j'ai depuis quelques temps un bruit bizarre sur mon Ypsilon
Après une dizaine de minute de fonctionnement, le bruit apparait.
Il s'agit d'un bruit qui ressemble à une résonance du moteur. Il varie en fonction du régime moteur. En fait dans l'esprit ça fait penser à un morceau de plastique souple qu'on appuierai contre un ventilateur.
Ce bruit est très audible de l'habitacle et un peu moins depuis l'extérieur.
Avez vous une idée de ce que ce pourrait être?
Je dois de toute façon l'amener pour la révision des 20 000 kms, j'en parlerai au garagiste mais j'aurais aimé avoir un semblant d'idée de ce que ça pourrait être avant.
Merci
Bruit curieux
Lancia Ypsilon 1.4 16V Platino<br /><br />
<img src="http://img394.imageshack.us/img394/860/logolancia6kt.gif" alt="http://img394.imageshack.us/img394/860/logolancia6kt.gif" style="border:0" /><img src="http://img297.imageshack.us/img297/6793/homerightmid6tn.jpg" alt="http://img297.imageshack.us/img297/6793/homerightmid6tn.jpg" style="border:0" />
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exactement ... ça suit le régime moteur que je roule ou non
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non non. L'intensité ne change pas. Le bruit commence après environ 10 à 15mn de fonctionnement du moteur (parfois 30mn) et seule la vitesse du bruit varie en fonction de la vitesse de rotation du moteur.
On a vraiment l'impression d'un truc qui frotte contre le ventilateur de clim ou quelque chose dans le genre.
On a vraiment l'impression d'un truc qui frotte contre le ventilateur de clim ou quelque chose dans le genre.
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- Y10
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Ca commence a 20000km.... Et les ennuis ne s'arreteront jamais... Welcome to the verY club !!!
oui je pense au ventilateur qui ventile l'habitaclepsal24 a dit : Justement, ce n'est pas ton ventilo qui frotte ?
Tu veux dire quoi par ventilateur de clim ? La soufflante de l'habitacle ou le ventilateur du radiateur moteur ???
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- Modérateur
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Le bruit est très fort ou non ?
Au matin, ta ventilation d'habitacle ne fonctionne pas très fort, les 10 premières minutes car il fait froid et elle gère le débit en fonction de la chaleur.
Puis elle se met à fonctionner plus vite après que le moteur chauffe afin de mettre la température voulue dans l'habitacle.
Il faudra démonter ce ventilateur car il doit frotter contre quelque chose. Il est peut être légèrement déplacé ou bien quelque chose depuis l'extérieur (cas très improbable) s'est coincé de dans !
Dernière solution possible : le roulement de ton ventilateur est HS, grippé ou légèrement oxydé par la présence d'eau ce qui explique un bruit en supplément !
Toutefois, dans le cas que je décris, ce bruit est fonction de la vitesse de ventilation de ton habitacle et non pas de la vitesse de rotation de ton moteur.
Il faut localiser le bruit de manière exacte afin de savoir ce qui le provoque et ne pas faire une simple déduction car tu n'avanceras pas dans la résolution de ton problème avec des suppositions ou bien des approximations !
Au matin, ta ventilation d'habitacle ne fonctionne pas très fort, les 10 premières minutes car il fait froid et elle gère le débit en fonction de la chaleur.
Puis elle se met à fonctionner plus vite après que le moteur chauffe afin de mettre la température voulue dans l'habitacle.
Il faudra démonter ce ventilateur car il doit frotter contre quelque chose. Il est peut être légèrement déplacé ou bien quelque chose depuis l'extérieur (cas très improbable) s'est coincé de dans !
Dernière solution possible : le roulement de ton ventilateur est HS, grippé ou légèrement oxydé par la présence d'eau ce qui explique un bruit en supplément !
Toutefois, dans le cas que je décris, ce bruit est fonction de la vitesse de ventilation de ton habitacle et non pas de la vitesse de rotation de ton moteur.
Il faut localiser le bruit de manière exacte afin de savoir ce qui le provoque et ne pas faire une simple déduction car tu n'avanceras pas dans la résolution de ton problème avec des suppositions ou bien des approximations !
PSAL je te remercie pour cet avis.
Qu'est ce qui pourrait tourner à la même vitesse que le moteur ???
pour la localisation, le bruit vient de la console centrale, en bas au niveau des pieds sous le levier de vitesse (bref en gros derrière les commandes de clim mais en contre bas). Est ce la ventilation de l'habitacle qui se trouve là ?
Mais il est quand même audible de l'extérieur (faiblement)
Je me rends compte en expliquant ça que je n'ai même pas essayé d'arrêter la ventilation pour voir si ça venait de là ...
Qu'est ce qui pourrait tourner à la même vitesse que le moteur ???
pour la localisation, le bruit vient de la console centrale, en bas au niveau des pieds sous le levier de vitesse (bref en gros derrière les commandes de clim mais en contre bas). Est ce la ventilation de l'habitacle qui se trouve là ?
Mais il est quand même audible de l'extérieur (faiblement)
Je me rends compte en expliquant ça que je n'ai même pas essayé d'arrêter la ventilation pour voir si ça venait de là ...
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bon suite des mes aventures ...
hier je porte la voiture au garage stephane faure à la croix rousse pour la révision des 20 000, le problème de serrure de coffre bloquée et ce bruit.
Le soir je récupère ma voiture, et on me dit que c'etait une conduite de ventilation qui était desserrée et qui vibrait.
Montant de la facture 221,00 euros
bien sur il m'a facturé la dose de lave glace et un additif moteur car soit disant elle fumait (il ne l'a pas essayée)
je rentre chez moi et qu'entends-je ... mon bruit qui recommence!!!
je suis pas content !!!
hier je porte la voiture au garage stephane faure à la croix rousse pour la révision des 20 000, le problème de serrure de coffre bloquée et ce bruit.
Le soir je récupère ma voiture, et on me dit que c'etait une conduite de ventilation qui était desserrée et qui vibrait.
Montant de la facture 221,00 euros
bien sur il m'a facturé la dose de lave glace et un additif moteur car soit disant elle fumait (il ne l'a pas essayée)
je rentre chez moi et qu'entends-je ... mon bruit qui recommence!!!
je suis pas content !!!
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- lolo_in_ze_skai
- Y10
- Messages : 93
- Inscription : lun. 06 nov. 2006 7:00 am
- Localisation : LILLE
Bravo Mr le garagiste !!!!
Encore un escrot !
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Bon mon Ypsilon est à nouveau au garage toujours pour ces éternels problemes de Clim et il semble que le bruit evoqué plus haut provienne du compresseur qu'il faut donc changer.
Seulement la garantie initiale est terminée depuis 7 mois ...
J'ai donc du etre très strict avec la concession afin que ce soit couvert par la garantie ... puisque j'ai ces soucis de Clim depuis le début de la vie de la voiture.
J'attends la réponse de Lancia France sur la prise en charge ...
Seulement la garantie initiale est terminée depuis 7 mois ...
J'ai donc du etre très strict avec la concession afin que ce soit couvert par la garantie ... puisque j'ai ces soucis de Clim depuis le début de la vie de la voiture.
J'attends la réponse de Lancia France sur la prise en charge ...
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