La sublime Thésis

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
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pop84
Ypsilon
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J'espère ne pas faire un 100ème sujet sur la Thésis mais étant nouveau et passionné par cette superbe auto je ne peux pas résister.

J'aimerais bien échanger mes impressions avec les autres fans de la marque et bien entendu avec Herman qui roule lui aussi en Thésis.( en 2 litres turbo comme moi)

Alors je vais essayer de faire bref, car quand je commence à parler de la Thésis j'ai du mal à m'arrêter :gla:

Voilà ce que je pense de cette auto:



Avantages:

- ligne sublime ( les feux en boomerang :love: )
- intérieur magnifique :love:
- voiture différente
- bons moteurs
- finition ( cf test autojournal)
- voiture attachante ( mes amis qui ne l'aimaient pas l'adore)
- c'est une Lancia :D
- rapport prix/prestations :clap: ( le prix catalogue est élevé mais les ristournes sont très généreuses il me semble, à titre personnel j'ai eu -17%( voiture de société) soit 35 000 euros environ pour une 2L Turo embléma.
- insonorisation époustouflante


Défauts :

- consommation élevée ( surout en V6 , 22,7/100 en urbain :??: )
- elle braque comme un autobus ( j'ai mis 6 mois à lui trouver un parking adapté à son rayon de braquage :D )
- impossible de la garer dehors, la calendre n'étant pas protégée, mais on ne laisse pas une oeuvre d'art dans la rue :D
- accostage des portières au niveau du tableau de bord ( pas parfaitement ajusté)
- volant trop bas qui peut gêner certaines personnes plutôt grandes...heureusement je suis pas très grand



A mon avis l'auto s'est mal vendue car:

- mauvais marketing
je suis allé essayer l'auto fin 2002 lors d'une opération Marketing Pont de Javel à Paris. Lancia avait loué une ou deux péniches et on pouvait manger des petits fours en attendant d'aller essayer l'auto. Bref c'était le grand luxe ( champagne...sauf pour le conducteur, tiramisu :D...)
Je me souviens avoir essayé une Thésis V6 et l'essayeur était très sympa d'ailleurs).
De retour de cette balade, je veux me renseigner sur les prix.
Personne n'avait le droit de parler sauf le commercial ce qui peut se comprendre sauf qu'il n'y avait qu'un commercial pour tout le monde [img]smile/eek.gif[/img] . En principe c'est la première chose à laquelle on doit penser quand on veut vendre une auto.
Demandant le prix à un essayeur il m'avait répondu j'ai pas le droit de vous répondre !!!
Je suis rentré sans pouvoir parler à un commercial car j'avais pas le temps d'attendre une heure.

- manque de publicité ( la crise chez FIAT j'imagine)

- incompétence des vendeurs en concessions :no:
Là c'est le cartou rouge [img]smile/mad.gif[/img] .
Les vendeurs ne connaissaient même pas la voiture. Je voulais au départ acheter une 2,4 litres essence boîte auto, la V6 consommant trop.
J'avais vu sur un magazine les perfs de la 2,4 litres essence BA.
Le vendeur pourtant m'a certifié que la boîte auto n'existait qu'en V6 ou en diesel.
1 mois après avoir acheté ma 2 litres turbo boîte manuelle j'ai découvert qu'elle existait en 2,4 litres boîte auto [img]smile/mad.gif[/img]
C'est un autre vendeur qui a sorti un catalogue et a pris les 10 secondes nécessaires pour vérifier ce que n'avait pas fait le premier.
En gros ils connaissent même pas les voitures qu'ils vendaient :/
C'est quand même un manque de sérieux incroyable.
En plus ce n'est pas une histoire d'argent car la 2litres turbo essence et la 2,4 litres essence B.A. coûtaient exactement le même prix.
Aujourd'hui je suis certes content de mon 2 litres turbo qui est très vivant et je ne regrette pas mais quand même j'aurais bien aimé avoir une boîte auto.

