PETIT SONDAGE PAR CURIOSITE

[rouge832]

thema 2.5tds tres fiable mis a part quelques caprice electrique j en ai eu 4 jamais de souci mecanique

[clems_13]

Si on oublie l'ensemble debimetre/egr du 2,4L TD de la kappa, le moteur est tres fiable aussi. l'ancien proprietaire n'en prenait pas du tout soin, et le moteur ne bouge pas.

[caliméro]

Si je devais faire un classement niveau moteur, parmi tous ceux que j'ai ou ai eu, je dirai:

Fiabilité:
1) 2.4 jtd (140 ou 185)
2) 1.9 jtd (85 ou 105)
3) 2.0 16v Lampredi

Rapport conso / performances:
1) 2.4 jtd (140)
2) 2.0 T20
3) 1.9 jtd (105)

Plaisir à conduire:
1) 2.0 T20
2) ex aequeo: 2.4 jtd (140) et 2.0 16v Lampredi
3) 2.4 jtd (185)

classement fait parmi tous les moteurs que j'ai ou ai eu:
0.9 de Panda 96,
1.6 de Tipo 92,
1.2 75 de Punto 1 93,
2.0 16v de Thema 94,
1.9 jtd 85 de Punto 2 03,
1.9 jtd 105 de Doblo 05,
2.0 T20 de Kappa 99,
2.4 jtd 140 de Lybra 01,
2.4 jtd 185 de Thésis 06,
1.8 VVT de Dedra 97,

[beta]

un mécano de chez fiat m'a confié que les plus petits moteurs (surtout en essence) étaient ceux qui leur posaient le moins de soucis, même avec de forts kilométrages ; mais n'est-ce pas logique puisqu'ils sont moins sollicités que les diésels et montés sur des autos plus légères (généralement)?

[caliméro]

je ne trouve pas cela plus logique: petit moteur = petite puissance = obligé de "tirer" dessus pour avancer a allure correcte...

gros moteur = plus de puissance = moins obligé de forcer pour avancer...

[beta]

donc les petits moteur "fire" de la fiat uno&co ont la palme