Les statistiques de la sécurité routière britannique ne sont guère brillantes. L'an dernier, la barre des 3 500 tués sur les routes a été franchie pour la première fois depuis 1997. Le nombre des radars a pourtant explosé sur le bord des routes depuis 1996. Mais sont-ils placés aux endroits les plus dangeureux ? Le même problème se pose actuellement en France où de nombreuses boîtes noires n'ont aucune légitimité (voir l'Auto-Journal N° 649).
Et bien voilà
Ne l'avais ton pas dit :
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
oui mais les gens se sont habitués aux radars !!! Et c'est là que l'on voit les limites d'un système uniquement basé sur la repression (enfin offcieusement sur le pompage de fric, où ils sont encore plus doué que chez nous pour ça en UK
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office