Question ventilation !

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Salut à tous ! :jap:

Je m'attaque maitenant à mon problème de ventilation sur la Dedra, je vous explique en quelques mots (elle a la clim).

la régulation marche bien, mais le ventilateur de ventilation ne démarre presque jamais :

- il démarre une fois sur 10 SEULEMENT si la puissance de ventilation est réglée est à plus de la moitié
- s'il ne démarre pas tout seul, et toujours si la puissance est réglée à plus de la moitié, on peut le faire démarrer en débranchant et rebranchant une connectique sous la boite à gant
- si je fais la même manip mais avec la ventil réglée moins fort, ca s'allume à peu près une seconde max et ca s'éteint...

D'ouc ca vient chefs ? :crazy:

A+ :hello:
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...

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psal24
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Boitier de commande de la ventilation ?
Oxydation des connections élect ?
Relais réclacitrant ?
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riga
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le ventilo fait du bruit plus que normal?
caliméro
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Je commencerai par vérifier la connectique du faisceau que tu dois débrancher... est ce que le ventilo fait un bruit "bizarre"?
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J'ai eu le pb sur ma Delta 2 TD de 1996, il faut que tu demontes le moteur electrique de la ventilation au dessus des pieds du passager, et que tu regardes le regulateur de vitesse du moteur qui est refroidit par le courant d'air, ça chauffe tellement que les soudures du transistor de puissance fondent et brulent le circuit imprimé. Si tu sais manier le fer à souder, c'est de la rigolade de le reparer, sinon bcp - rigolo, l'achat d'un neuf!!!!!
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psal24
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Ca se démonte très bien cette partie et il y a 3 Dedra chez Allo casse auto !

Il suffit de faire un quart de tour au moteur et basta !
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Au pire il doit rester cette pièce sur la Delta en pièces de Callbass !

Je vais voir ca, je vous remercie de vos conseils ! ;)

A+
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Alors dernières nouvelles !

J'ai changé (merci callbass !) mon ventilateur et... ca ne change rien !

En testant (en débrachant et remettant la connectique du ventilo), il reste allumé jusqu'à la position 3 crans de ventilation, en dessous il s'éteint.

Si je refais la manip en dessous de 3 crans, il s'allume 1s et s'éteint.

Ca vient d'ou ? :(

PS : quand je met le contact ou que je rebranche la ventil ou la clim, ca fait pendant 10s un grrrrrrrrrrrrrrrrr venant de vers la boite à gant c'est quoi ? C'est normal ?
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Derrière la boite à gant, c'est justement ton ventilateur !!!!!!!!!

Sinon quand tu mets le contact, même sans ventilation, tu dois avoir ce grrrrrrrrr qui vient de ton boitier électronique de l'injection qui est caché derrière un cache en plastique noir, juste devant le pied droit du passager avant (ce buit est 'normal').
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Teste aussi un autre boitier de controle de la ventilation (chiant à enlever).
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Ok, le grrr est donc normal.

Par contre ca me fait pareil quand je passe la ventil en off et que je la rallume après, idem si j'allume la clim. Normal chef ?

D'ou ca peut venir donc puisque ce n'est pas le ventilo ? :(

A+
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Elle serai pas envouté?
:D Désolé que ça n'est pas marché.
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Ben ce n'est pas de ta faute !

Ca va finir que je vais t'embarquer tout le système de ventil et de clim de ta Delta (notamment le 'régulateur', enfin Olivier connait son nom exact.

A+ :)
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La clim est bruyante sur une DEdra, la ventilation mmoins !
Disons que d'ici c'est pas facile de dire d'où ça vient car je suis un peu sourd avec l'age....
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Bah en changeant tout ca DOIT marcher ! :)

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