Ceux qui me connaisent commencent à connaître mon parc automobile qui commence à prendre de l'importance :
Je me suis depuis peu séparé de ma Delta 1300 (mon premier amour) et ai donc gagné une place de parking.
Cette place restant vide, je n'ai pu m'empêcher de sauter sur une occasion en or !
[citation][citation] VENTE VEHICULE
Marque LANCIA
Modèle Beta COUPE
Précision 2L Volumex
Energie Super
Année 1984
Prix 2000 €
Kilometrage 60000
Pneus Michelin
Pays FR FRANCE
Région 13, Trets [/citation]
Qui aurait pu renoncer à cette occasion !
Du coup, ce week end je suis parti en direction de Trets et ai ramené cette beauté :
Un vrai régal !
Seul souci : le becquet a pourri avec les années, du coup il faut que j'en trouve un autre (mais on va pas se plaindre non plus !).
Le gars l'avait depuis 3 ans et avit rouler seulement 3000km avec.....
Je n'ai jamais fait la route Montpellier/Marseille avec autant de plaisir. Une poussée fantastique ce VX, vraiment !
Seul tache au tableau, sur l'autoroute, un alfiste a voulu me taquiner avec une 33 1.7 Boxer mais j'ai refusé de lui répondre (l'auto n'avait pas roulé depuis longtemps, alors faire la mariole avec aurait pu couter cher à ce bijou de technologie).
Si cet alfiste se reconnait, qu'il me contacte d'ici une semaine ou deux, et on se retrouve quand il veut, ou il veut......
Sinon, qu'il nous rejoigne le 10 avril à la réunion d'auto italiennes sur Montpellier où je prendrai d'autres photos du VX !
Lancia Beta Volumex
<img src="http://img295.imageshack.us/img295/5113/banniere6gj.jpg" alt="http://img295.imageshack.us/img295/5113/banniere6gj.jpg" style="border:0" /><br /><br />
<a href="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com" target="_blank"><img src="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" alt="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" style="border:0" /></a>
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Superbe ton coupé Beta
de plus, il parait que le Volumex pousse vraiment fort comparé au 2L atmo.
si seulement j'en avait un sur ma LMC
de plus, il parait que le Volumex pousse vraiment fort comparé au 2L atmo.
si seulement j'en avait un sur ma LMC
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
<img src="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" alt="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" style="border:0" />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
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Elle existe la MC VX, mais en Italie et Suisse seulement je crois.....
Mais pour tout te dire, je possède une Delta HF de 140ch, une Bravo 5cyl de 155ch et je pensais avoir à peu près tout vu en matière de comportement moteur.
Mais le VX de 135ch reste le plus impressionnant je pense ! Tu n'as pas cette sensation coup de pied au cul, mais quand tu accélères, ça pousse tout le temps ! Tu as l'impression que ton moteur monte jusqu'à 19000 trs min, la poussée est linéaire et constante !
Vraiment une super caisse !
Mais pour tout te dire, je possède une Delta HF de 140ch, une Bravo 5cyl de 155ch et je pensais avoir à peu près tout vu en matière de comportement moteur.
Mais le VX de 135ch reste le plus impressionnant je pense ! Tu n'as pas cette sensation coup de pied au cul, mais quand tu accélères, ça pousse tout le temps ! Tu as l'impression que ton moteur monte jusqu'à 19000 trs min, la poussée est linéaire et constante !
Vraiment une super caisse !
<img src="http://img295.imageshack.us/img295/5113/banniere6gj.jpg" alt="http://img295.imageshack.us/img295/5113/banniere6gj.jpg" style="border:0" /><br /><br />
<a href="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com" target="_blank"><img src="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" alt="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" style="border:0" /></a>
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non, le moteur Volumex n'a jamais été officiellement monté sur la LMC.alx a dit : Elle existe la MC VX, mais en Italie et Suisse seulement je crois.....
En France, André Chardonnet a modifié quelques Montecarlo S1 en y montant un ensemble moteur boite de Trevi VX.
