Pour plus de clarté et de facilité pour retrouver certains sujets, je me disais...
Les sujets sur les Lancia qui datent d'avant 1990 ne pourraient pas se trouver dans :
"Anciennes" plutôt que de tout mélanger dans "Youngtimers & Contemporaines" ??
Ainsi il y aurait "Anciennes" et "Contemporaines" dans 2 forums bien distincts et utilisés car
A l'heure actuelle, le forum "Anciennes" ne sert pas, au vu des véhicules possédés par les utilisateurs.
Merci de donner votre avis car ce forum est à ces utilisateurs
Je pense que la répartition est bien faite, scinder en 2, avant et après 1980, pour 2 raisons:
1) Il est compréhensible que le forum "ancienne" serve peu, car les Lancia d'avant 1980 sont rares, tant en France que parmi nos adhérents...
Cela vient aussi du fait qu'historiquement, Lancia Net a commencé son existence avec des Lancia des années fin 1980 / début 1990 (la Dedra). Et à part la Gamma coupé d'Olivier et quelques anciennes présentes à des rassemblements commun avec feu Lancia Héritage, nous n'avons pas eu beaucoup d'anciennes Lancia.
2) L'année de départ des autos classées en "youngtimer" commencent fréquemment en 1980, quand on voit les autos à la une des magazines spécialisés.
Raison de plus alors pour différencier "moderne" et "youngtimer"
On se retrouve avec un forum surchargé où tout se mélange...
J'ai déjà essayé de retrouver des sujets, c'est pas aisé !
On sait bien qu'ici on ne trouve pas de Lancia Flaminia ou Aurelia.
Alors pourquoi continuer comme ça ?
Pourquoi pas remplacer le texte sous-titre des rubriques comme "Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 ! " par la liste des modèles concernés dans la rubrique ?
Lancia Kappa coupé 3.0 V6 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1.5 de 1987
Lancia Dedra TD de 1994
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009 Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009
Oui c'est une idée...
On sait que sur le forum il y a bcp de Dedra puis Lybra
Ensuite Thema, Ypsilon et Delta 2 & 3.
Mettre le nom des modèles c'est peut être mieux que une année ?
Lancia Kappa coupé 3.0 V6 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1.5 de 1987
Lancia Dedra TD de 1994
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009 Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009
Une autre façon de poser le problème est de définir les 3 époques:mon avis à chaud:
- le pré- Fiat: des voitures assez chère, rares, avec des propriétaires aisées qui les bichonnent
-l'epoque Fiat, à partir de la beta, delta Thema, y10: peu d'électronique, souvent en voiture plaisir, pas trop la pression
-l'epoque moderne, que je verrai bien à partir de la lybra, thesis, delta 3: voitures multiplexée, plutôt utilisé au quotidien, on y cherche à se dépanner vite car il faut aller au boulots.
D'un autre côté, entre une dedra et une lybra, ce n'est pas un changement d'époque : c'est la même plateforme, c'est conçu par les mêmes personnes, c'est juste 10 ans d'écart.
vincent1600 a écrit :Une autre façon de poser le problème est de définir les 3 époques:mon avis à chaud:
- le pré- Fiat: des voitures assez chère, rares, avec des propriétaires aisées qui les bichonnent
-l'epoque Fiat, à partir de la beta, delta Thema, y10: peu d'électronique, souvent en voiture plaisir, pas trop la pression
-l'epoque moderne, que je verrai bien à partir de la lybra, thesis, delta 3: voitures multiplexée, plutôt utilisé au quotidien, on y cherche à se dépanner vite car il faut aller au boulots.
D'un autre côté, entre une dedra et une lybra, ce n'est pas un changement d'époque : c'est la même plateforme, c'est conçu par les mêmes personnes, c'est juste 10 ans d'écart.
Vincent
Oui j'aime bien ta vision qui se rapproche aussi de celle de Daniel plus haut.
On peut zapper la période avant Fiat, ça c'est le domaine du Lancia Club France.
Lancia Net a tjs été plus «moderne» donc...
Anciennes et modernes ok mais à lister sous le titre non ?
Jean-Philippe, président du club Lancia Net
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