Bon je cherche une voiture en assez bon etat pas plus de 1000€ pour l'instant, j'ai pas d'argent c'est pour sa que sa presse pas, mais si y en avait une dans un garage^^
Je prend que Alfa ou Lancia, je suis alérgique aux autres
Snif quand je pensse qu'une alfa 33 1.7 avec pas beaucoup de km et très bon état m'est passé sous le nez a 900€:(
Sa m'a décider pour economiser pour acheter une voiture
Cherche voiture
- lancia powaaa
- Lybra
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Et tu la prends en plus du break?
Lanciste un jour, lanciste toujours.... <img src="images/smiley/biggrin.gif" alt="" border="0" /><br /><br />
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Alfa Romeo GTV Alfetta 2.0L 1983
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Bah le break c'est la bagnole a mon pere, il me la pretera, mais il en a besoin aussi, il me faut une voiture a moi. Je passe le permi a la fin du moi j'ai un peu de temps quand meme, de toute façon me faudra plusieur mois pour avoir de l'argent
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- Ypsilon
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J'ai ma 33 4x4, mais j'hésite à m'en séparer, et puis elle n'est pas nickel, je ne sais pas si ça serait rentable pour toi et surtout niveau conso, c'est pire que tout...
A la 33 j'adore, qu'est ce que j'ai pus pleurer quand mon pere la vendu (j'etait petit^^). Pour la conso, pas un problème je l'utiliserais pas en semaine, par contre si elle a beaucoup de borne c'est pas la peine, si elle me lache rapidement. Si elle a des petit problème d'esthetique je m'en fout, je veux juste une bagnole que j'aurais pas a changer dans pas longtemps ou qu'il faudra réparer en permanence (ouai jsuis exigeant pour ce prix), c'est pour sa qu'un diesel serais l'ideal. Mais elle a combien de km ta 33? et elle a quel problèmes?
- lancia powaaa
- Lybra
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- lancia powaaa
- Lybra
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- Ypsilon
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Ma 33 à 198 000Km, donc je suppose que ça fait trop pour toi...
Sinon niveau petits soucis il y a les freins avants à remplacer (ce que je suis en train de faire), les 4 pneus et un parallélisme à faire, et lui retrouver un ventilateur de reffroidissement et un lève-vitre passager (ou réparer celui qu'il y a) et ressouder un fil pour le klaxon, et peut-être revoir l'échappement, bref je ne pense pas qu'elle soit intéressante dans ton cas (au moins ça me permettra de la garder)
Sinon niveau petits soucis il y a les freins avants à remplacer (ce que je suis en train de faire), les 4 pneus et un parallélisme à faire, et lui retrouver un ventilateur de reffroidissement et un lève-vitre passager (ou réparer celui qu'il y a) et ressouder un fil pour le klaxon, et peut-être revoir l'échappement, bref je ne pense pas qu'elle soit intéressante dans ton cas (au moins ça me permettra de la garder)
Tiens : http://www.leboncoin.fr/vi/7114150.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/7082960.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/7082960.htm?ca=12_s

Lybra jtd 1.9 - Dedra Integrale
Oui, enfin avant de prendre le train, il faut avoir une copie du CT, et connaitre les frais à venir.
Même s'il n'y en a pas d'urgent : des amortos fatigués en plus de pneus usés à 75% et un embrayage qui montre des signes de faiblesses, même si ça n'empêche pas de rouler 10000 Kms, ça finira par coûter quand même hein !
Et elle devrait avoir eu sa deuxième distrib' entre 2004 et 2006... à vérifier !
Frollo, maniaco-dépressif de la courroie de distrib'
Même s'il n'y en a pas d'urgent : des amortos fatigués en plus de pneus usés à 75% et un embrayage qui montre des signes de faiblesses, même si ça n'empêche pas de rouler 10000 Kms, ça finira par coûter quand même hein !

Et elle devrait avoir eu sa deuxième distrib' entre 2004 et 2006... à vérifier !

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