Bonjour
J'ai lu divers sujets qui parlent de connecteur sous le siège, je ne vois qu'un connecteur qui semble être le capteur de présence lorsque l'on est assi sur le siège (avant droit).
Vous parlez aussi de connecteur jaune à gauche et en dessous du volant dans l'interface fusibles et autres connecteurs, pas de bornier jaune. Pouvez-vous m'aiguiller ?
Ypsilon Y 1242 cm3
Un grand merci par avance
voyant Air bag allumé Ypsilon 2011
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tessaduval51
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Salut, normalement le connecteur airbag est bien un connecteur jaune, donc si tu n’en vois pas sous le siège ou sous le volant, il est peut-être caché derrière un cache plastique ou un peu plus en arrière. Celui que tu vois sous le siège est sûrement le capteur de présence, oui. Regarde un peu plus loin dans le faisceau, parfois il est juste mal visible.
MarieTony propose des brise vue et rideaux modulable à découper / à la découpe, adaptés à tous les espaces, en 45cm / 60cm / 90 cm avec des motifs blancs ou colorés.
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anais_montrose52
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Bonjour,
Pour ta Ypsilon, le connecteur sous le siège avant droit est bien le capteur de présence. Le fameux connecteur jaune dont parlent certains schémas se trouve souvent côté gauche, sous le tableau de bord, près de la colonne de direction, mais ce n’est pas toujours un bornier visible, plutôt un petit connecteur du faisceau.
Pour ta Ypsilon, le connecteur sous le siège avant droit est bien le capteur de présence. Le fameux connecteur jaune dont parlent certains schémas se trouve souvent côté gauche, sous le tableau de bord, près de la colonne de direction, mais ce n’est pas toujours un bornier visible, plutôt un petit connecteur du faisceau.
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Ly_Ypsilon
- Y10
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Bonjour,
Pour info, le problème a été réglé par un mecano spécialiste (Ferrari, Alfa Roméo, Fiat, Lancia) la concession Fiat près de chez moi à refusé de prendre en charge parce que Lancia n'est plus importé et voiture de 2011 trop vielle (50 000 km) !!! Bref....
Il en a conclu que la batterie avait eu un problème alors qu'a la mesure elle faisait 12.5V, il l'a changé et remis à zéro le voyant, tout ça au taux horaire Ferrari
Pour info, le problème a été réglé par un mecano spécialiste (Ferrari, Alfa Roméo, Fiat, Lancia) la concession Fiat près de chez moi à refusé de prendre en charge parce que Lancia n'est plus importé et voiture de 2011 trop vielle (50 000 km) !!! Bref....
Il en a conclu que la batterie avait eu un problème alors qu'a la mesure elle faisait 12.5V, il l'a changé et remis à zéro le voyant, tout ça au taux horaire Ferrari
Salut !
Bienvenue sur le forum. Pour ton souci, c'est assez classique sur les Ypsilon : les fameuses fiches d'airbag sont toujours jaunes pour les reconnaître. Si tu ne vois que le capteur de présence sous le siège, regarde bien sous la moquette ou au fond du rail, le connecteur jaune est souvent un peu caché là-dessous. Pour le côté volant, ne cherche pas directement sur le bloc de fusibles, mais plutôt un peu plus haut, clipsé sur la colonne de direction ou derrière les plastiques.
Pense surtout à débrancher ta batterie 15 minutes avant d'y toucher pour ne rien déclencher par erreur !
Bienvenue sur le forum. Pour ton souci, c'est assez classique sur les Ypsilon : les fameuses fiches d'airbag sont toujours jaunes pour les reconnaître. Si tu ne vois que le capteur de présence sous le siège, regarde bien sous la moquette ou au fond du rail, le connecteur jaune est souvent un peu caché là-dessous. Pour le côté volant, ne cherche pas directement sur le bloc de fusibles, mais plutôt un peu plus haut, clipsé sur la colonne de direction ou derrière les plastiques.
Pense surtout à débrancher ta batterie 15 minutes avant d'y toucher pour ne rien déclencher par erreur !