Lybra SW 1.9 JTD
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Es tu si pressé de la vendre? C'est pas une bonne période pour une occase... A peine les frais de la rentrée passés (impots, écoles etc...) qu'arrivent les frais des fêtes de fin d'année... Les gens, vu en plus le contexte actuel, ont pour beaucousp autres choses à faire qu'une voiture à acheter...
Apres, c'est clair que si tu la donne, elle partira, mais si tu es patient et que tu retante le coups vers février / mars, la tu devrais pouvoir en tirer bien plus...
Apres, c'est clair que si tu la donne, elle partira, mais si tu es patient et que tu retante le coups vers février / mars, la tu devrais pouvoir en tirer bien plus...
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A ce prix, je considère que tu la donnes, même s'il y a l'air d'avoir un peu de carrosserie à faire. Mais bon, armes toi de patience et bonne vente...
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ca va se vendre ,sois un peu patient ,ou remet un parchoc ,sur france casse tu dois pouvoir en trouver un pour pas cher ,cela te permettrais de la vendre bien plus facilement!!
retour chez lancia apres deux ans pasé chez rover!!
C'est évident que c'est une super occas ![etonnant [img]smile/eek.gif[/img]](./images/smilies/eek.gif)
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Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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Une chance que l'incendie a pu être maitrisé et je l'espère que ta femme soit indemne !
Vu que tu avais eu des problèmes d'essuie glace, vérifie que ca ne vienne pas de leur moteur (tringlerie bloquée => surchauffe moteur), sinon court circuit mais ou...
Ca c'est produit en roulant ? Il y a eu des signes avant coureurs (fumée légère, odeur de chaud) ?
Vu que tu avais eu des problèmes d'essuie glace, vérifie que ca ne vienne pas de leur moteur (tringlerie bloquée => surchauffe moteur), sinon court circuit mais ou...
Ca c'est produit en roulant ? Il y a eu des signes avant coureurs (fumée légère, odeur de chaud) ?
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
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Merci pour ma femme, elle va bien mais choquée....elle se repose.
Pour les signes, 200 mètres avant que ça se produise il y un un méga rond point (en plein milieu de la campagne), le voyant "défaut moteur" s'est allumé, je m'arête sur une voie réservée aux véhicules lents, pour ne pas gêner la circulation. J'ouvre le capot moteur et là j'apperçois des flamèche entre la batterie et l'habitacle ainsi qu'au niveau de la vanne EGR. Je tente de les éteindre mais en vain, un routier passe au même moment il voit de la fumée sortir du moteur et il ralentit.....puis repart!!!! J'ai gueulé "espèce d'enfoiré!!!"...
Voyant que je ne pouvait rien faire j'ai appelé les pompiers et, tenez vous bien, en 10-15 minutes ils étaient là!!! Mais trop tard pour la voiture, elle était trop entamée....Entretemps je suis retourné dans la voiture récupérer les papiers de cette dernière, malgrés le feu.
L'entretien était à jour pourtant, mais quand on a la poisse........je ne jouerais plus au loto, je perd à chaque fois....
Aujourd'hui il y a un article dans le journal sur cet incendie, il a mobilisé 16 pompiers, le SAMU, 2 véhicules de gendarmerie, 2 véhicules de la voirie (DDE je pense)
Ca va que j'ai une bonne assurance, ce matin j'ai eu à un véhicule de prêt, ils s'occupent de tout, je dois juste être présent lundi lorsque l'expert viendra.
Ils m'ont passé une renault clio estate (les dernières) toutes options et kilométrage illimité, je l'ai tant que j'ai pas eu les conclusions de l'expert.
D'un coté je suis content de ne pas l'avoir vendue, sinon qui sait ce qui aurait pu se passer!!!
Pour les signes, 200 mètres avant que ça se produise il y un un méga rond point (en plein milieu de la campagne), le voyant "défaut moteur" s'est allumé, je m'arête sur une voie réservée aux véhicules lents, pour ne pas gêner la circulation. J'ouvre le capot moteur et là j'apperçois des flamèche entre la batterie et l'habitacle ainsi qu'au niveau de la vanne EGR. Je tente de les éteindre mais en vain, un routier passe au même moment il voit de la fumée sortir du moteur et il ralentit.....puis repart!!!! J'ai gueulé "espèce d'enfoiré!!!"...
Voyant que je ne pouvait rien faire j'ai appelé les pompiers et, tenez vous bien, en 10-15 minutes ils étaient là!!! Mais trop tard pour la voiture, elle était trop entamée....Entretemps je suis retourné dans la voiture récupérer les papiers de cette dernière, malgrés le feu.
L'entretien était à jour pourtant, mais quand on a la poisse........je ne jouerais plus au loto, je perd à chaque fois....
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Ca va que j'ai une bonne assurance, ce matin j'ai eu à un véhicule de prêt, ils s'occupent de tout, je dois juste être présent lundi lorsque l'expert viendra.
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Lancia Lybra W 1.9 JTD -->> Brulée suite à un court circuit, elle avait 117780km :-(<br /><br />
Fiat Croma 2.0 TDI -->> vendue<br /><br />
Alfa 145 1.7 16V Boxer -->> 131000km
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Vous n'avez rien, c'est bien là le principal.
Quand à la cause, je me demande aussi si l'opération qui a été faite sur les essuies vitres ne serait pas à l'origine.
Quelle était le probleme qui a nécessité une intervention dessus? Qu'est ce qu'il y a eu de fait dessus?
Parcque en suivant le parcours batterie > habitacle, on trouve justement le moteur d'essuie vitre (entre autre).
Quand à la cause, je me demande aussi si l'opération qui a été faite sur les essuies vitres ne serait pas à l'origine.
Quelle était le probleme qui a nécessité une intervention dessus? Qu'est ce qu'il y a eu de fait dessus?
Parcque en suivant le parcours batterie > habitacle, on trouve justement le moteur d'essuie vitre (entre autre).
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