Mon compte-rendu de Genève 2004

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herman
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ça y'est, 'suis revenu après une petite journée sympathique entre deux vols (easyjet powa :D) avec mon frère et un ami.

j'arrive, première chose que je vois...une Ypsilon Jacky!!! Noire avec le signe HF dessus, des jupes latérales et des jantes 16".

Au début, je n'ai pas aimé, mais je me suis habitué au bout du compte. C'était pas trop mal fait.

J'arrive ensuite au hall 7, en premier stand Chrysler. Tout de suite nous sommes attirés par la chrysler crossfire SRT. Très jolie voiture, très réussie. La ligne est vraiment bien dessinée et le 'tuning' léger fait à la voiture lui va bien. Juste un reproche, l'intérieur pas terrible, à la mercedes.

puis mercedes, très grand stand, les voitures était éparpillées un peu partout, et présentation de la nouvelle SLK. Pas terrible, mais plus jolie que l'ancienne. Enfin, c'est aps mon penchant tout de même. La CLS 500 était également présentée (voir topic "la nouvelle limace de mercedes"), vraiment pas terrible, mon frère trouvait ça plutôt pas mal, moi je n'ai pas aimé. Ce n'est rien d'autre qu'un mastodonte un peu plus plat que d'habitude à mon gout. Enfin ça donne mieux que sur les photos tout de même.
La SLR...Franchement on était pas impressionnés non plus. Bof.

BMW.
On arrive sur un stand animé, beaucoup de monde s'y trouve. Le seul truc qui m'a vraiment intéressé là-bas était une splendide BMW du mille miglia de l'époque, carossé par touring ( :love: ).
La Serie 6...mouais...ça donne mieux que sur les photos, mais ce n'est pas 'mon cup of tea', comme le diraient les anglais.
Le X3 est une pure horreur, je n'ai pas du tout aimé. Par contre la Serie 5 touring était franchement pas mal, j'ai bien aimé.

On continue. Peugeot. On est surpris par un stand très 'humide' :), il est mis en valeur par une gigantesque fontaine qui fait le tour du stand. Je me suis assis dans un peu partout (307, 206, 607, 407...) et je dois dire que la 407 donne mieux que sur les photos, c'est évident, mais je trouve que l'avant est très disproportionné par rapport à l'arrière, beaucoup plus court.
d'ailleurs j'étais bien plus confortable dans la 206 SW que dans la 407.
La 307CC...Mouaisbof.

Chez Citroen, la C-Airlounge m'a surpris. J'ai bien aimé, contrairement au photos qui me laissaient sceptique. 4intérieur est trè s aprticulier, (d'autant plus que l'extérieur), mais je vois en cette voiture une bonne vision de l'avenir automobile.
La C4 Rallye...elle ne m'a pas vraiment imrpessionée à vrai dire. Il faut dire que je distingue trop la différence entre une voiture de rallye et une normale, il me faudrait la voir en version définitive pour juger. Le confort de la C2 est très moyen, et la place à l'arrière très limite; Cher pour ce que c'est. En plus la ligne n'est pas super-super.

La Smart forfour, je la trouve tout simplement horrible. Mon frère a trouvé qu'elle s'inspirait de la multipla et il n'a pas tort, sauf que c'est vraiment très moche. En plus le prix est éffarrant et l'espace, la qualité des matériaux et la présentation ne sont guères flatteurs.

la mini cabriolet est pas mal, mais ils auraient mieux fait d'inventer un système un peu plus élégant pour cacher la capote que d'avoir crée ces deux places complètement inutiles, à part pour un bébé. La mitsubishi colt sur le stand d'en face ne m'a pas impressionné non plus.

Chez hyundai, j'ai bien aimé le Tucson, petit 4x4 économique, le coupé possède une belle ligne, et la finition du cuir est nettement plus belle que dans la mercedes CLS 500 (!). La Hyundai sonata m'a également impressionné, pour ce prix (- de 25000€), on a vraiment une belle voiture.

