Salut à tous!
J'ai des ennuis avec ma Lancia,
Un soir , je l'ai démarré, et j'ai du, faute d'avoir attendu que le moteur monte correctement en température, j'ai accéléré a vide à fond et bref, j'ai désormais un bruit moteur et elle ne démarre plus.
Le moteur tourne fait un clik clik bizarre, je recherche de l'aide ou quelq'un de calé en lancia Delta pouvant m'aider en Haute Savoie, car la voiture est dehors et qu'elle s'abime faute d'utilisation.
D'ailleurs elle est à vendre si cela vous intéresse.
Mon numéro: (je ne sais pas si c'est permis dans le forum d'afficher cela, enfin bon ) 0632318805
Ma Delta HF intégrale et ses soucis
Tu peux avoir plusieurs problèmes.
- distribution qui a sautée voir cassée, mais le moteur ne tournerait plus.
- Bielle coulé, ce qui peut expliquer le bruit.
- Problème d'allumage.
Tu peux avoir aussi plusieurs pannes ensemble.
Si elle fait un bruit, c'est alarmant.
- distribution qui a sautée voir cassée, mais le moteur ne tournerait plus.
- Bielle coulé, ce qui peut expliquer le bruit.
- Problème d'allumage.
Tu peux avoir aussi plusieurs pannes ensemble.
Si elle fait un bruit, c'est alarmant.
Jean-Philippe, président du club Lancia Net
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Y10 Junior 1993
Y 10 GTie 1989
Ypsilon 1.2 LS ECVT 1996
Delta 1600 HF turbo 1990
Dedra 1.8 LS 1996
Dedra SW 1.8 LX 1996
Dedra integrale 1991
Gamma 2500 1980
Thema turbo 16v 1992
Kappa turbo 20v 1998
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- evomadras
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si elle ne démarre plus, je vérifierais comme le dit JPD la courroie de distribution. tu a juste a dégagé le cache noir pour vérifié que ta distribution est toujours la.
Si c'est une bielle ca fait vraiment de bruit. Pour le vérifié tu peux la mettre sur un pont et retiré le carter d'huile.
de la tu verra si il y a de la limaille et tu devrais voir le vilo.
si c'est l'un de ces 2 cas je ne pense pas que ce soit ton coup d'accélérateur qui en est la cause, a moins de se taper une zone rouge a froid ou de le faire souvent.
Si c'est une bielle ca fait vraiment de bruit. Pour le vérifié tu peux la mettre sur un pont et retiré le carter d'huile.
de la tu verra si il y a de la limaille et tu devrais voir le vilo.
si c'est l'un de ces 2 cas je ne pense pas que ce soit ton coup d'accélérateur qui en est la cause, a moins de se taper une zone rouge a froid ou de le faire souvent.
Lancia HPE Volumex (1984)
Renault Clio 3 RS1 (2008)
ex Renault Clio 2 RS2 (2005)
Lancia Delta Evolution I (1992)
Fiat Panda 1000cl (1986)
ex Lancia Thema 2.5TDS (1989)
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soupape d admission cassée
delta hpe 1.8vvt soit disant 132cv rosso monza<br /><br />
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