jantes alu oxidées, quelles solutions ?

cmoi · mar. 13 juil. 2004 3:33 pm

le vernis se barre et l'oxidation les rend moches, on m'a parlé de sablage, mais y a t'il d'autres methodes.

mar. 13 juil. 2004 5:04 pm

a part poncer toi même

ou alors acheter d'autres jantes

sinon cest sablage (puis peinture (ou pas ) et surtout vernis)

j'ai fait sabler mes jantes (pb de vernis = maladie chronique sur les dedra), et tu peux voir le résultat (pas sur mon avatar, elles étaient pas encore faites, mais apr exple sur les photos du 1er ou 2ème rassemblement (jantes de la dedra grise))

de toute facon, je crois que tous les possesseurs de dedra du forum (ou expossesseurs ... comme salvo

) ont eu à régler le pb de vernis des jantes...

A+

shooby · mar. 13 juil. 2004 5:21 pm

je croyait que l'alu était inoxydable ?!?

cmoi · mar. 13 juil. 2004 6:06 pm

faut croire que non, j'avais le meme probleme avec ma R11.

Ou est ce que ca se fait un sablage, c'est couteux ??

mar. 13 juil. 2004 6:22 pm

Oxydation !!!?.
Le sablage se fait chez des spécialistes ou des manufacture qui font du sablage comme une seconde activité. Prends les pages jaunes. C'est très courant.

Quant au prix....

carlgan · mar. 13 juil. 2004 8:50 pm

Si tu veux je vends 4 jantes alus refaites...

mer. 14 juil. 2004 2:10 pm

pourquoi???
tu vends tes 15 pouces??

carlgan · mer. 14 juil. 2004 2:15 pm

Non, j'ai refait mes anciennes 14" comme neuves et j'en ai plus besoin...

Les 15" j'suis pas pres de les vendre j'suis fan de ces jantes, le jour ou je les ai montes avec les bas de caisse, je me suis mis a adorer la Dedra comme jamais...

herman · mer. 14 juil. 2004 4:51 pm

ta Dedra est en effet magnifique

je commence àde plus en plus aimer cette voiture!

si jamais je tombe un jour sur un Turbo en bion état...

cmoi · jeu. 15 juil. 2004 12:55 am

Olivier a dit : a part poncer toi même
ou alors acheter d'autres jantes
sinon cest sablage (puis peinture (ou pas ) et surtout vernis)

j'ai fait sabler mes jantes (pb de vernis = maladie chronique sur les dedra), et tu peux voir le résultat (pas sur mon avatar, elles étaient pas encore faites, mais apr exple sur les photos du 1er ou 2ème rassemblement (jantes de la dedra grise))

de toute facon, je crois que tous les possesseurs de dedra du forum (ou expossesseurs ... comme salvo ) ont eu à régler le pb de vernis des jantes...

A+

Pour le ponçage , faut faire ça a l'eau au 600 par exemple ?
j'ai une excentrique ça devrait aller pour le plus gros.

carlgan · jeu. 15 juil. 2004 12:59 am

Merci Herman

,

Moi aussi je cherche a passer un jour ou l'autre a la version 2000 turbo (integrale ou pas) avec dans mon reve une couteuse suspension...

Mais bon faut voir vu le nombre de km que je fais je ne pourrais pas rouler en essence tous les jours car pour l'instant je fais fais 35mkm par an donc a part le poele a mazout (look turbo essence).
J'aimerais bien avoir celle ci en semaine et une plaisir le week end...

carlgan · jeu. 15 juil. 2004 1:00 am

Personellement j'ai commence a la brosse carrement puis grain 800, 1200 et je sais plus pour adoucir car ca peut laisser des marques tu mets environ 2heures par jantes...

cmoi · jeu. 15 juil. 2004 1:10 pm

ok, et pour la finition , tu vernis directement ou tu met une peinture alu avant ?
j'ai recuperé un pot de super peinture uluminium haute temperature (180 °c), tiens en parlant de ça est-ce que ça irai pour repeindre le cache culbu, rapport a la température ?

carlgan · jeu. 15 juil. 2004 6:46 pm

Pour la finition au choix, moi c'est deux couches de peinture mini et 2 de vernis...
Je te deconseille cette peinture a moins qu'elle ne seche imediatement!
J'ai peind le cache culbu avec de la noire comme ca et ca a jamais seché.

jeu. 15 juil. 2004 10:13 pm

Il m'a fallu 04h00 par jante et sans vernir !

Brosse métallique sur perçeuse sans fil (moins rapide et moins méchant pour attaquer la jante)
Ponçage avec 120 puis 200 puis 400 puis 600 puis 800.
Pour finir BELGOM ALU !

J'aurais du descendre plus bas que du 800 pour un rendu encore meilleur !