Voiture de l'année 2011 : les 7 finalistes

Pour parler de tout le reste, italiennes ou non !
psal24
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Citroën C3 / DS3

Dacia Duster

Ford C-Max / Grand C-Max

Nissan Leaf

Opel / Vauxhall Meriva

Volvo S60 / V60

Résultat : 29 novembre !
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mixwell
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Franchement je verrai bien le Musa 2 sur base de Meriva moi...
Avec ces portes, on reviendrait au temps des Ardea et Aprilia d'antant !
Sinon Giulietta bien évidemment !
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Portugal Power by Mixwell
maxluc93
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pour moi c'est le duster!!LOLj en ai un dci acheté a 14000 euros garanti 3 ans en 2 roues motrice et ma foi le coffre est immense confort impecc vrai 5 places beaucoup de place a l arriere,bien suspendu confort de route tres bon rien a redire honnetement. :jap: (pour le prix bien entendu).y a les options qu il faut sans plus.
TOUS les silencieux intermediaires et arrieres MAGNAFLOW pour faire sa ligne sur mesure!!
taille entrée et sortie des silencieux inter:44mm/50mm/57mm/63mm/70mm/76mm/89mm/100mm
demandez moi en MP.
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La Meriva a ses chances grâce à ses portes antagonistes !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995

Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
psal24
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Et c'est la Leaf qui est élue !!!!!!!!!
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C'est tout de même mérité ! :)
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

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notrelc
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psal24
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La fiabilité ou la facilité d'entretien ne sont pas des critères à cette élection !
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En effet ces paramètres ne sont pas pris en compte. C'est plus une notation sur la plastique et les nouveautés intéressantes du modèle !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

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L'alfa a terminée seconde !
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Car ce ne sont pas des spécialises ! (en réponse à Notrelc)
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notrelc a écrit :
[...]
La seule voie véritablement innovante réside à mes yeux dans l’augmentation du rendement
Du moteur à combustion interne.

[...]

Je suis bien du même avis. J'ai travaillé indirectement sur un tel projet, mais les constructeurs automobile sont encore frileux.
Adrien, simple membre Lancia Net :)

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Motocyclettes:
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Présentation Dédra 1800 LX
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flo
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Augmenter le rendement je veux bien, mais on va bien arriver aux limites , avec un moteur n'ayant qu'un cycle moteur sur, des pertes par pompage, frottements etc....Je ne pense pas que le rendement va évoluer dans les prochaines années comme il a évolué ces derniers temps, surtout avec les futures normes antopollution.
Ou alors il faut complètement modifier l'architecture du moteur.....comme on la concçoit aujourd'hui.

Flo.
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