Pour les vendeurs toujours, pour dire à tel point ils se moquent du monde, le jour où l'auto est arrivée ils n'ont même pas appelé pour me le dire [img]smile/mad.gif[/img] J'ai découvert que l'auto était là une semaine après. Ils m'ont dit qu'ils attendaient mon coup de fil...en gros j'avais l'impression de chercher un job :??:
Après ils s'étonnent de pas vendre.

Le jour de la prise en main je voulais me faire expliquer le fonctionnement de l'auto mais pas un vendeur ne connaissait bien l'auto !!! :na: J'ai dû me taper le manuel.
Enfin je passerais sur des détails comme le fait que j'ai dû rappeler 3 fois pour qu'on me donne un porte-clef Lancia ( auquel j'avais droit) ou encore qu'ils voulaient que j'appelle la préfecture pour certaines formalités administratives...je plaisante pas... et enfin qu'ils m'ont embêté pour le mode de paiement.

Bref les vendeurs étaient nuls de chez nuls: ils connaissent pas les produits, rappellent jamais...

- voiture injustement évaluée par la presse.( sauf l'autojournal :top: )
Faudrait expliquer à Autoplus que pousser une thésis sur circuit ne sert à rien car elle n'est pas faite pour ça. Autoplus teste les voitures en regard de critères imposés par les constructeurs allemands avec leurs autos body-buidées sans charme.
En terme de confort et de fiabilité la thésis est à mon sens sans rival et est tout simplement la meilleure :D


Bref je vous ai livré mes pensées sur cette merveilleuse voiture que je compte garder le plus longtemps possible.
J'espère ne pas avoir été trop long mais quand on aime on ne compte pas :D

En tout cas quand je me promène avec en ville elle fait toujours tourner la tête ce qui est amusant et le plaisir de conduire est toujours aussi intense.

:hurle: VIVE LA THESIS ET VIVE LANCIA :hurle:
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herman
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Alors je vais essayer de faire bref, car quand je commence à parler de la Thésis j'ai du mal à m'arrêter
et moi donc :crazy: :lol:

Personellement, ce que je pense de l'auto:

+ La ligne anticonformiste, mélant avec cette étrange subtilité le "retro", avec sa face avant si caractéristique, et le "neo" avec les feux bommerang qui viennent couronner élégamment l'arrière
+ L'intérieur d'une finition exemplaire: des matériaux choisis (vrai bois nervuré (exit le plastoc de la kappa :gluk: ), le sublimissime poltrona frau, plastiques de qualité, et présentation très accueillante. On a vraiment envie de s'assoir dans les "fauteuils" au dessin si réussi...)
+ Le plaisir de rouler différent...tellement délectable de doubler une Merco/BMW/Audi :crazy:
+ Le confort de suspension du Skyhook incritiquable... Plus question de rouler en MacPherson maintenant ! [img]smile/hapface01.gif[/img]
+ Le moteur polyvalent, performant malgré la masse de l'auto et par dessus cela pas trop glouton
+ L'insonorisation au top, comme l'a dit Pop. Couplée au Bose et un CD de Keith Jarrett ou d'un concerto interprété par Renaud Capuçon, c'est un régal...:roi:
+ Les ristournes en effet... j'ai eu la mienne à un prix très attractif étant donné que c'était un modèle de showroom (exactement ce qu'il me fallait ! Jantes 17" (indispensable pour l'esthétique), le 2.0 T et le poltrona
+ Une voiture dont je ne voudrai pas me séparer de sitôt...





- Aucune protection carosserie, mélée à une visibilité assez perfectible, et un gabarit très imposant
- Position de conduite assez particulière en effet, à laquelle il faut s'adapter
- Maintien des sièges pas toujours parfait
- trop petite garde au toit à l'arrière : je touche le toit avec mon 1.92m. :(
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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herman
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en plus des raisons du non-succès commercial de la Thesis qu'a cité Pop, je rajouterai sans problème le fait que la voiture a mis quasiment 3 ans à sortir...

