Un tout petit 82 000 km pour ma Dedra SW 1.8 VVT de 99. Achetée à 68 000 km en Nov 2008...
Manu
les autos du forum : le kilométrage
-
caliméro
- Administrateur
.gif "Administrateur")
- Messages : 3817
- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Chartres 28
mise à jour:
31 000 kms pour la Thésis, achetée en 2009 à 26000 kms.
68 000 kms pour le Doblo, acheté en 2005 0 kms.
72 500 kms pour la Kappa coupé, achetée en 2007 à 67000 kms.
31 000 kms pour la Thésis, achetée en 2009 à 26000 kms.
68 000 kms pour le Doblo, acheté en 2005 0 kms.
72 500 kms pour la Kappa coupé, achetée en 2007 à 67000 kms.
Trésorier du Club Lancia Net
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
-
caliméro
- Administrateur
- Messages : 3817
- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Chartres 28
mise à jour:
32 000 kms pour la Thésis, achetée en 2009 à 26000 kms.
69 000 kms pour le Doblo, acheté en 2005 0 kms.
72 500 kms pour la Kappa coupé, achetée en 2007 à 67000 kms.
127 900 kms pour la Dedra SW, achetée en 2009 à 127500 kms.
32 000 kms pour la Thésis, achetée en 2009 à 26000 kms.
69 000 kms pour le Doblo, acheté en 2005 0 kms.
72 500 kms pour la Kappa coupé, achetée en 2007 à 67000 kms.
127 900 kms pour la Dedra SW, achetée en 2009 à 127500 kms.
Trésorier du Club Lancia Net
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
__________________________________________________________________________________________________
Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
-
Lancia_Net
- Administrateur
- Messages : 11465
- Inscription : mer. 11 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Dijon
- Contact :
235700 pour ma SW, la Kappa a passé les 178000 km, et la Dedra 2.0 les 180000 km. La Delta de tête doit avoir dépassé les 201000 km voire plus.
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Dernière arrivée Dedra 1800 16V LS de 96 acheter hier à 105450KM et aujourd'hui 105980KM.
Jean-Philippe, président du club Lancia Net
_____________________________________________________________________________________________________________________
Y10 Junior 1993
Y 10 GTie 1989
Ypsilon 1.2 LS ECVT 1996
Delta 1600 HF turbo 1990
Dedra 1.8 LS 1996
Dedra SW 1.8 LX 1996
Dedra integrale 1991
Gamma 2500 1980
Thema turbo 16v 1992
Kappa turbo 20v 1998
_____________________________________________________________________________________________________________________
Y10 Junior 1993
Y 10 GTie 1989
Ypsilon 1.2 LS ECVT 1996
Delta 1600 HF turbo 1990
Dedra 1.8 LS 1996
Dedra SW 1.8 LX 1996
Dedra integrale 1991
Gamma 2500 1980
Thema turbo 16v 1992
Kappa turbo 20v 1998
-
Lancia_Net
- Administrateur
- Messages : 11465
- Inscription : mer. 11 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Dijon
- Contact :
C'est une petite jeunette celle là ! 
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Sans doute le fameux problème de l'accouplement de pompe à vide....
Faut voir dans quel état est ton AAC...S'il est récupérable, ou non.
Et combien tu veux y mettre pour la réparer....
Peut être aussi que c'est un autre problème.
Flo.
Faut voir dans quel état est ton AAC...S'il est récupérable, ou non.
Et combien tu veux y mettre pour la réparer....
Peut être aussi que c'est un autre problème.
Flo.
Dedra TD: 297 000km et des poussieres (j'étais surpris en montant dedans hier)
Alfa 164 TD: 301 000km
Lybra 1.8 SW: 134500 km (une vrai jeunette celle ci)
Alfa 164 TD: 301 000km
Lybra 1.8 SW: 134500 km (une vrai jeunette celle ci)
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
<br /><br />
Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
<br /><br />
Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
Je recupère ma Lancia mercredi sans être réparée. Garage Lancia m'a annoncer + de 1000 € de réparation.
Ils changent la pompe à vide + l'arbre à came + la couroie de distribution.
Je vais voir autrement pour la réparer. J'ai un autre moteur qui a lui 200000 kms. soit échange moteur ou prends pièces dessus pour réparer la même.
Ils changent la pompe à vide + l'arbre à came + la couroie de distribution.
Je vais voir autrement pour la réparer. J'ai un autre moteur qui a lui 200000 kms. soit échange moteur ou prends pièces dessus pour réparer la même.
Je trouve que ça fait un peu cher, à moins que les tarifs aient auglenté énormément. (il y a 4ans, j'ai payé 500euros pour la même chose pour mon ex-Dedra en concession FIAT)
Attention, ton autre moteur de 200.000Km à sans doute le même problème à venir malheureusement...
Si ta Distrib était à faire sur ton moteur actuel, le surcoût de la réparation n'est peut-être pas si énorme que ça.
Flo.
Flo.
Attention, ton autre moteur de 200.000Km à sans doute le même problème à venir malheureusement...
Si ta Distrib était à faire sur ton moteur actuel, le surcoût de la réparation n'est peut-être pas si énorme que ça.
Flo.
Flo.