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Bonjour à tous, sur ma lancia lybra 2,4 jtd, un voyant s'allume de temps en temps " présence d'eau dans gazole".
Pourriez vous m'indiquer comment purger le circuit gazole, je doit partir pour le boulot avec, plus de 2000 km à faire, et sans probleme j'espere.

merci beaucoup.

Bruno

C'est ton filtre à gazole qui rale.
Il est changé régulièrement ?

Tu fais tes pleins où ?

le filtre à etait changer il y a 1000 km par lancia lors de la révision, les pleins sont fait chez carrefour.

Si tu peux aller chez Elf jaune ou Esso Express, tu auras moins de risque de te taper de la flotte dans ton gasoil qu'en supermarché et le prix au litre est le même.

bon, la je change quand meme mon filtre ? ou il y a un moyen de purger le filtre ?

Si ton filtre est récent et que tu as cet indicateur, c'est que ton gazoil n'était aps de bonne qualité.
Les esso expresset elf jaune distribuent pratiquement ou parfois le même carburant qu'en super marché, donc on y gagne pas en additifs.

Le mieux à faire est de démonter ton filtre, le vider, démonter la sonde tout en bas qui sert à vérifier la présence d'eau dans le gazoil et la nettoyer, et le remettre en place.

SI ce voyant s'allume très souvent, il vaut mieux le faire. S'il s'allume une fois de temps à autre... dès le prochain plein, tu n'auras peut être plus de problème.

psal24 a dit :
Les esso expresset elf jaune distribuent pratiquement ou parfois le même carburant qu'en super marché, donc on y gagne pas en additifs.
.

Esso ne comunique pas sur la qualité de ses carburants : on sait jusque que lla norme est respectée.

Pour elf, il y a des tests qui prouvetn l'ajout d'additif et d'autres qui le démente !

Il y a eu aussi des tests fait par la presse... surtout fin 2008.

Ce n'est rien, j'ai cela aussi de temps en temps et pas d'eau dans le gasoil, c'est le capteur de flotte qui déconne, pour t'en assurer, mets un petit recipient transparent en dessous du filtre et desserres le capteur de flotte en dessous, 1 tour suffit, fait tomber un peu de gasoil dans le récipient et tu verras qu'il n'y a pas d'eau, quand tu as de l'eau le témoin reste allumé tout le temps

Moi aussi de temps en temps, j'ai changé le filtre et çà le fait quelques fois, comme le voyant de l'ESP je coupe le moteur je démarre et çà marche.

Jamais eu de soucis de ce coté là, vu le prix des injecteurs je prends pas de risque tjs fait le plein en station ! Par contre ça m'est arrvé pour l'ESP...j'espère que ça présage rien de grave ??? Centrale ou capteurs ça doit douiler quand même ?

ok merci beaucoup à tous.