RETROMOBILE - LANCIA CLUB FRANCE

Pour parler de tout le reste, italiennes ou non !
daniel pottier
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Inscription : mar. 21 mars 2006 7:00 am
Sur le stand de l'ASI, il y a la LAMBDA 1000 milles esposée en 2005 et sur un autre stand il y avait, elle n'est restée qu'une journée avant d'être vendue, une AURELIA B50 GIOTTI (break bois - 47 exemplaires dont très peu de survivants).

Pour un club sans sponsor le budget de RETROMOBILE est de l'ordre de 6.000 € en 2008 pour environ 30 m².
D. POTTIER<br /><br />
Lancia Club France
walter_autoitalie
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Inscription : mer. 09 août 2006 6:00 am
Salut,

Participer à des salons, c'est bien, mais les marques italiennes seraient bien inspirées d'adopter une politique d'approvisionnement en pièces pour anciennes un peu plus conséquente (et in fine respectueuse) envers tous ceux et celles qui, chacun de leur côté, font vivre la passion de l'automobile italienne.

Le patrimoine d'une marque (et son entretien) ne se limitent pas à quelques manifestations (ou même à des clubs) : il va bien au-delà et force est de constater que sur ce sujet, il y a loin de la coupe aux lèvres.

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Innamorato ed appassionato di Macchina Italiana...<br /><br />
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caliméro
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Ce matin je suis allé chez Lancia pour commander quelques babiolles pour le coupé; un tapis de console centrale (il était percé par le support téléphone du proprio précédent), 2 bouchons caoutchouc qui cachent des vis dans le coffre (partis je ne sais ou dans les méandres) et surtout, un cache central pour jantes alu (j'ai vu plusieurs Kappa avec ce modèle de jantes sans leurs caches, je pense qu'ils ne tiennent pas très bien).

Je sais je suis trop puriste (ou fou), mais je n'aime pas que mes autos aient le moindre défaut...

Bref, je m'attendais à ce que le gars des pièces de rechange m'annonce qu'il ne pourrait rien avoir... Et bien tout faux bibi, tout est disponible sous 4 jours. Donc la commade est faite, je n'ai plus qu'à attendre...

Donc, il ne faut pas désespérer. Ce qui est sur, c'est que je commence à anticiper, et que mon stock de pièces, je commence à le faire moi même à la maison, au fur et à mesure car je compte bien garder ce coupé, et je ne doute pas qu'un jour le gars derrière son comptoir m'annoncera qu'il ne peut plus rien pour moi...
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé 2.0 T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2... Je crois que je n'en ai oublié aucune ;-)
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mixwell
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Caliméro est prévoyant... Obligé ! Lancia ne semble guère s'inquiéter de son patrimoine, dommage ! Ya qque temps, chez Mercedes j'ai vu une vieille 300 SL cab... Entretien Mercedes !!! Ah quand chez Lancia...
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psal24
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Chez mercedes ? OU chez un nconcessionnaire Mercedes ?
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Chez un concessionnaire à l'étoile ! Contrairement à beaucoup de marques, l'atelier s'occupe de tous les modèles...
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jpd
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Mercedes repropose au catalogue des pièces d'anciennes.

Ceci dit une Lancia (en générale sauf exception)n'atteint pas la cote de certaines Mercedes.
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Peut etre mais cela montre que le constructeur apporte une attention particulière à son passé ! Pourquoi pas Lancia aussi ? Une Fulvia Zagato n'est pas donné non plus ! Et je parle pas des Stratos ou autre bete de courses dont les versions civiles sont super rares...
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jpd
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Je suis d'accod mais Lancia sonne moin que Mercedes.
De toutes façon les Allemands on compris qu'il fallais penser a son passé.
De plus le groupe Fiat ne fait pas grand choses pour son image du passé. A tu déja vu la maison Fiat avoir un stand officiel dans un salon tel que rétromobile? Alors que Porche,BMW, Mercedes eux son présents.
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caliméro
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Bon, j'ai eu mes pièces sans soucis! Commandées vendredi dernier, recues au garage mardi (donc 2 jours et demi de délai). Franchement, je suis surpris positivement!
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