AVERTISSEUR DE RADAR

dim. 30 août 2009 6:11 pm

Je ne tiens pas à l'essayer à nouveau car je n'ai aucun problème de point ou de permis et ni ne voit, ni ne comprends à quoi sert ce genre de gadjet si ce n'est rouler vite au mépris de la sécurité des autres !

Par contre, je transmettrai au propriétaire du coyote qui m'a véhiculer ce jour là !

barbichon · lun. 31 août 2009 4:36 pm

+1 avec psal24

flo · lun. 31 août 2009 5:38 pm

De plus, le jour ou ils seront avec les jumelles à un endroit inconnu (et il y en a) et que tu passeras à +40/limitations....

Flo.

barbichon · lun. 31 août 2009 8:04 pm

Dans le C... lulu

flo · lun. 31 août 2009 10:03 pm

ET ça fait mal ouille ouille le cul cul

Flo.

notrelc · sam. 12 sept. 2009 6:36 pm

carlgan · dim. 13 sept. 2009 3:16 am

Messieurs, je vous trouve bien sur de vous, vous dépassez jamais les limites?, le coyote ne sert pas a rouler au mépris des lois, seulement quand on habite dans des agglomérations tres fréquentées type région parisienne - petite couronne on croise bcp de radars.

Perso j'ai pas de regulateur de vitesse sur mes autos et meme si j'en avais un je le mettrai pas en ville car c'est pas gerable.

Sachez cependant que depuis 2 mois la police est sur les nerfs, je croise pas moins de 3 paires de jumelles par semaine en plein Paris sur des boulevards 4 voies (type les quais). Il est fréquent sur ces boulevards de rouler a 60 au lieu de 50 sans s'en rendre compte (sens unique 2x voies type voie Georges Pompidou ou deux fois deux voies logeant la seine a cote de Bercy (limite a 50!!!!)...) bref si on est pas dans un flot de véhicules c'est pour nous... et je parle pas des autres radars.

En dépassant de quelques km/h par fatigue j'ai des amis qui avaient 12 points depuis 7 ans qui se sont retrouves a 7 en une semaine... parcequ'ils roulaient a 80 au lieu de 70... c'est con ils ont eu tord mais étaient-ils un danger pour autant je pense pas.

Coyote pour l'avoir teste permet de prévenir le conducteur qui est en eveil lorsque nos amis de la marechaussee sous les directives du régime politque actuel se cachent dans les arbres - véridique! ca m'est arrive - je l'ai vécu et Coyote m'a prévenu.

Maintenant messieurs, perso je sais que je peux me faire prendre n'importe quel jour pour un dépassement stupide (et pas parceque je roulais a 180) et ainsi perdre mon permis en quelques jours.

Tout ca pour dire que vous êtes pas forces d'en acheter un que vous n'en avez peut être pas l'utilité si vous empruntez bcp de petites routes (nationales, départementales peu utilisées) mais son efficacité est réelle et prouvée en complément de l'attention du conducteur même si la détection des radars n'est pas fiable a 100%.

barbichon · dim. 13 sept. 2009 10:45 pm

Visiblement Carlgan, tu semble en faire une utilisation intelligente

. Mais je pense que la majorité des utilisateurs s'en servent pour rouler vite

lun. 14 sept. 2009 1:16 pm

pas si sur Barbichon...
car quand je regarde autour de moi au boulot, ce ceux qui rouelnt "le moins vite" qui se font le plus prendre (à quelques kilomètre heures près).
je coris que plus de 80% des retraits de points pour excès de vitesse sont pour des excès de vitesse de moins de 10kmh....

donc je pense que le succès de ces machines est a voir du coté de ces 80% de personnes flashées ;o)

PS: perso j'ai pas d'appareil de ce type...

carlgan · mar. 15 sept. 2009 12:06 am

Tout a fait d'accord avec toi Olivier, chez moi ma mère a moins de points que moi pourtant elle roule bien moins vite. Mais voila elle s'est fait prendre une fois a 36km/h au lieu de 30 et une fois a 51 en vitesse retenue au lieu de 50 sur nationale...

