bonjour et bonne année en lancia
je possède une lancia coupé 20v turbo de 1999. je me pose des questions sur le fait d assurer un véhicule rare qui n a que peu de valeur pécuniére.je compte la garder plus de 10 ans voir beaucoup plus.mon assurance groupama (pas donner en général mais sure) me l assure en tiers +vol+incendie+glace pour 432 euros/an .j ai 50% bonus.si elle est au minimum en fait que le conducteur c est 220euros /an.je pense qu en assurance collection on peut l avoir pour beaucoup moins. si j ai le moindre incident carrosserie,arrive t on vite a la cote où l expert la mettra pour épave? quelqu un a t il des chiffres des differents elements de carroserie.en plus l expert voudra t il que des pieces neuves et la à mon avis les stocks lancia ou en sont ils (j ai peur d avoir la réponse).en fait ne faut il mieux mettre l argent pour acheter un deuxieme coupé roulant et baisser sa cotisation d assurance? tout cela en sachant que je garderai très très longtemps ma bellissima lancia .merci de vos réponses .
assurances
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Pour te donner une idée, je suis chez Amaguiz depuis plusieurs années pour toutes mes Lancia et ma Kappa berline 2.0 155 cv de 1997 y est assurée en tout risque + dépannage 0 km + assurance pouu le vol des effets personnel etc etc pour un bonus à 49% pour un montant mensuel de 36,44 € TTC. Soit 437,28 annuel.
Bien plus intéressant que ton assurance !!
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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Pour un coût et des conditions d'assurance comparable au cas de DOMI pour ma Kappa coupé, je me suis rendu compte que ma compagnie (GMF) assure une A3 Sportback 150cv en tous risques.
Si on ajoute la problématique des pièces plus ou moins disponibles et/ou hors de prix (cf mon sujet sur la fuite de DA), rouler en Kappa coupé relève du grand luxe.
Si on ajoute la problématique des pièces plus ou moins disponibles et/ou hors de prix (cf mon sujet sur la fuite de DA), rouler en Kappa coupé relève du grand luxe.
BONJOUR
merci pour ces réponses et si vous en avez d autres n hésiter pas.il faut que je vois mon assurance (amaguiz est le pendant low cost de groupama) pour la base de remplacement des pieces qui peut s avérer effectivement élevé.
merci pour ces réponses et si vous en avez d autres n hésiter pas.il faut que je vois mon assurance (amaguiz est le pendant low cost de groupama) pour la base de remplacement des pieces qui peut s avérer effectivement élevé.
lancia kappa coupé 20v turbo
lancia lybra intensa 2.4jtd
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BONSOIR ET MERCI POUR L ADRESSE
il est vrai que je vois souvent cette agence dans les colonnes publicité de la revue youngtimers.les prix sont allaichants car les prises de risques sont minimes si on veut un prix plancher,il est je crois obligatoire d avoir son plus récent véhicule a un tarif plus élevé pour que les autres soient acceptés en "collection".en fait ma kappa de 1999 est ce que j ai de plus récent.je vais quand meme faire une étude avec eux.
il est vrai que je vois souvent cette agence dans les colonnes publicité de la revue youngtimers.les prix sont allaichants car les prises de risques sont minimes si on veut un prix plancher,il est je crois obligatoire d avoir son plus récent véhicule a un tarif plus élevé pour que les autres soient acceptés en "collection".en fait ma kappa de 1999 est ce que j ai de plus récent.je vais quand meme faire une étude avec eux.
lancia kappa coupé 20v turbo
lancia lybra intensa 2.4jtd
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EUrofil n'est pas très cher et as des franchises très acceptable, leurs garanties sont plus que correctes.
A la MAAF pour une Croma essence de 9cv fiscaux, en tous risque on paye 313 euros, avec bonus 0,50 + 2ans.
Flo.
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