La voiture plaisir
c'est vrai, mais j'ai voulu ratisser large car il n'y a pas que la production italienne aussi. Résultat j'ai mis tout ce qui avait un rapport aec le plaisir automobile : fait de posséder une voiture différente (avantime), d'avoir une auto légère, technologique, un coupé de luxe ou de sport, un break de sport, différent type de gt (hautes performances, famililaes ...) ... Bref j'ai chercher à être le plus complet possible
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
a voté pour 456 GT, et Coupé 406
Une vraie voiture plaisir pour moi ce sont les "Granturismo" italiennes:
les maserati mexico, kyalami, les 456 GT, les flaminia GTL, les ferrari 400i...toutes ces voitures qui ne valent pas grand choses mais qui sont magnifiques (sobres par leurs lignes mais portant très belles), très confortables, très bien motorisées.
Une vraie voiture plaisir pour moi ce sont les "Granturismo" italiennes:
les maserati mexico, kyalami, les 456 GT, les flaminia GTL, les ferrari 400i...toutes ces voitures qui ne valent pas grand choses mais qui sont magnifiques (sobres par leurs lignes mais portant très belles), très confortables, très bien motorisées.
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
<br /><br />
<b>LANCIA: <i>IL GRANTURISMO</i></b>
<br /><br />
<b>LANCIA: <i>IL GRANTURISMO</i></b>
Y'en a beacoup...Lotus Elise, Ariel Atom, Lancia Delta integrale (et c'est pas de l'auto-satisfaction ), Homell Berlinette RS, Ferrari 360 Challenge Stradale, Renault Clio RS ragnotti, Maserati 3200 GT...
Par contre, un moteur diesel, une hauteur trop importante, un poids trop important, un mauvais sCX...c'est rhédibitoire.
Par contre, un moteur diesel, une hauteur trop importante, un poids trop important, un mauvais sCX...c'est rhédibitoire.
Lancia Delta HF integrale 16v