VENTE LANCIA Kappa 2.4 TDS LS

[MF2D]

Bonjour à tous,
Dans le cadre d'une succession, nous vendons une LANCIA Kappa 2.4 TDS LS.
217574 Kms de 1996
CONTRÔLE TECHNIQUE OK - BATTERIE NEUVE
Teinte : vert
Véhicule non-fumeur, a toujours stationné dans un garage avec entretien régulier.

Le véhicule a fait l'objet d'une expertise en mai dernier.
Plus de photos disponible (N° communiqué après un premier échange via le forum.)
Le véhicule est visible sur GUICHEN - 35580

Cordialement.
Marie-Françoise

[daniel_l]

C'est celle-là je suppose ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2856693297

Je la trouve bien chère pour un vieux diesel de plus de 200.000 km.

Daniel

[MF2D]

Bonsoir Daniel,
C'est bien celle-là effectivement.
Le véhicule a été expertisé en mai dernier dans le cadre de la succession.
Que me conseillez-vous ?
Je peux vous faire parvenir sur une adresse mail privée les documents.
Merci pour votre retour.
Cordialement.
Marie-Françoise

[Léo77]

Bonsoir à tous, pour info Daniel, j'ai vendu la mienne 3500 (de 2000 164000km tout dispo 1ere main, toutes clés et équipement d'origine) le jour J que j'ai posé l'annonce son seul défaut était les suspensions arrieres commencaient à fatiguer), j'aurai pu en tirer 4000 mais bon...Il faut suivre le marché des occasions, notamment des youngtimers pour savoir que ce n'est pas si délirant à la condition seule:

1. Que les trains roulants aient beneficié des travaux necessaires, passé le kilométrage adéquat (soit les suspensions faites - de 50000km), et que le moteur soit sain(demandez à votre garage), l'entretien à jour, à ces conditions 3000 peuvent etre justifiés, mais uniquement, si c'est un peu plus espacé, on peut tabler sur 2500 voir 2200, s'il y a des incertitudes alors 2000.

Attention tout de même, c'est l'entretien qui fait quasi tout sur cette voiture, les trains roulants chers à entretenir, meme 220000km je pense que les TDS 2.4 peuvent etre assez robustes(un avis peut etre de ceux qui en ont possédé?), 124cv plus réactif/performant que les 136cv du JTD étonnament.

Bien sur pensez aussi à juger de l'état général de votre véhicule, ou vous devriez compter une décote assez impostante selon l'état général, carrosserie, sieges ect, l'achat d'un youngtimer est souvent motivé par un coup de coeur, et aussi en fonction de ses agréments, sa présentation compte pas mal. Sa propreté et de belles photos sont toujours plus vendeuses(on voit pas trop bien l'interieur sur celle que vous présentez dans votre annonce).

Cordialement,

Léo

[Léo77]

On va quand même dire que vendre une Kappa n'est pas aisé, étant donné qu'elle est peu connue, commençant à dater (96), le moteur 2.4 TDS pas si prisé (bien que je lui suppose de tres bonnes prestations), j'avais quand meme un avantage 1ere main, état parfait avec des plastiques encore dedans, peu kilométrée, de 2000...

Qu'à celà ne tienne, si par le biais des annonces vous n'avez finalement pas trop d'acheteur, et que votre voiture fonctionne bien, alors vous devriez la faire essayer à des gens de votre entourage.

Sachez que 220000km c'est pas si énorme, au moins 100-150000km que vous pouvez rajouter, si le gros entretien à été fait récemment, ça peut faire le bonheur de quelqu'un eventuellement. Le cout d'assurance, et ses prestations peuvent convaincre, si vous pensez qu'elle roule encore bien(surtout moteur).

Par contre sans le gros entretien et une revision moteur (à minima qu'ils n'ait aucun souci et un bon fonctionnement mécanique), les trains roulants usés suspensions notamment, peuvent valoir à eux seuls le prix du reste, ce n'est plus rentable, et il faut brader, à vous de juger de l'état en fonction de ces paramètres pour la vente, si ça peut vous donner une idée pour fixer un prix et booster votre vente, cdlt.

Léo

[daniel_l]

Cette Kappa est toujours en vente :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2856693297

Son prix vient de passer de 3000 à 2500 euros.

Daniel