[Thésis] EOL Error-> Solution.

[flo]

Bonjour,

La semaine dernière notre thésis nous as affichée EOL Errol à la place du kilométrage sur les compteurs.

Pour effacer l'erreur, il suffit d'effacer les défauts pré enregistrés par le véhicule, pour celà appuyer 10secondes sur la touche MAIN, le menu de test apparait, allez dans la mémoire des défauts et faire reset....

J'avais 97messages d'erreur, sachant qu'à chaque démarrage elle enregistre une erreur, "voltage abnormal", qui est tout à fait normal.

Flo.

[notrelc]

[flo]

Il y a pire comme soucis, ça n'empêche pas de marcher, et je pense que c'est fait pour regarder les erreurs qu'il y a eu.
C'est vrai que c'est un peu bizarre quand le message EOL Error s'affiche....je me suis demandé qu'est-ce que ça allait être.

Peut être que sur les plus récente il y a eu des modifs pour ne pas que ça entrave l'utilisateur.

Flo.

[barbichon]

..
Et moi qui aimerais avoir une thésis....
Vu le nombre de "bricoles" qui t'arrive, je ne suis pas près de franchir le pas...
Une bonne vieille Dedra, c'est pas si mal que ça

[flo]

On verra à l'usage, mais pour l'instant c'est plutôt des détails, rien de méchant et assez simple à résoudre (batterie pas assez chargé, connecteur encrassé et un RAZ à faire).
Pour faire de la route, elle est pourtant géniale, super silencieuse, conso raisonnable et confort royal...et tout ceci sans être un paquebot à la conduite, elle est même plus saine en tenue de route que la Lybra je trouve.

Flo.

[caliméro]

Mon avis sur la Thésis est partagé: Elle est aussi belle, confortable, agréable à conduire que capricieuse par moment. Certes, ce ne sont jamais des pannes franches qui nous laisse plantés sur le bord de la route, mais cela entache le plaisir de posséder une telle auto. Ceux ne sont que de petits détails (effectivement, effacer régulièrement la mémoire de défauts ou autres petits trucs à connaitre) mais c'est indigne d'une telle sculpture automobile, indigne de la classe qu'elle dégage, indigne d'une auto à ce prix là. Mais après, la passion fait le reste, quand on aime on pardonne, et on pardonne d'autant plus facillement tellement elle reste attachante... C'est un peu du je t'aime moi non plus...
Je ne pourrai pas en dire autant en supposant que ma Thésis soit une teutonne aux plastiques micrométrés sans charme (et encore plus chère)... Et je me dis aussi que de ce point de vue là ce n'est pas forcément mieux ailleurs, alors... alors ma Thésis est une vraie Italienne, charmeuse, ravageuse.. et capricieuse. On l'aime comme cela ou on la quitte. Moi j'ai choisi, je ne la quitte pas!

[barbichon]

[psal24]

Les caprices... ou jour ou l'autre... on en a raz la casquette ! Charme italien ou pas...

[flo]

Bien entendu ça dépend des soucis et du coût de revient, si ça reste mineur et ne revient pas cher je ne vois pas pourquoi on se séparerait de la voiture....
Pour l'instant plus rien déconne sur la nôtre.....

Flo.

[pk]

Mon avis sur la Thésis est partagé: Elle est aussi belle, confortable, agréable à conduire que capricieuse par moment. Certes, ce ne sont jamais des pannes franches qui nous laisse plantés sur le bord de la route, mais cela entache le plaisir de posséder une telle auto. Ceux ne sont que de petits détails (effectivement, effacer régulièrement la mémoire de défauts ou autres petits trucs à connaitre) mais c'est indigne d'une telle sculpture automobile, indigne de la classe qu'elle dégage, indigne d'une auto à ce prix là. Mais après, la passion fait le reste, quand on aime on pardonne, et on pardonne d'autant plus facillement tellement elle reste attachante... C'est un peu du je t'aime moi non plus...
Je ne pourrai pas en dire autant en supposant que ma Thésis soit une teutonne aux plastiques micrométrés sans charme (et encore plus chère)... Et je me dis aussi que de ce point de vue là ce n'est pas forcément mieux ailleurs, alors... alors ma Thésis est une vraie Italienne, charmeuse, ravageuse.. et capricieuse. On l'aime comme cela ou on la quitte. Moi j'ai choisi, je ne la quitte pas!

Je roule en Classe A depuis 4 mois.
Ras le bol des italiennes, leurs caprices...
Puis, un pote m'a prêté sa Mito (que je lui avais trouvé)
Depuis, ma Classe A me fait ch..., plus rien à son volant, elle est...insipide.
Je retourne sous peu soit en 500, soit en Ypsilon...

[flo]

bizarre, quand je discute avec mes collègues on n'a pas plus de soucis qu'eux avec leurs voitures soit disant super fiable sinon moins que la plupart de leurs voitures...et en plus c'est quand même autre chose que de vulgaire et horrible voiture sans aucun charme voir inconfortable.

Flo.

[pk]

Je n'ai jamais rien eu sur mes 4 Ypsilon et mon Musa.
Par contre, mes deux 147, ça a été la cata complète, l'une comme l'autre.

[pk]

Par contre, ce que j'ai découvert et qui m'a bien fait marrer est que les italiennes avaient des soucis de rouille dans les années 80 et bien allez voir sur les forum Mercedes, les MB des années 2000 ont de gros soucis de rouille, Classe S comprise !

[thesis80]

Bonjour,

La semaine dernière notre thésis nous as affichée EOL Errol à la place du kilométrage sur les compteurs.

Pour effacer l'erreur, il suffit d'effacer les défauts pré enregistrés par le véhicule, pour celà appuyer 10secondes sur la touche MAIN, le menu de test apparait, allez dans la mémoire des défauts et faire reset....

J'avais 97messages d'erreur, sachant qu'à chaque démarrage elle enregistre une erreur, "voltage abnormal", qui est tout à fait normal.

Flo.

comment faire cette manip et ou ce trouve le bouton MAIN et reset??

Merci d'avance

[thesis80]

Bonjour à tous

comment trouver le bouton touche MAIN et la touche reset??

merci