L'idée n'est pas de moi mais elle reste applicable à de nombreuses autos.
L'exemple est présenté avec la Laguna 2.
On commence par avoir des anti brouillard : vu le temps pour démonter et remonter le pare choc avant, j'ai préféré acheter des refabrications un peu moyenne mais pas cher pour tester la méthode que démonter mes anti brouillard !
Le but est d'ouvrir l'AB délicatement avec un cutter en retirant le mastic qui colle la vitre à la coque.
On le démonter entièrement.
Grace à ebay pour quelques euros , on trouve des anneaux de diverses tailles ayant des leds : on passe les cables, sur ce modèle il n'y a pas besoin de percer un trou pour ça.
Un peu de silicone pour fixer le tout et on colle.
Encore une fois grace à ebay pour en gros 10 € on trouve de quoi brancher rapidement et facilement les feux diurne : pas besoin de repérer les fils depuis la commande ou le feux ou....
Simple, rapide, efficace ! Le fil rouge sur le + batterie avec une cosse rapide à installer, idem pour le noir sur le - et le fil blanc sur un + des feux pour que la luminosité baisse sur les feux de jour au moment où les feux de la voiture s'allument.
Et en plus, ce boitier est vendu avec des connecteurs rapides étanches !
je n'ai pas accès aux images... je suppose que le système a des fusibles intégrés ? perso je ne vois pas l'utilité de ces feux diurnes, mais l'idée est toujours bonne à prendre.
Au niveau des antibrouillards ça fait un peu bas non ?
Les phares automatiques OK mais les diurnes...
Souvent croisés la nuit des autos en diurne et non en phares !!!
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