Lancia Dedra 1.8 de 1998

[nurse]

Roulant de moins en moins, j'ai décidé de me séparer de ma Lybra SW 1.9 JTD au profit d'une berline essence.

Deux choix s'offraient à moi. D'une part, une Alfa Romeo 1.8 de 1999, de 184.000 kilomètres en bon état, avec carnet d'entretien et courroie changée à 112.000 kilomètres ou, une Lancia Dedra 1.8 de 1998, de 50.000 kiloètres (réels), avec carnet d'entretien. La Dedra est comme neuve.

Et bein voilà, bien que je préfère l'esthétique de l'Alfa, j'ai décidé de choisir la Dedra (je me dis que je risque mojns de problèmes avec une voiture de 50.000 kilomètres qu'avec une de 182.000 kilomètres). Toutefois, il faut que je contacte le garage ou elle a été suivie mais, si cela n'a pas été le cas, changeriez-vous la courroie de distribution (50.000 kilomètres MAIS 12 ans...).

Merci de me faire part de vous avis.

[psal24]

IMMEDIATEMENT pour la distribution !

[barbichon]

Par précaution oui. Il faut aussi remplacer la courroie d'arbres d'équilibrage et son tendeur. La courroie d'accessoire est aussi à prévoir. Les puriste te diront aussi de remplacer la pompe à eau. C'est une facture d'environ 750 €...

Sinon, très bonne auto, et bon moteur (encore mieux en 132 CV).

[psal24]

A voir si le VVT ne claque pas.

[barbichon]

Exacte, et dans ce cas, c'est 250 € de plus..

[nurse]

Bête question, c'est quoi le VVT?

[flo]

Je ne suis pas sûr, mais elle n'a peut être pas forcément le VVT ?
Les 1.8 113cv sont plus simple que les 1.8 130, même bloc, mais des "détails" changent.
J'avais vu une break avec le 1.8 113cv.

Flo.

[flo]

Pour la distrib, si elle n'a jamais été faite, sans même mettre la clef dedans commencer par là.....c'est de la roulette russe avec 3 balles dans le chargeur de 6! Perso je ne suis pas joueur avec autant de balles

Flo.

[barbichon]

Bête question, c'est quoi le VVT?

C'est le déphaseur d'arbre à came admission. C'est un actionneur hydraulique qui permet faire varier le moment d'ouverture des soupapes. Il arrive que se dernier "clac" et le moteur fait un bruit de diesel.

[nurse]

Et bien voilà, la belle m'a été livrée hier. Elle tourne comme une horloge (51000 kilomètres réels) et est dans un état impeccable.

Il s'agit donc d'une 1.8 LX bleu marine avec intérieur en alcantara bleu. Dès que le temps le permettra, je tenterai de poster l'une ou l'autre photo...

[barbichon]

[Lancia_Net]

Peux-tu mettre des photos de la belle ?

Si c'est une LX avec un intérieur full Alcantara, c'est qu'elle provient d'un marché étranger (Espagne, Portugal, Italie). En France les LX étaient livrée avec le cuir / Alcantara Poltrona Frau.

As-tu son historique ? Une facture d'achat ou des factures entretien diverses retraçant sa vie de 1998 à ce jour ?

[nurse]

Bonjour, il s'agit bien d'une Dedra LX mais pas de 1998 mais bien de 1997. Pour ce qui est de l'intérieur, ce n'est pas du cuir mais de l'alcantara bleu (il est neuf).

La voiture a été achetée (facture d'achat à l'appui) au garage Lancia SOS à Knokke (Belgique).

[Lancia_Net]

Belge, c'est pour celà qu'elle n'a pas le cuir Alcantara !

Tu as bien par contre l'entourage d'autoradio en faux bois et le volant, soufflets et pommeau de levier de vitesse cuir ?

[nurse]

Yes, of course