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Bienvenue à toutes et à tous sur le forum du Club Lancia Net.

Véritable lieu d'échange entre passionnés de la marque, n'hésitez pas à venir vous y présenter. Et n'oubliez pas de consulter la FAQ et le site Lancia Net où vous trouverez bon nombre d'informations précieuses pour nos belles !


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31è Rassemblement LANCIA.Net le Dim 22 avril 2018


Avec cette nouvelle année et les beaux jours qui se profilent à l'horizon, arrive le premier Rassemblement LANCIA Net le Dim 22 Avril 2018 à St Fargeau.

Voici le programme de ce 31è Rassemblement !


:clap: :clap: :clap:

code Clé sur kappa 1997

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !

Messagede francois72 » Lun Fév 11, 2008 8:48 pm

Bonjour a tous,
J'ai un petit soucis sur ma kappa: petit rappel des épisodes précédents!
J'ai changer la pompe injection (2.4 TD), elle toussait crachait fumait :hic: et pendant le réglage de la pompe plus rien :ouin:
Rendez-vous chez le garagiste diagnostic : anti démarrage machin machin!!!
Pour la reprogrammer, il me faut le code de la clé et soit disant une clé de couleur marron pour la ré-initialisation :gluk:
J'y perds mon latin!
Pouvez-vous me confirmer tout ça?(pour la clé et pour le code)
évidement si je vous demande tout ça c'est que je n'ai pas de code, ni de clé marron!
Est-ce que je peux demander à Lancia France pour récupérer le tout, parce qu'au Mans j'ai un peu l'impression de les faire ch... avec ma bagnole!
en tout cas merci d'avance et bonne route!

PS pour finir j'ai vu dans action auto moto n°141 page 39, les photos de la future Lancia fulvia et delta: je préférais le proto du début façon CC! Là elle ressemble à un ypsilon cab!
La delta est top sur la papier!
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Messagede evomadras » Lun Fév 11, 2008 9:33 pm

pour la clef marron (bordeaux) c'est vrai malheureusement pour toi.

car sans elle (clef master) tu ne pourra pas reprogrammer tes autres clefs.

si je me souviens bien la seul solution est de changer l'ensemble du système (clefs + centrale code).
Thomas, trésorier du club Lancia Net

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Messagede flat-six » Lun Fév 11, 2008 11:29 pm

oui c'est ça et il y en a pour + 200€.
ex lancia kappa jtd by flat-six<br /><br />
pièces lancia à très bons prix : <a href="http://29819.aceboard.net/29819-71-19945-0-vends-divers-pieces-lancia.htm" target="_blank">http://29819.aceboard.net/29819-71-19945-0-vends-divers-pieces-lancia.htm</a>
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Messagede Lancia_Net » Mar Fév 12, 2008 10:18 am

Clé marron obligatoire pour tout achat de Lancia à partir de 1996 !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

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Messagede benfica » Mar Fév 12, 2008 6:22 pm

La clé marron, c'est pour tous modèles Lancia ? pour ma Lybra j'ai une carte avec le code, mais pas de clé.
LYBRA 2.4 jtd LX 140 cv 01/2002
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Messagede francois72 » Mar Fév 12, 2008 6:42 pm

Donc il y a une clé marron et un code pour la re-programmation?
Merci pour tous ces précieux conseils et bonne chance à moi!
François :clap:
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Messagede francois72 » Mer Fév 20, 2008 6:23 pm

Eh bien pas de chance pour moi!
Apparemment Lancia ne donne plus de code pour reprogrammer les voitures(même avec la carte grise), donc j'suis pas la m...e moi!
Pour le code clé, (2 clés + 1 clé bordeaux + 1 boitier) je veux bien investir dans 200€, mais si elle ne démarre pas après ça, je fait quoi moi! je vais tout de même pas acheter une allemande (quelle horreur)!
Vous me confirmez que Lancia ne donne plus de code? ou alors je m'y prends comme un manche! :hic:
Merci d'avance!
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Messagede francois72 » Ven Mar 07, 2008 9:43 pm

Bonsoir
J'ai appelé lancia France cet après midi et mon problème, pour récupérer mon code "mécanique", devrait se résoudre.
Je suis tombé sur quelqu'un de très sympa et j'ai même été surpris qu'il prenne mon problème au sérieux! Tout ça parce que mon concessionnaire (fiat lancia alfa) n'a pas voulu faire la démarche. INCROYABLE!!!!
Je vous tiens au courant!
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Messagede jeanjeanteam » Sam Mar 08, 2008 1:21 am

sinon tu peut faire sans.il faut faire sauter l'anti démarage
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Messagede francois72 » Dim Mar 09, 2008 10:31 am

Bonjour jeanjeanteam (j'ai vu la suz)
Le soucis c'est comment faire pour "cour circuiter" l'anti démarrage?
J'ai démonté le boitier jaune sous le siège conducteur, il y a deux ou trois puces qui doivent gérer l'anti démarrage!
Pas facile tous ça!
Merci et bonne route à tous!
PS : je roule aussi en Triumph Daytona T595. ;)
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