Triste monde...

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
parappa
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Une Chrysler 300C rebadgée Lancia, triste monde...
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pk
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Ypsilon Platinium 1,2 en commande

Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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C'est connu depuis longtemps !

Après la Lancia ne devrait pas être juste un rebadgage mais une évolution un peu plus aboutie. De plus la nouvelle 300C a été conçue pour coller plus au marché européen (dans l'optique d'être vendue sous le blason Lancia).

Moi je dis attendons de voir le résultat final au salon de Genève pour nous prononcer !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
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Delta HPE td 1996 (vendue !)
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Ca reste une américaine à 99%, rebadgée ou pas (et encore je suis gentil). C'est pas ce modèle qui va apporter de la notoriété à Lancia (à Chrysler à la rigueur...) :-(
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Ca ou rien ? Quel est la meilleure notoriété ???
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

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flo
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Attendons de Voir, à l'époque de la Dedra, sur la même base ils ont réussis à faire des voitures aussi différentes que tipo, tempra, dedra, delta, 155 avec la même base (et qui a même servis pour le coupé)

Flo.
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Pas faux ! :wink:
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Présentation Dédra 1800 LX
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Et le discours était le même à l'époque de la Thema, qui était un développement Fiat / Saab. Et le résultat est là ! L'une des meilleures Lancia de sa génération.

Alors on pourra vraiment en juger au moins une fois la bête présentée.
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

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notrelc
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Pour avoir eu Tipo, Tempra, Dedra, les trois ont vraiment la même base, énormément de pièces en commun.
Et pourtant la Dedra n'avait vraiment rien à voir....

J'espère que s'ils utilisent une base Chrysler ils vont quand même bosser un minimum dessus pour nous présenter quelque chose de sympa.
Je pense que ce sera le cas, dernièrement ils ont sortis une Delta sur base de bravo avec vraiment ses particularités spécifique à la marque.

Flo.
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Je ne me fais pas trop de soucis pour les berlines par contre le Voyager...
Là les gênes Lancia se verront de loin, de très loin !
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Tu sais le Phedra perso je trouve que c'est le plus sympa des 807/C8/ulysse, mais il n'y a pas un monde d'écart non plus. Alors partir sur une base de Voyager ce sera peut être mieux que ces PSA....

Flo.
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