http://www.webcarcenter.fr/occasion/lan ... 28602.html
Lancia Ypsilon 1.4 16V Platino
Lancia Ypsilon 1.4 16V Platino<br /><br />
<img src="http://img394.imageshack.us/img394/860/logolancia6kt.gif" alt="http://img394.imageshack.us/img394/860/logolancia6kt.gif" style="border:0" /><img src="http://img297.imageshack.us/img297/6793/homerightmid6tn.jpg" alt="http://img297.imageshack.us/img297/6793/homerightmid6tn.jpg" style="border:0" />
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Tu vas avoir du mal...
Mets la également sur la Centrale.fr et sur Paru Vendu
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Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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Je la remets en vente ... pour raison de changement de job et de région, je vais être obliger de prendre un diesel ...
Lancia Ypsilon 1.4 16V Platino<br /><br />
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Pourtant l'écart entre le diesel et l'essence se réduit. Le seuil de rentabilité d'un diesel devient de plus en plus haut !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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certes, mais je vais quand même faire 80 kms par jour (400 bornes semaine et pas loin de 21 000 par an rien qu'en trajet domicile travail) ... et en prenant un diesel d'occasion, je limite le surcoût du diesel à l'achat. Après je vais aussi gagné en conso malgré tout ... parce qu'avec celle là je peine à descendre en dessous de 8,5LLancia_Net a dit : Pourtant l'écart entre le diesel et l'essence se réduit. Le seuil de rentabilité d'un diesel devient de plus en plus haut !
et puis qui sait ... peut etre que je trouverai une belle occaz en Delta III
Lancia Ypsilon 1.4 16V Platino<br /><br />
<img src="http://img394.imageshack.us/img394/860/logolancia6kt.gif" alt="http://img394.imageshack.us/img394/860/logolancia6kt.gif" style="border:0" /><img src="http://img297.imageshack.us/img297/6793/homerightmid6tn.jpg" alt="http://img297.imageshack.us/img297/6793/homerightmid6tn.jpg" style="border:0" />
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Franchement, je vais également dans le sens de Fred, j'avais la 1,4 16V, je ne vais pas dire qu'elle piccole trop mais le JTD présente quand même un très bon agrément de coduite. Le 1,2 16V mollasson ne lui arrive pas à la cheville.
Bonne vente Fred mais sois raisonnable dans le prix de vente
PK qui fait 7000 km par an et qui vient de se prendre son premier diesel...
Bonne vente Fred mais sois raisonnable dans le prix de vente
PK qui fait 7000 km par an et qui vient de se prendre son premier diesel...
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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Bon ben ça y est je ne suis plus propriétaire de cette petite Ypsilon qui m'a conduit partout durant 3 ans !!!
Je l'ai faite reprendre par le garage qui m'a vendu mon nouveau bolide !!! Une Alfa 159 1.9 JTD 120 Distinctive.
La reprise n'a pas été très grosse mais je n'ai jamais eu la moindre touche pour la vendre cette petite Lancia, et pourtant sur la fin je l'ai bradée (7490 euros pour une 1.4 16V Platino de Décembre 2005 avec seulement 32000 kms c'est donné !!!)
J'ai pour l'instant avec l'Alfa une conso similaire à la Lancia avec un cout au litre moindre (env 15cts en ce moment) et j'ai une voiture beaucoup plus grosse me permettant d'envisager de grands trajets (plus délicats avec l'Ypsilon même si je lui en ai fait faire !!!)
Je l'ai faite reprendre par le garage qui m'a vendu mon nouveau bolide !!! Une Alfa 159 1.9 JTD 120 Distinctive.
La reprise n'a pas été très grosse mais je n'ai jamais eu la moindre touche pour la vendre cette petite Lancia, et pourtant sur la fin je l'ai bradée (7490 euros pour une 1.4 16V Platino de Décembre 2005 avec seulement 32000 kms c'est donné !!!)
J'ai pour l'instant avec l'Alfa une conso similaire à la Lancia avec un cout au litre moindre (env 15cts en ce moment) et j'ai une voiture beaucoup plus grosse me permettant d'envisager de grands trajets (plus délicats avec l'Ypsilon même si je lui en ai fait faire !!!)
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<img src="http://img394.imageshack.us/img394/860/logolancia6kt.gif" alt="http://img394.imageshack.us/img394/860/logolancia6kt.gif" style="border:0" /><img src="http://img297.imageshack.us/img297/6793/homerightmid6tn.jpg" alt="http://img297.imageshack.us/img297/6793/homerightmid6tn.jpg" style="border:0" />
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Salut Fred.
A noter que le pro qui te l'a reprise ne semble pas non plus avoir beaucoup de touches...
Elle est encore en vente à ce matin.
A+
A noter que le pro qui te l'a reprise ne semble pas non plus avoir beaucoup de touches...
Elle est encore en vente à ce matin.
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Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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Normal vu le prix auquel il la vend. Il risque de la garder un moment sur les bras !!!PK a dit : Salut Fred.
A noter que le pro qui te l'a reprise ne semble pas non plus avoir beaucoup de touches...
Elle est encore en vente à ce matin.
A+
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