Chez porsche, rien de spécial à part la carrera GT, réussie, mais je n'aime pas trop ce genre de voitures. Mon frère lui était sous le charme complet d'une 911 Cabriolet.

chez volvo la nouvelle petite S40 nous a bien plu, la console centrale est impressionnante, l'ensemble est très bien fini, mais la voiture est peu habitable. Le concept présenté était, je trouvais, pas terrible.

Le concept Range Stormer chez Range rover m'a beaucoup plu, avec ses très grandes roues et son intérieur très caractéristique.

(suite demain!!! [img]smile/yawn.gif[/img] désolé mais tonton Herman va se reposer après cette journée tout de même fatigante ;))
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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herman
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j'ai pris des photos également (à peu près 150), mais le cable USB n'est aps chez moi. C'est donc pour bientôt ;)
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Herman a dit : puis mercedes, très grand stand, les voitures était éparpillées un peu partout, et présentation de la nouvelle SLK. Pas terrible, mais plus jolie que l'ancienne.
C'est bizarre je préfère l'ancien slk, dont le côté carré fait plus compact.

Herman a dit : BMW.[...] Le X3 est une pure horreur, je n'ai pas du tout aimé.
Il est clair que le x5 est autrement plus réussi que le x3. En plus il parrait que le x3 est plus chère alors qu'il est plus petit !!!
Herman a dit : Chez Citroen, la C4 Rallye...elle ne m'a pas vraiment imrpessionée à vrai dire. Il faut dire que je distingue trop la différence entre une voiture de rallye et une normale, il me faudrait la voir en version définitive pour juger. Le confort de la C2 est très moyen, et la place à l'arrière très limite; Cher pour ce que c'est. En plus la ligne n'est pas super-super.
Tu va faire du mal a certains citroennistes, tel kash, à propos de la c2. Pour la c4 je n'arrive pas a me la visualisée tellement elle est spéciale. Et dire qu'on critique le style de la megane !!!
Herman a dit : la mini cabriolet est pas mal, mais ils auraient mieux fait d'inventer un système un peu plus élégant pour cacher la capote que d'avoir crée ces deux places complètement inutiles, à part pour un bébé.
.

Je me suis dt la même chose de la 206cc.
Herman a dit : Chez hyundai, j'ai bien aimé le Tucson, petit 4x4 économique, le coupé possède une belle ligne, et la finition du cuir est nettement plus belle que dans la mercedes CLS 500 (!). La Hyundai sonata m'a également impressionné, pour ce prix (- de 25000€), on a vraiment une belle voiture.
Après les citroenistes ce sont les tdimaniaks que tu va te mettre sur le dos. :D :roi:
Herman a dit : chez volvo la nouvelle petite S40 nous a bien plu, la console centrale est impressionnante, l'ensemble est très bien fini, mais la voiture est peu habitable.
De tout façon c'est le cas des concurrentes dirrectes de la volvo (mercedes classe c, bmw série 3 ...) pas suffisament logeables.
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as tu vu le prototype HISPANO-SUIZA HS21 et qu'en pense tu ?!?
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herman
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bon...la suite :D

Chez Mitsu, j'ai oublié, la lancer evolution était certes impressionnante, mais son intérieur toc et sans goût gachent complètement le design sportif. Enfin, dans ce genre d evoitures c'est surement le moteur la pièce maîtresse.

Aston Martin avait un stand très clair, très bien présenté et la DB9 convertible était Magnifique :love:

Chez Ford, le C-Max était pas trop mal, l'intérieur est bien concu pour ce qui est du confort des passagers, mais bon...ce n'est pas non plus une voiture qui m'intéresse vraiment. Je n'ai pas vu la Ford Visos. Dommage, sur photo elle m'avait beaucoup plu.

Chez MG/Rover, ja'i été surpris par le Rover V8, avec sa calandre très spécifique mais un peu copiée sur Audi. En revanche, la MG X-Power m'a laissé plutôt indifférent.

