celle de l'exposition Lancia au Kunsthal à rotterdam en 96:
voici une CABRIOLET (pas une spyder, reconnaissable avec son pare choc et son pare brise différent). Mon père en avait une comme ça, sans les jantes borani malheureusement:
Il n'empèche, je remarque que ces autos ont des galbes que l'on ne serait pas refaire aujourd'hui malgrè une technologie bien meilleure ... parceque ces galbes coutent chère et qu'on cherche a réduire les couts au maximum surtout.