en mp?) pour prendre rdv pour voir la voiture (sauf si elle est deja vendue

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Je t'ai renvoyé un MP Fresrs2600.
Sinon joins moi au 06.71.02.73.34.
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Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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