l'avenir de Lancia

[psal24]

A votre avis !

[Lancia_Net]

A voté !

A+

[herman]

a vôté

[chino]

A voté "par un meilleur marketing"

[alx]

Je n'ai pas voté car mon choix opterait pour les réponses 2 et 3. Pour moi, la 2 sans la 3 et vice et versa n'apporterait malheureusement rien de plus....

[herman]

mes choix étaient aprtagés entre 2/3/4 mais surtout 3

[psal24]

les finances ne sont pas à l'euphorie et tout revoir est impossible d'un coup !

[shooby]

c'est un peu tout a la fois. ça fait comme la sécurité routière, on ne peut pas réduire le nombre de morts rien qu'avec la repression, c'est tout un ensemble de mesures qui a un sens. Ici aussi.

[caliméro]

A voté. J'ai mis 2, mais j'aurai aussi pu mettre 3. Il manque aussi une autre alternative: Ne rien touchez aux autos, et mettre du pognon pour créer un réseau digne de ce nom... Actuellement, le réseau est merdeux, faut dire ce qui est, il n'y en a pas un pour relever l'autre. Il y'a 1 mois, je voulais vendre ma Lybra et la remplacer ^par la même, mais en version SW. Dans le département ou je suis (28), il n'y a aucune concession Lancia. Ca partait déja mal. En tant que Lanciste ne voulant rien acheter d'autre, je me suis rendu à Levallois (150 kms aller, idem au retour, faux quand même le vouloir...), l'ancien siège social: Accueil de MERDE. 1 seul pauvre vendeur dans le hall surchauffé Lancia. Pas occupé le gars, y'avait aucuns autres clients que nous dans son hall. Nous sommes rentrés, avons tournés 15', il ne s'est jamais occupé de nous, pas même un simple "bonjour Mr, puis je vous renseigner?". Lancia a t'il trop de client??? Un vendeur Fiat a quand même tenté de nous aider, mais le pauvre, on sent tout de suite qu'il ne connait pas les Lancia. Pas même de brochure à nous remettre pour nous renseigner, un comble! Bref, Levallois APLD = Je persevere, sur le chemin du retour, je m'arrete chez Novella , à Issy les Moulineaux. Là, encore mieux: Une belle Thésis et Ypsilon en vitrine, mais pas un seul vendeur, les néons étaient même éteint chez Lancia . Vous y croyez vous? Moi, je n'aurai jamais cru que cela était possible... Je tente tout de même d'aller déranger un "vendeur???" des stands d'à coté, Fiat et Alfa. Réponse : C'est pour une Lancia? Repassez plus tard Mr, on n'a pas le temps. Bilan de la journée: 8h passées à me faire chier dans les bouchons de la capitale, 350 kms, pour essayer d'acheter une Lancia. Je suis heureux. J'ai tout de même appeler le service client, pour leur raconter tout cela. Cela les a surpris, mais l'hotesse m'a signaler que j'étais le 2ème client à me plaindre de cette attitude 'commerciale' de chez APLD et Novella. Conclusion de l'affaire: Je garde ma Lybra, qu'ils aillent se faire f..... pour que je leur achette quoi que ce soit prochainement. Quand mon coffre sera vraiment trop petit, ou je trouverai une SW d'occas, ou j'irai chez des gens qui fabriquent d'aussi belle voitures que Lancia et qui veulent bien les vendre. En tout cas amis Lancistes, si vous avez besoin de rien , APLD et Novella peuvent vous rendre service!

[herman]

Ca pue déja la fermeture tout ça

[blackknight]

1.sinon RIP.Au mieux 3 mais.....çà fait 10 ans que çà dure.......

[herman]

Pourquoi la Gamme actuelle ne convient elle pas??

Les gars, STOP.

L'ypsilon est jugée comme une magnifique petite voiture, charmante, raffinée, elle a meme eu le prix de l'european design 2003

La Thesis joue dignement son rôle d'amiral, en proposant une voiture d'une livrée magnifique, exclusivement rafinnée et présentée, noblement motorisée. MAIS VOILA: Ces connards de journaleux et gnagnagna la trouvent trop osée et gnagnagna...Ils savent pas ce qu'ils veulent, ou plutot, on ne connait pas assez la voiture pour cause d'une image assombrie, ternie, fade.

Eh ben je vous jure que si un jour on se voit à un meeting, vous verrez qu'une Thesis c'est loin d'être de la merde dans tous les domaines.

La Lybra trop discrète? Mon oeil aussi . L'élégance du modèle SW est toujours d'actualité, son confort et ses qualités routières encore plus. Vous allez pas me dire que la Pigeo 406 était encore d'actualité il y a quelques mois...Eh ben plus que la lybra déja, selon les journaleux

[delta50]

J'ai voté 4, l'Ypsilon ne se vend pas car la concurrence est moins chère et cette voiture est plûtot destinée à Madame ou seconde voiture du ménage, la Lybra je la trouve jolie mais pas fonctionnelle et chère aussi quant à la Thesis, dans ce créneau de voitures et pour le prix et quitte à n'avoir aucune option, la clientèle a besoin de montrer son égocentrisme avec une hélice, une étoile ou 4 anneaux et certains poussent même le vice jusqu'à l' affreux logo VW !!!!
Je dirai comme Blacknight RIP, il y a trop longtemps que ça dure.....Je suis de plus en plus persuadé que Lancia court à sa perte et va disparaître du paysage automobile......
Rien qu'à lire le compte rendu de Caliméro, je suis dégoûté

[delta50]

Herman, à propos de la Thesis, question raffinement et tout et tout, elle est au top car j'ai eu l'occasion d'en essayer une en 2.0 Turbo mais le commentaire du vendeur a été celui-ci : à 51 ans tu auras plus d'allure dans une Alfa que dans ce bidule plutôt réservé aux vieux bourges (SIC)
Ne prends surtout pas celà pour une attaque personnelle(moi cette voiture me plaît énormément) mais les vendeurs du groupe FIAT sont bons à jeter car ils sont influencés par tous ces journaleux de merde tout acquis à la cause de la Deutsche Group!!!!!

[blackknight]

tu as bien raison: les journaux détruisent consciencieusement l'image de lancia (et d'autres marques d'ailleurs, comme les coréennes), par des petites phrases de conclusion assassines du genre "design un peu fade".....ou pour les coréennes, ou le palio que j'ai eu: "comportement routier sécurisant mais un peu désuet": çà veut dire quoi??c'est sûr par rapport à une bm 7, mais par rapport à une clio???bref que de la merde dans leurs propos...quand on voit que l'automobile mag n'est même pas foutu de calculer le volume d'un coffre, puisque les volumes indiqués ne correspondent pas aux cotes données dans le même article........et c'est certifié iso!!mon palio ne m'a jamais piégé, ce qui n'est pas le cas des 206 qu'on avait chez Budget!!il n'avait pas le niveau de finition d'une série 5, normal vu le prix, mais au moins les plastiques étaient ébavurés contrairement à certains Picasso!!(j'ai travaillé un temps dans la loc de voitures)...et le design un peu fade de la lybra:une ancienne classe E c'est pas fade peut-être??on dirait une vieille godasse avachie!!c'est une question de goût dont le journaleux n'a pas à débattre!!na!