Vends Lancia Kappa Coupé V6 de juillet 1999. Une des 456 qui ont été produites entre 1997 et 2000.
Elle a 245.000km, évolutifs. Moteur Busso 204cv. Envoutant!
Noire, toit ouvrant, boîte auto ZF, phares Xénon.
Intérieur cuir beige très propre (les sièges avants ont été retapissés en 2023).
Propriétaire d’origine allemande, elle a été en la possession de Leo Arendse, spécialiste Lancia aux Pays Bas (https://www.arendseauto.nl/), à qui je l’ai achetée en Octobre 2020, avec 206kkm. Depuis, elle a été utilisée au Portugal.
La distribution a été faite en Avril 2022, avec 210kkm.
4 pneus Michelin en Avril 2022, avec 212kkm.
Vidange de la boîte de Vitesse en Septembre 2022.
Entretien courant (filtre, liquides) fait à l’été 2024.
CT 5/2025 OK.
Batterie neuve (juin 2025).
En parfait état sauf:
• Sièges chauffants ne marchent pas;
• Vitre passager: la réparation du mécanisme effectuée en 2024 est imparfaite et il y a un léger bruit aérodynamique au dessus de 120km/h;
• Peinture cloque sur les rétros (voir photos);
• Quelques rayures de la vie courante (voir photos);
• Rétros se ferment électriquement, mais ne s’ouvrent que manuellement;
• 1 seule clef (en plus de la Rouge et la Grise); télécommande ne fonctionne pas;
• Radio OK mas pas GPS;
Raison de la vente: elle ne peut plus être utilisée au Portugal sauf avec ré-immatriculation, ce qui ne fait pas de sens en termes économiques.
Bibliographie:
https://www.caradisiac.com/lancia-kappa ... 193828.htm
https://www.jornaldosclassicos.com/2024 ... o-urgente/
Lancia Kappa Coupé V6 1999
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BernardLancia
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Salut ! Franchement le Kappa Coupé ça court pas les rues, surtout avec le Busso. Le descriptif est clair et on voit que l'auto a été suivie, c'est toujours rassurant. Les petits défauts que vous listez me paraissent honnêtes pour une voiture de cet âge, rien de vraiment surprenant. Si j'avais un peu plus de place dans le garage je serais bien tenté, parce que c'est typiquement le genre de Lancia qu'on regrette de ne pas avoir acheté quelques années plus tard. J'espere qu'elle va finir chez un passionné qui continuera a la faire rouler plutot que la laisser dormir.