Avis sur projet achat Fulvia 1300 S de '71
Publié : lun. 03 août 2020 5:09 pm
Bonjour à toutes / tous
Je projette l'achat d'une Fulvia 1300 S de 71 et j'en ai trouvé une qui me branche bien. Elle n'est pas parfaite mais je la trouve "bien" dans la fourchette haute. Mais avant de me lancer j'aimerai avoir l'avis de spécialistes .... je pense que c'est mieux de poser les questions AVANT
Donc la peinture a été refaite, mais c'est ancien au vu des quelques défauts qu'elle présente. Aucune bulle de rouille visible. Les soubassements semblent propres. Il y a eu pour près de 4.000 euros de frais (factures) ces deux dernieres années : ligne d'échappement, réservoir neuf, amortisseurs, roulements de roue, feins, 4 pneus neufs, filtres, soufflets de cardans,joints de carrosserie supports moteur, refection allumage, bougies, vidange ...
La voiture roule bien et droit, freine bien et droit. Elle accélère bien, avec un bon bruit quand on lâche l'accélérateur... Tous les équipements électriques fonctionnent. Par contre, les voyants sont peu visibles par grand soleil. La boite n'est pas très rapide, mais ça ne craque pas et les vitesses ne font pas de bruit. Les chromes sont quasiment parfaits.
Au sujet des trucs moins bien : la banquette AR serait à refaire. Elle est craquée à deux endroits. Autre point : Le démarrage à froid est chaotique. Ca démarre plus ou moins bien au starter, ça ratatouille ... on repousse le starter pour ne pas caler mais il faut jouer du pied droit 2-3 minutes avant de tenir le ralenti. Inversement, à chaud, le ralenti me semble franchement haut (autour de 1.500 trs). Egalement, le pare brise est fendu dans le coin inférieur gauche (coté conducteur) et il y a un petit poc sur le pare-choc AR dans l'angle gauche.
Je vous mets un une photo ici et un lien vers une galerie qui montre pas mal de photos et de détails.
https://photos.app.goo.gl/7omBU2UDxizrhtLS9
Qu'en pensez-vous ? Merci par avance de vos retours et de vos éclairages .... !
Je projette l'achat d'une Fulvia 1300 S de 71 et j'en ai trouvé une qui me branche bien. Elle n'est pas parfaite mais je la trouve "bien" dans la fourchette haute. Mais avant de me lancer j'aimerai avoir l'avis de spécialistes .... je pense que c'est mieux de poser les questions AVANT
Donc la peinture a été refaite, mais c'est ancien au vu des quelques défauts qu'elle présente. Aucune bulle de rouille visible. Les soubassements semblent propres. Il y a eu pour près de 4.000 euros de frais (factures) ces deux dernieres années : ligne d'échappement, réservoir neuf, amortisseurs, roulements de roue, feins, 4 pneus neufs, filtres, soufflets de cardans,joints de carrosserie supports moteur, refection allumage, bougies, vidange ...
La voiture roule bien et droit, freine bien et droit. Elle accélère bien, avec un bon bruit quand on lâche l'accélérateur... Tous les équipements électriques fonctionnent. Par contre, les voyants sont peu visibles par grand soleil. La boite n'est pas très rapide, mais ça ne craque pas et les vitesses ne font pas de bruit. Les chromes sont quasiment parfaits.
Au sujet des trucs moins bien : la banquette AR serait à refaire. Elle est craquée à deux endroits. Autre point : Le démarrage à froid est chaotique. Ca démarre plus ou moins bien au starter, ça ratatouille ... on repousse le starter pour ne pas caler mais il faut jouer du pied droit 2-3 minutes avant de tenir le ralenti. Inversement, à chaud, le ralenti me semble franchement haut (autour de 1.500 trs). Egalement, le pare brise est fendu dans le coin inférieur gauche (coté conducteur) et il y a un petit poc sur le pare-choc AR dans l'angle gauche.
Je vous mets un une photo ici et un lien vers une galerie qui montre pas mal de photos et de détails.
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Qu'en pensez-vous ? Merci par avance de vos retours et de vos éclairages .... !