KIA. Il fallait bien que je rende visite chez ces copieurs de la grille de la lancia thesis sur leur immonde opirus :D.
Bah, que dire, l'opirus n'est pas géniale. Je me suis assis dedans, le confort était correct, mais c'était du luxe à la coréenne, quoi. du vieux mercédessien copié avec une abondance de bois kitsch et du cuir ridé.
La Cerato était en première mondiale, elle ne m'impressionne guère, c'est plutot un véhicule 'économique', et elle m'a un peu faite penser à une mazda 3.
La Picanto par contre j'ai bien aimé sa bouille. Côté intérieur, les sièges n'offrent pas un bon mainteien et la finition est toc.

Je remonte en haut. Mazda.
Chez les nippons de Ford on a passé un bon moment là-bas, étant donné que l'ami qui était venu avec nous était intéressé par une Mazda 6. La RX-8 on a tous bien aimé, l'habitiabilité était bonne, et l'intérieur résolument sportif. La Mazda 3 par contre non, je n'ai pas aimé. L'intérieur était tristounet à l'allemande, avec une touche de gaieté qu'étaient les compteurs copiés sur alfa. le confort des sièges est très ferme, et l'habitabilité arrière est mauvaise pour une voiture de ce gabarit.
Il y avait aussi un concept monospace, sans plus.

Fioravanti avait présenté un modèle intéressant, très simple et très épuré au niveau de ses lignes, mais tout de même joli.

Le Stand FIAT m'a grandement déçu. Certes il était coloré et jovial comme le veut la tradition actuelle de Fiat, mais la présentation des modèles était mauvaise. On commence à voir deux Punto, modèles pas franchement accrocheurs. Par contre l'Idea et le Concept Cinqueterre étaient bien mis en valeur. Il y avait tout un tchatcha sur la panda, avec des panneaux 'voiture de l'année 2004', mais on ne pouvait monter que dans une seule panda!! Ensuite, la nouvelle multipla était présentée, avec la magnifique trepiuno, complètement au fond, alors qu'un concept doit bien ^^etre mis en valeur non? Mauvais tout ça. ils auraientlargement dû mettre la trepiuno à la place de l'idea cinqueterre, qui avait peu d'intéret par rapport à la trepiuno, qui présente vraiment l'image de fiat et son futur.
La Multipla, bof. elle ne s'est pas vraiment embellie, et son originailité à disparue.

(suite plus tard :D)
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Herman a dit

La Multipla, bof. elle ne s'est pas vraiment embellie, et son originailité à disparue.
C'est juste ment le trop plain d'originalité et le manque ce cachet de l'intérieur qui explique la mévente de ce modèle. Fiat corrige le tir ! A suivre...
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J'ai le même avis de la mazda 3 que toi : extérieur magnifique, intérieur a revoir, habitabilité médiocre pour sa taille.
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Je trépigne d'y faire un tour. En général, j'y vais 3 fois, plutôt en semaine pour éviter la foule. Les stands n'ont, parît-il, pas beaucoup changé. Le stand aquatique peugeot commence à dater...de 5 ou 6 ans.
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la première chose que tu verras si tu entres par la halle 7, c'est une ypsilon jacky :D

il y avait aussi le granturismo stilnovo et la thesis limousine :love:
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Moi je veux bien rentrer de Genève en Thesis limousine. :hello:

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Je suis à côté de la concession...hum hum, il y en a quelques unes qui t'attendent. [img]images/icones/icon15.gif[/img]
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En seconde voiture (la première c'ets ma Punto :na: ) la Thesis limousine ca me va bien.

Bon faut juste que l'assurance ne me fasse pas un tarif en rapport avec la longueur de l'auto et qu'on m'offre l'auto et c'est bon. :lol:

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c koi une thesis limousine ? allez herman, parles du Stand Lancia !!!!
Forza Lancia
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