SP95 / SP98 : lequel utiliser

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Bonjour à tous,

Depuis peu, le SP95 étant très peu trouvable par chez nous, je me rabats donc quand je ne trouve pas de 95 sur du 98.

J'ai fait le test pour l'instant sur la Kappa (demi plein mélangé avec du 95) et avec la Delta (plein complet).

Le fonctionnement des deux autos ne s'en trouve pas modifié (j'ai surtout conduit la Kappa, la Delta c'est ma femme), mais sur les deux autos, peut-être une coïncidence, j'ai noté une surconsommation par rapport à nos consos habituelles en SP95...


Ma question est la suivante :
Rouler en SP98 au lieu du SP95 a quelles influences sur le fonctionnement du moteur (techniquement) ?
Rouler en SP98 provoque-t-il une sur ou sous consommation par rapport au SP95 ?

Merci ! :jap:
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
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Delta HPE td 1996 (vendue !)
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pk
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Pour moi, tu ne peux tirer aucune conclusion sur un plein. Il faut un minimum de 3 ou 4 pleins pour tirer des conclusions.

Ensuite, le 98 est donné pour moins consommer mais je pense que c'est comme le débat Excellium/gasoil, cela dépend du modèle. Dans le cadre de mon taff, j'ai fait une étude Excellium/GO sur 6 mois et certains moteurs consommaient moins, d'autres non.
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Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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J'ai trouvé pas loin de mon boulot une station pas cher qui a remplacé le 98 par l'E10, donc elle distribue 95 normal + E10. J'ai donc fait le plein de la 2.0 en 95...

On va voir avec la Delta qui va rouler quasi exclusivement maintenant au 98 ce que ca donne...
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Oki pour l'aspect technique. Mais utiliser un carburant à l'indice d'octane plus élevé pour un moteur conçu et réglé pour supporter un indice plus faible a quelle influence sur la consommation ?
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Pas de risque à rouler avec du 98. Normalement, la centrale est capable de modifier l'avance à l'allumage sans problème...
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POur ma part, le 2.0 t20 du coupé et le 1.8vvt accepte les 2 sans probleme. sur le 2.0 t20, je note un très léger gain en conso (-0.2 à -0.4 l au 100), mais pas d'amélio en perf. Sur le vvt, aucun gain, que ce soit en conso ou en perf. par contre, le bruit de diesel est moins marqué au sp 98...
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé 2.0 T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2... Je crois que je n'en ai oublié aucune ;-)
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J'ai l'impression que notre Kappa 2.0 consomme très légèrement plus au SP98... A voir car il fait froid en ce moment... Je gagne facilement sur chacune de mes 4 autos un litre de conso moyenne au printemps / été...
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Tu as une légère sur consommation avec le 98 par rapport au 95 qui peut etre acccentuée lorsque les conditions atmosphériques sont très différentes.
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