Les lancistes et intéressés qui voyaient enfin apparaître la digne successeuse de la Kappa sont allés voir ailleurs entre temps... [img]images/icones/icon11.gif[/img]
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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herman
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je rajouterai également le fait que le physique de la voiture est résolument tranchant par rapport au style prosaïque des voitures allemandes...
Audacieux de la part de Lancia, mais bien évidemment risqué au niveau marketing
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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pop84
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Au sujet de la finition intérieure, il y a aussi la magnifique console centrale en titane :love: ( il me semble).
Et puis il y a des petites attentions comme la télécommande pour la radio à l'arrière :)

Par contre le moteur je le trouve un peu glouton. L'auto consomme autant voire même plus qu'une auto avec un V6 couplé à une boîte auto.( cf 607 V6 boîte auto , S Type V6...)
J'ai plutôt tendance à rouler comme un grand père mais dès qu'on accélère un peu sans pour autant rouler comme un brute ça monte facilement à 16/17 litres...( en ville)

Sinon pour la couleur je pense que la plus belle est la tienne, la bordeaux, félicitations :top: . C'est cette couleur que je voulais mais malheureusement elle était en supplément :(
De même pour les jantes j'aurais bien aimé avoir les tiennes mais là aussi elles étaient en supplément.
J'ai les jantes de la finition embléma.

Bref j'aurais aimé l'avoir avec ta couleur et tes jantes :top:

Aujourd'hui je suis quand même très content du bleu Lancia. Elle va très bien à l'auto je trouve.
En fait c'est ma seconde couleur préférée après le bordeaux.

Par contre je l'aime moins dans des teintes très claires comme le gris Pallado car on voit pas bien les chromes. Je pense que cette auto est mieux avec une tiente plutôt sombre qui fait ressortir les chromes.
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essai62
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dans mon entourage chui le seul à l'adorer (couleur préférée le gris trés foncé, ya que les couleurs foncées qui lui vont)
la thésis et 1 166 beu nuit Miamm
caliméro
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Je suis d'accord avec vous pour les couleurs: Ma Lybra est Bleue Nicole, avec une Lancia il faut une couleur foncée, pour faire ressortir les chromes... ensuite il faut accorder l'intérieur, et chez Lancia on a toujours le choix des coloris/garnissages. Perso, le bleu Nicole et l'alcantara beige c'est un régal! Ma Thema est sympa aussi, alcantara grigio chiarro et couleur vert clair (je ne connais pas le nom).
Je pense que lorsque l'on aura une Thésis, j'essaierai de la trouver bleue foncée, bordeaux ou noire, toujours avec l'intérieur beige, et les jantes 17"!
Trésorier du Club Lancia Net
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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herman
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Le Blu Lancia est une couleur plutôt rare et d'une élégance délectable. Il y a cette touche de chaleur dans le monochrome de ce bleu qui le rend superbe.

Je suis également daccord pour les couleurs foncées : je n'aime pas du tout la Thesis Grigio Palladio (à savoir Gris Argentée)
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psal24
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Grigio Palladio
Gris Palladium ? Un gris légèrement foncé métallisé ?
Ben ça serait une teinte équivalente au (fameux) gris palladium des premières Citroen DS 21 de 66/67 ! Une référence... pour cette voiture !
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herman
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non, pas le gris pallas des DS ! :)

il est très clair celui-ci...;)
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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shooby
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POP84 a dit : J'espère ne pas faire un 100ème sujet sur la Thésis mais étant nouveau et passionné par cette superbe auto je ne peux pas résister.
Ne t'inquiète pas, se que l'on appelle le "pêché de gourmandise" n'est finalement pas un pêché :lol:
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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pop84
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Au fait un 100ème sujet sur la Thésis ça doit correspondre au nombre de Thésis vendues en France par an :(
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un peu plus de 200 cette année je crois :(
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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ce genre de topics s'illustre bien évidemment par des PHOTOOOS ! :hurle:

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Verde Leonardo? 17" Sportivo

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Blu Canaletto 16" Eleganza

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Grigio Palladio. 17" Sportivo

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Verde Donizetti? 17" Sportivo

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Azzura Angelico. 17" Sportivo
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Nero Paganini. 17" sportivo

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Verde Leonardo. 16" Eleganza
Azzuro Angelico. 17" Sportivo

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Grigio Palladio. 17" Sportivo
<img src="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" alt="http://img23.exs.cx/img23/6644/banniretropbelle2my.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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