bonsoir,
jai passer ma visite pour le controle technique pour ma delta 1.8l vvt et le mec ma dit que javait un probleme de freinage coter passager.
les disque sont bon les plaquettes on etait changer,il ma dit que sa pouvait provenir de l'etrier cela peut il etre un flexible ?????
sachant que depuis que jai acheter la voiture je trouve que quand je freine il faut que j'enfonce la pedale pour que la voiture freine assez sec,alors qu'avant avec mon 1.6l je caresser la pedale et sa freiner sec.
jespere que vous pourrez méclairer sur ce probleme.
bonne soirer
probleme de freinage !!!!!
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En premier lieu vérifier (visuellement) l'état de tes flexibles de frein. Si ils sont d'origine je pense qu'ils sont à changer.
Une fois les flexibles OK, faire une purge TOTALE du circuit de frein en mettant du liquide neuf.
Vérifier l'état d'usure de tes plaquettes afin de voir si tu as un déséquilibre. Si tu en as un, vérifier les étriers : à dégripper sinon à changer (j'ai fait changer les deux étriers AV de notre Delta il y a un an pour un soucis récurant de déséquilibre).
Tu peux aussi avoir le répartiteur de freinage HS mais ca serait plus un déséquilibre AV / AR. Ca se change bien.
Une fois les flexibles OK, faire une purge TOTALE du circuit de frein en mettant du liquide neuf.
Vérifier l'état d'usure de tes plaquettes afin de voir si tu as un déséquilibre. Si tu en as un, vérifier les étriers : à dégripper sinon à changer (j'ai fait changer les deux étriers AV de notre Delta il y a un an pour un soucis récurant de déséquilibre).
Tu peux aussi avoir le répartiteur de freinage HS mais ca serait plus un déséquilibre AV / AR. Ca se change bien.
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
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les flexible sont origine, je vais regarder tout sa comme tu me la dit.
mais sinon combien coute des flexibles ???
et pour combien tu en a eu pour changer tes etriers ?? au concessionnaire l'etrier vaut 350 euros ttc sa fait chero !!!!!
mais sinon combien coute des flexibles ???
et pour combien tu en a eu pour changer tes etriers ?? au concessionnaire l'etrier vaut 350 euros ttc sa fait chero !!!!!
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J'en avais eu pour un peu moins de 200 par étrier, en adaptable pas en origine. Les flexibles ca ne vaut quasiment rien !!
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Normal !
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