J'ai vu une annonce pour une Thema Turbo 16 de 1990 donc à priori la version 185cv avec 147000km pour 950€ qu'en pensez vous ?
Que dois je vérifier lors de mon inspection avant achat ?
Que pensez vous de la Lancia Thema Turbo 16 de 1990
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- Ypsilon
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Faut voir l'état des amortos (attention suspension pilotée si changement chacun dois valoir 600 E). Sinon super voiture à mon gout .
A ce prix là à mon avis tu ne risques rien si elle passe le CT.
A ce prix là à mon avis tu ne risques rien si elle passe le CT.
- katoche
- Ypsilon
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surveille que la distrib a été bien entrenue et le jeu dans la cremailleres
mais bon c'est un turbo donc à froid COOL
une mécanique respectée, est une mécanique qui dure
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- Ypsilon
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Bien dis Katoche !
Faut essayer !!! Fait conduire le propriétaire en premier et du pourra voir comment il a tiré dessus.S'il a l'air sérieux demande lui d'accélérer un coup à froid et attend sa réponse ! Les faux semblants !!
Faut essayer !!! Fait conduire le propriétaire en premier et du pourra voir comment il a tiré dessus.S'il a l'air sérieux demande lui d'accélérer un coup à froid et attend sa réponse ! Les faux semblants !!
- Lancia_Net
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La Thema turbo 16v (ou même la i.e. 16v ou i.e.) est une excellent auto, ma première auto fut d'ailleurs une turbo 16v SI de 92, mais vace une grosse galère de suspensions pilotées.
Si elle passe son CT fonce, et premère chose à faire si tu n'es pas sûr que la distribution est très récente : change là !
Si elle est en région parisienne, fait moi signe, avec psal24 on te servira de guide voir d'intermédiaire, d'autant qu'il se peut que je connaisse le vendeur.
A+
Si elle passe son CT fonce, et premère chose à faire si tu n'es pas sûr que la distribution est très récente : change là !
Si elle est en région parisienne, fait moi signe, avec psal24 on te servira de guide voir d'intermédiaire, d'autant qu'il se peut que je connaisse le vendeur.
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
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et vous pensez quoi d'une 8.32 de 1989 avec 77'000 kms pour 2300€?
et sinon c est mieux une turbo (thema ou dedra) qu une 8.32?
Sinon ca fait plaisir de revenir sur le forum.
encore une question: apparemment chez moi le forum ne marche pas(je ne peux pas me loggé ou repondre au topic) mais depuis l'université oui! de quelle origine est le problème?
A+
et sinon c est mieux une turbo (thema ou dedra) qu une 8.32?
Sinon ca fait plaisir de revenir sur le forum.
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- Lancia_Net
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Euh la 8.32 est un gouffre financier. A part pour le bruit et la rareté préfère une turbo 16v (qui fait déjà un doux miaulement) qui est aussi performante et largement plus fiable et abordable ! 
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
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Comme toutes les pieces de collection tout a fait d'accord arnaud...
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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L'entretien est un gouffre à finance sur la 8.32 (à moteur Ferrari, budjet entretien Ferrari, c'est pas un mythe mais une réalité) sans compter qu'on en trouve à divers prix (entre ceux qui bradent parce qu'ils n'arrivent pas à la vendre et ça leur coute leur dernier slip, et ceux qui en font un auto de prestige de collection, rare, donc cher).
PS : coucou sentenza !!!!
PS : coucou sentenza !!!!