cher lanciste
voici un problème que j'ai eu cette semaine.
Sur une route en ligne droite à une vitesse de 80km/h j'arrive à un rond point donc je freine et là ma voiture vire d'abord sur la gauche légèrement puis sur la droite un peu plus fort.
Est ce que quelqu'un peut me dire ce que c'est?Je me doute qu'il y un déséquilibre mais de quoi peut il provenir?
problème de frein
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bossréparateur
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je confirme l'inscrïption de moi:laurent planckaert le 23/12/2007
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Surement un étrier qui grippe .
Jean-Philippe, président du club Lancia Net
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Y10 Junior 1993
Y 10 GTie 1989
Ypsilon 1.2 LS ECVT 1996
Delta 1600 HF turbo 1990
Dedra 1.8 LS 1996
Dedra SW 1.8 LX 1996
Dedra integrale 1991
Gamma 2500 1980
Thema turbo 16v 1992
Kappa turbo 20v 1998
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C'est ce que j'aurai dit... . Mais c'est surprenant que ça "tire "deux deux coté...
Adrien, simple membre Lancia Net 
Boites à roues:
Ex-Escort 1.6 Ghia de 1992 (volée)
Dedra 1.8 LX de 1996 
Fiat 500 Lounge de 2013 (celle de madame)
Motocyclettes:
Honda 700 NTV de 2008 Yamaha 600 XJN de 2002
Présentation Dédra 1800 LX
Tuto installation régulateur de vitesse
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bossréparateur
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merci de vos réponses mais j'ai réussi à trouver le blem c'était juste un flexible de frein bouché
je confirme l'inscrïption de moi:laurent planckaert le 23/12/2007
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bossréparateur
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pendant quej'y pense est ce que c'est bon de purger une lancia delta avec les roues avant en l'air en laissant les roues arrières posées?
je confirme l'inscrïption de moi:laurent planckaert le 23/12/2007
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metalsnake
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Ca depend .
Ton véhicule est il equiper d'un repartiteur de freinage ?
Ton véhicule est il equiper d'un repartiteur de freinage ?
Ce n'est pas gênant même avec un répartiteur. Il vaut mieux avoir l'essieu AR posé avec un répartiteur et même sur certaines, il faut même forcer le répartiteur à pleine charge pour faire correctement la purge. Je n'ai jamais eu de soucis particulier sur les Lancia.