Pour les italophones
- delta50
- Musa
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- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
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Le jour de tes 18 ans tu as reçu de la main de ton père les clés de la liberté.
Une GS BASALTE t'attendais dans le garage.
C'est quoi? une citroën GS, je connais, basalte....en bas en haut ???? ou alors c'est une moto Guzzi GS....?????
Va comprendre, Charles.....
Faudra que tu m'expliques !!!!![img]smile/rosebud.gif[/img]
Une GS BASALTE t'attendais dans le garage.
C'est quoi? une citroën GS, je connais, basalte....en bas en haut ???? ou alors c'est une moto Guzzi GS....?????
Va comprendre, Charles.....
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Yspilon 1.3 JTD 90 2007
delta50 a dit : Le jour de tes 18 ans tu as reçu de la main de ton père les clés de la liberté.
Une GS BASALTE t'attendais dans le garage.
C'est quoi? une citroën GS, je connais, basalte....en bas en haut ???? ou alors c'est une moto Guzzi GS....?????
Va comprendre, Charles.....
Faudra que tu m'expliques !!!!![img]smile/rosebud.gif[/img]
http://perso.club-internet.fr/aebergon/ ... asalte.htm
Lancia Delta HF integrale 16v
La GS, je connais bien.
J'ai usé mes fonds de culotte dans 3 GS :
2 GS Break (1 Club et 1 C-Matic)
1 GSA Break
Très confortable comme voiture mais gros défaut : l'accessibilité mécanique (à cause du Boxer 4)
J'ai usé mes fonds de culotte dans 3 GS :
2 GS Break (1 Club et 1 C-Matic)
1 GSA Break
Très confortable comme voiture mais gros défaut : l'accessibilité mécanique (à cause du Boxer 4)
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
<img src="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" alt="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" style="border:0" />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
<img src="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" alt="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" style="border:0" />
mon père avait une GS pleine de problemes mécaniques...
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
<br /><br />
<b>LANCIA: <i>IL GRANTURISMO</i></b>
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<b>LANCIA: <i>IL GRANTURISMO</i></b>
la Basalte était une série limitée à 1800 ex en France équipée d'un toit ouvrant, de phares antibrouillard, d'un poste PO/GO/FM, des flasque chromées de la Pallas, d'une sellerie spécifique et de liserés rouge sur les bas de caisse.
C'est hyper rare aujourd'hui, ça me ferait délirer d'en avoir une: elle me fait trop marrer cette caisse
C'est hyper rare aujourd'hui, ça me ferait délirer d'en avoir une: elle me fait trop marrer cette caisse

Lancia Delta HF integrale 16v
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- Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
- Localisation : Essonne (91)
Nos voisins Hollandais rafollent des Citroen, toutes périodes confondues.
Et en anciennes, ils les vénèrent... DS, CX, ... Plus elles sont boudées chez nous et plus ils les aiment alors la GS doit avoir pas mal d'amoureux là bas.
C'est peut être du aux origines d'André Citroen lui même !?
Et en anciennes, ils les vénèrent... DS, CX, ... Plus elles sont boudées chez nous et plus ils les aiment alors la GS doit avoir pas mal d'amoureux là bas.
C'est peut être du aux origines d'André Citroen lui même !?