HELP! Remplacement triangle Dedra

Pour parler de tout le reste, italiennes ou non !
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barbichon
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Coucou tout le monde...

Je me lance sur le remplacement des triangles sur la Dedra.

Je n'arrive pas à remettre la main sur la RTA :cry: :cry: :cry:

Quelqu'un serait il me dire comment on doit serrer le triangle sur le châssis :
Combien de phases, serrage au couple plus éventuellement serrage angulaire ????

Merci
Adrien, simple membre Lancia Net :)

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Trouvé!

Pour Dedra I: un serrage 5.6 m.kg pour moteur 1.6; 1.8; 2.0 et 2.0 turbo DS
7.0 m.kg pour 2000 Turbo

Pas de serrage angulaire....


Pour ceux que cela intéresse, je vais numériser la RTA lorsque j'aurai un peu de temps..

++++
Adrien, simple membre Lancia Net :)

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Bosses bien ;-)

Flo.
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Fait!

4 heures de taf....

Alors pour ne pas galérer à mettre en place les triangles, il faut:
- déposer l'amortisseur, et dé serrer les bride de la barre stab'.
- Faire remonter le plus possible le pivot de direction vers le haut en l'attachant

Premier triangle en 2h30, le second en 1h30 :)

Par contre, pas de photo pour faire un tuto :D

Premier essais routier devant chez moi concluant. Plus de bruit de ferraille sur les casse vitesse :)

En toute rigueur, je suis bon pour une géométrie :(:(:(
Adrien, simple membre Lancia Net :)

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Impec, c'est reparti pour un tour !
Et le tout pour quel prix ?

Flo.
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...Je sais plus... Cela fait 2 ans que j'ai les pièces... De mémoire, 120 euros les deux + les biellette de direction qui doivent coûter 15 euro pièces. Le tout pour 150 euros peut être... .

Je me suis simplement acheter un arrache rotules à choc (en gros, un mini pied de biche). Ça coûte mois de 10 €, et ça permet de déposer la rotule inférieur du pilot sans galérer :)
Adrien, simple membre Lancia Net :)

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Ok, pas très cher ça va .
Deux ans, tu as du les dépoussiérer ;-)

Flo.
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