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
<img src="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" alt="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" style="border:0" />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
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Tu devrais jeter un coup d'oeil la dessus alors :
http://www.betamontecarlo.it/Download/A ... italia.pdf
http://www.betamontecarlo.it/Download/A ... italia.pdf
<img src="http://img295.imageshack.us/img295/5113/banniere6gj.jpg" alt="http://img295.imageshack.us/img295/5113/banniere6gj.jpg" style="border:0" /><br /><br />
<a href="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com" target="_blank"><img src="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" alt="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" style="border:0" /></a>
<a href="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com" target="_blank"><img src="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" alt="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" style="border:0" /></a>
j'ai déja appris la nouvelle sur autotitre
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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<b>LANCIA: <i>IL GRANTURISMO</i></b>
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<b>LANCIA: <i>IL GRANTURISMO</i></b>
en effet, j'ai conduit une trevi volumex il y a plusieurs semaines, c'est extremement souple, tu es en 5 eme dès 60km a l'heure, et ca pousse en effet linéairement, c'est en effet tres curieux et plaisant a conduire la boite est ultra courte comme une boite sport, mais est disposée en boite classique.alx a dit : Elle existe la MC VX, mais en Italie et Suisse seulement je crois.....
Mais pour tout te dire, je possède une Delta HF de 140ch, une Bravo 5cyl de 155ch et je pensais avoir à peu près tout vu en matière de comportement moteur.
Mais le VX de 135ch reste le plus impressionnant je pense ! Tu n'as pas cette sensation coup de pied au cul, mais quand tu accélères, ça pousse tout le temps ! Tu as l'impression que ton moteur monte jusqu'à 19000 trs min, la poussée est linéaire et constante !
Vraiment une super caisse !
en plus avec les directions assistées de la mort de l'époque, meme avec un dos et une carcasse déglinguée, tu conduis sport sans faire d'effort, comme un pépé, mais par contre ca arrache bien, et sans à-coups!
j'ai hate d'en avoir une!
autre précision, le plastique de tous ces becquets des diverses beta se décomposent, c'est de la merde. ca craint la pluie et le soleil !
je ne vois guère que la refabrication en meilleurs plastiques, a l'avenir, pour les coupés beta ca se fera sans doute un jour, mais pour les trevi, vu le peu d'amateurs, ca va pas etre pareil !
je ne vois guère que la refabrication en meilleurs plastiques, a l'avenir, pour les coupés beta ca se fera sans doute un jour, mais pour les trevi, vu le peu d'amateurs, ca va pas etre pareil !
Cette Montecarlo équipée d'un V6 Alfa (pas de Volumex) est un modèle unique réalisé par le gars à qui j'achète mes pièces en Angleterre.alx a dit : Tu devrais jeter un coup d'oeil la dessus alors :
http://www.betamontecarlo.it/Download/A ... italia.pdf
Je persiste et signe pas de Montecarlo Volumex
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
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Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
<img src="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" alt="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" style="border:0" />
Magnifique ta Beta!!!
J'étais sur le coup et tu as dégainé + vite que moi.
je suis sur une autre mais pour l'instant j'ai des pb avec ma Dedra alors quand ce sera réparé je m'en occuperait de + près.
J'étais sur le coup et tu as dégainé + vite que moi.
je suis sur une autre mais pour l'instant j'ai des pb avec ma Dedra alors quand ce sera réparé je m'en occuperait de + près.
Lancia prisma 1.9 tds 1989 (vendue)
Lancia Dedra 2.0 tds 1993 (partie à la casse!)
Lancia Kappa SW 2.4TD 1996
Lancia Kappa SW 2.4TD 1998
Fiat Punto EVO 1.3 Mjt 75 2010
Lancia Delta Mjt 2.0 2012
Lancia Dedra 2.0 tds 1993 (partie à la casse!)
Lancia Kappa SW 2.4TD 1996
Lancia Kappa SW 2.4TD 1998
Fiat Punto EVO 1.3 Mjt 75 2010
Lancia Delta Mjt 2.0 2012