Si Lancia disparaissait par malheur, qu'achèteriez-vous?

[salvo]

nissan 350z, mazda RX8, sont aussi des propulsions!!! Et les alfa 75 V6 ou turbo ie aussi, et les clio V6 aussi

[herman]

Si lancia meurt, je garde ma thesis jusqu'a la fin de sa vie

plus sérieusement, comme l'a dit tonio, Alfa 166, Volvo S80, Renault VelSatis

[delta_s4]

j'ai dit ça moi ?

[herman]

ah non pardon je me suis trompé

mea culpa je voulais dire "plus sérieusement" comme tu l'avais dit


euh...j'ai été clair là?

[delta_s4]

ben je me souviens pas avoir dit Vel Satis...

[herman]

oui oui je sais.

y'a que moi qui aime la velsatis ici

[delta_s4]

une Laguna Estate 2.0T dynamique ça me dirait bien par contre mais bon les problèmes électriques (carte de démarrage, clim auto, surveillance de la pression des pneus...) me freinent à l'achat. Une S60 2.5T AWD, une Mazda 6 2.3i ou une 156 V6 par contre ça me dirait bien.

[trevimax]

ben je me tourne vers les anciennes Lancia de collection...

[pghc]

Bien, bonne philosophie trevimax. De toutes façons, quand tu es mordu, tu le reste. Je ne conçois cependant pas la disparition de la marque. Si ça devait arriver, je vous contacte tous, on se cotise et on rachète la raison sociale!!!! NA! ça ne vaudra plus grand chose si on en arrive là.
C'est qui qui trouve félines les créations de bangle? Aussi félines qu'une tartine de nutella.

[salvo]

[pghc]

C'est d'une maladresse et d'une lourdeur au niveau design, ça faisait longtemps que je n'avais rien vu de pareil. La future bmw série 1 ressemble à une rino 14, c'est dire si c'est moche, et les séries 5 et 7 à un diplodocus, quelle grâce. Il n'y a que la Z4 que je trouve bien proportionnée, bien qu'un peu tourmentée. Ce design à l'américaine manque vraiment de pureté...

[salvo]

de toutes façons TOUTS les constructeurs ne pensent qu'au marché us!!!!! Ils croivent y faires des miracles!!! Ces cons, il n'y a pas plus chauvin qu'un américain!!!! Sauf les riches qui peuvent se permettre une BMW ou MERCEDES, car là bas elles coûtent la peau des fesses!!!! C'est pour cela que lexus et Infinity sont des alternatives connues , alors cela me chatouille doucement les côtes quand je vois renault , vw,peugeot, et le groupe fiat entrain de construire des stratégies marketing, investir des milliards, en espérant y vendre des millions de voitures et gagner une grosse part du marché! [img]kator/lool.gif[/img]Et ils oublient le principale, les mécanos aux states ne connaissent rien à nos mécaniques, ils faut aller chez des spécialistes de voitures européennes, et cela coûte bonbon!!!
Qu'ils s'occupent à nous satisfaire ici sur notre vieux continent et à la limite, la chine avant de perdre leur temps et l'argent pour ces cons d'amerloques!!!!

[pghc]

Le marché US est l'un des plus saturés au monde. Il y a près d'une voiture par habitant, ce qui est supérieur aux pays européens. En ce moment, les ménages américains sont réellement surendettés, le marché n'est donc pas très favorable pour y espérer une grande progression. Il y a toutefois des passionnés d'italiennes là-bas aussi...et même un club lancia!

[salvo]

j'ai des amis italiens là bas et certains ont une alfa spider des années 80, et c'est des copains mécanos italiens qui les entretiennent!!! Sinon c'est hors de prix, même pour les pièces ils utilisent les système D, par un copain qui se rends en europe etc.... Mais pour l'histoire des surendettements, cela ça ne ressort nul part dans les études de marchés qu'on fait faire les constructeurs européen(études très sérieuses qui ont coûté une fortune colossaaaaaaaaaale) ils sont trop cons ces dirigents!!!

[pghc]

ççççççççççççççççççççAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA y est, j'ai l'IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNNNNNtegraleeeeeeeeeeeeeeee.

ça va pousser.

Aux USA, tu trouves beaucoup de pièces refaites pour toutes les marques, même pour fiat, car il s'en est vendu pas mal jusqu'au début des années 80. Le spider europa y était même un best seller.

Le surendettement moyen des ménages américains est très élevé (en moyenne 30000$ par ménage) à l'image de celui du gouvernement. Il ne faut donc pas espérer trop de ce marché sur lequel les européens se sont toujours cassé les dents. L'euro fort est également à prendre en considération. Il ne faut pas oublier que, dans les années 80, lorque le dollar était élevé, porsche a beaucoup souffert de la chute de ses ventes aux USA. Apparemment, les analystes économiques des marques européennes sont aussi loufoques que les responsables développement et marketing de lancia....Au secours, fuyons!