Pendant longtemps j'ai roulé vite très vite même (me souvient de l'huile de la Dedra à 110 degrés ou du témoin de surpression de turbo qui s'allumait en hiver) mais... j'ai pas envie de perdre mes points même si je vois vraiment pas en quoi cela est dangereux de rouler à 150 sur autoroute...

Aujourd'hui j'ai encore pris les periph a 22H et il pleuvait des cordes, malgré le fait que ma voiture ait des pneus neufs, l'ABS l'EBD les airbags... je roulais a 70 et encore j'aurai roulé moins vite si la majorité de gens ne me dépassaient pas sous des trombes d'eau a 90/100 km/h.

Ce qui m'afflige, c'est que je vois pas en quoi c'est dangereux de rouler a 90/100 a 22h avec 3 voitures sur ce periph si le temps est sec mais sous la plus sans visibilité et sous des trombes d'eau!!!!
Un freinage un motard qui tombe ou un autre truc et c'est la catastrophe! C'est sur les gens dépassent plus les limite mais personne n'adapte sa vitesse... Pour avoir commencé a conduire sur une Fiat Uno sous temps de pluie c'est très dangereux de rouler vite même si on se sent ne sécurité (me souvient encore de ma direction qui devenait "assistée" etc...), sur une voiture "moderne" tout est aseptisé et lorsqu'elle décrochera ce sera trop tard.

Bien sur ce soir 0 radar, normal il pleut les gens sortent peu et ca rapporterai rien...

D'autres exemples j'en ai... comme la sortie de boite en Bretagne, l'été, la seule boite du coin sur un rayon de 50km, l'alcool pas cher tout le monde bourré a l'intérieur, une route qui y va et pas un contrôle à la sortie... par contre sur l'autoroute Paris - Bretagne pas moins de 5 radars.

barbichon · mar. 15 sept. 2009 9:39 pm

Peut être avez vous raison pour ce qui est de l'utilisation des détecteurs de radars.

Pour le reste, c'est un sujet sur lequel nous pourrions débattre des heures.

Je pense que tu as mis le doigt sur le (ou l'un des ) problème:
" mais personne n'adapte sa vitesse"

Sur le periph Toulousain, même lorsqu'il tombe des cordes, certain roulent comme d'habitude

Je peux te dire que dans ces cas là, je ne fait pas le malin avec la moto, car c'est une vrai patinoire... et je vois certaine bagnole me doubler comme des balles

L'automobiliste Français ne sachant pas être raisonnable en fonction de son environnement, il faut faire du répressif.

Ce qui est dommage, c'est que si le nombre d'accident diminue, c'est pas forcement du fait d'une prise de conscience, mais par la peur du Gendarme... .

Nous avons des progrès à faire... .

mer. 16 sept. 2009 8:13 am

Simple exmeple : les travaux sur les routes.
Sur les autoroutes allemandes, je n'ai pas vu un seul conducteur dépasser la vitesse limite en cas de travaux alors que sur le portions ouvertes (celles qui n'ont plus de limites) où le bitume est parfois usé à la cordes, les 200 km/h sont courant.
Ici, on ne respecte pas les gens sur le bord des routes parce qu'ils nous font ch... alors qu'ailleurs on respect l'humain qui est à quelques métres en train de travailler... question de mentalité !

riga · jeu. 17 sept. 2009 9:16 am

On ne respecte personne... pas seulement les gens en bord de route. Chacun voit pour sa gueule et le reste il s'en fout.

Et après on se plaint qu'il faille des amendes pour faire respecter quelque chose.

Cela dit, quand les allemands viennent en France, ils font bien pire que les français...

fabrifibra · sam. 26 sept. 2009 3:21 am

D'autres exemples j'en ai... comme la sortie de boite en Bretagne, l'été, la seule boite du coin sur un rayon de 50km, l'alcool pas cher tout le monde bourré a l'intérieur, une route qui y va et pas un contrôle à la sortie... par contre sur l'autoroute Paris - Bretagne pas moins de 5 radars.

Bien sur en Bretagne il y a des problèmes d'alcool chez les jeunes mais c'est en parti une volonté de certaine personne politique de vouloir garder des villes "étudiantes"...De plus en campagne ce n'est pas bien dur d'éviter les contrôles de gendarmerie...Mais tout à fait d'accord avec toi.