Bonjour je vous écris pour vous demandez un renseignement ma lancia Y 10 de 96 avec 84 000Km
a des problème de ralenti a chaud et j'arrive pas a trouver son problème
qui aurai la doc de cette voiture
bonjour je cherche de l'aide pour ma lancia y10
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Tu as bien l'une des dernières Y10 ? Donc avec le fire 1108 cm3 en version 54 cv ?
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
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- katoche
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bonsoir
cale-t-elle de temps en temps ?
si oui, surement l'actuateur de ralenti, j'ai eu ce pb sur celle de ma fille.
je ne pourrai te dire le prix car j'en ai recuprer un sur une autre qui me sert de banque d'organe pour Y10
cale-t-elle de temps en temps ?
si oui, surement l'actuateur de ralenti, j'ai eu ce pb sur celle de ma fille.
je ne pourrai te dire le prix car j'en ai recuprer un sur une autre qui me sert de banque d'organe pour Y10
ma lancia est une 1100 de 50 cv c'est une junior
elle cale a chaud uniquement
et je suis a la recherche de document technique je suis aller voir mon garage fiat lancia et il me la prenne plus car plus de valise pour diag et tros vielle pour elle
elle cale a chaud uniquement
et je suis a la recherche de document technique je suis aller voir mon garage fiat lancia et il me la prenne plus car plus de valise pour diag et tros vielle pour elle
C'est vraiment des charlots! Sous prétexte de ne pas avoir de valise, il ne veulent pas te perdre ta voiture....
Le diagnostique renvoyé par le calculateur moteur est loin d'être fiable, et ne remplace pas une recherche de panne à l'ancienne!
Le problème peut provenir de la vanne de ralenti en effet, mais aussi du débitmètre encrassé.
Le diagnostique renvoyé par le calculateur moteur est loin d'être fiable, et ne remplace pas une recherche de panne à l'ancienne!
Le problème peut provenir de la vanne de ralenti en effet, mais aussi du débitmètre encrassé.
Adrien, simple membre Lancia Net 
Boites à roues:
Ex-Escort 1.6 Ghia de 1992 (volée)
Dedra 1.8 LX de 1996
Fiat 500 Lounge de 2013
(celle de madame)
Motocyclettes:
Honda 700 NTV de 2008
Yamaha 600 XJN de 2002
Présentation Dédra 1800 LX
Tuto installation régulateur de vitesse

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... Je viens de me rendre compte que c'est un moteur à carbu... Mon dernier poste n'a donc pas lieu d'être
Le starter automatique déconne peut être.
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Adrien, simple membre Lancia Net 
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- katoche
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re
si c'est modele 96 c'est une injection, les dernieres 92 etaient dejà à injection.
si c'est vraiment une carbu il peut s'agir de l' allumeur l'axe ce desserti du corp ce qui entraine une variation de l'avance
elle finie par caler en faisant de gros accoups.
c'est la seule panne que j'ai eu sur la mienne (avril 1992 et 221000km) costaud le pti fire.
peux tu donner le type inscrit sur ta carte grise, cela permettrai de clarifier le type alimen carbu ou ie
si c'est modele 96 c'est une injection, les dernieres 92 etaient dejà à injection.
si c'est vraiment une carbu il peut s'agir de l' allumeur l'axe ce desserti du corp ce qui entraine une variation de l'avance
elle finie par caler en faisant de gros accoups.
c'est la seule panne que j'ai eu sur la mienne (avril 1992 et 221000km) costaud le pti fire.
peux tu donner le type inscrit sur ta carte grise, cela permettrai de clarifier le type alimen carbu ou ie
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C'est donc une 54 cv. Le moteur de la Punto 55 !
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Les injection mono point, je ne connais pas trop...
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La puissance réelle n'est pas spécifiée sur la carte grise, si elle est française.
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