hum...entre une citadine à 15000 euros et une routièes à 45000 euros (thesis), la qualité des matérieux etc... est pas la même.Pour les autres problèmes, arrêts de portes et bloc DA par exemple, faut que l'on m'explique en quoi être une citadine est un handicap...
En tout cas, si tu es chqoéu d'avoir des frais à 160000km en ypsilion, je suppose que tu serais chqoéu d'avoir des frais sur une thesis à 300000km!
Et pour le moteur, on retrouve le vieux débat des moteurs à faible cylindrée survitaminés vs moteurs avec cylindrée plus grosse...
Ps: j'ai dû dépenser plus que toi sur ma dedra en frais courants ou non alors qu'elle a "que" 1350000km...mais je reste zen (j'essaie!)