J'ai un bruit sur ma Kappa qui semble venir de mon amortisseur arrière droit :
surtout à basse vitesse sur route dégradée. Mon garagiste ne sait pas d'où ça vient mais il me dit que ce n'est pas dangereux.
Selon lui, le seul moyen de supprimer ce bruit, c'est de changer les deux amortisseurs.
Arnaque de sa part?
Quelqu'un a t'il eu ce problème?
Steph
bruit amortisseur sur Kappa
tu peus peut-etre aller voire un centre de control thec.
pour voir d'ou vien le bruit
il sont equiper pour regarder
je pense que si tu lui glisse la pieces il ne te dirons pas non
et en plus cet de la securiter
sa te coute pas grand chosse d'essayer
pour voir d'ou vien le bruit
il sont equiper pour regarder
je pense que si tu lui glisse la pieces il ne te dirons pas non
et en plus cet de la securiter
sa te coute pas grand chosse d'essayer
LANCIA KAPPA 2.4 TD
salut
j avais ce bruit aussi sur la kappa les "klongklong" ! j ai fais changer les amortisseurs et cela n a rien changé malheureusent.
ce sont des raisonnances qui viennent des coupelles arriere , c est pas dangereux et cela ne joue pas sur le confort non plus .
(amortisseur compté 150e pieces ).
a++
j avais ce bruit aussi sur la kappa les "klongklong" ! j ai fais changer les amortisseurs et cela n a rien changé malheureusent.
ce sont des raisonnances qui viennent des coupelles arriere , c est pas dangereux et cela ne joue pas sur le confort non plus .
(amortisseur compté 150e pieces ).
a++
Merci pour ta réponses.jfkappa a dit : salut
j avais ce bruit aussi sur la kappa les "klongklong" ! j ai fais changer les amortisseurs et cela n a rien changé malheureusent.
ce sont des raisonnances qui viennent des coupelles arriere , c est pas dangereux et cela ne joue pas sur le confort non plus .
(amortisseur compté 150e pieces ).
a++
Mais avais tu ce bruit sur les deux amortisseurs ou 1 seul?
On ne peut pas changer ces coupelles?
kappa 2.0 T 20V
cela venait des deux coté il me semble , je peux pas t assurer que cela vient des coupelles mais c est ce que disent les mecanno , maintenant ils se trompent aussi .
je sais que c est genant sur route abimées et surtout a faible allure (au pas) mais c est aussi la conception de la voiture qui veut ça l age et les kms !
un autre bruit venant de l arriere , le cable de freins a main qui ballote dans sont anneau et si la petute bague en plastique est cassé cela provoque aussi des bruits de claquemment que j ai eu du mal a identifier !!
voila a++
je sais que c est genant sur route abimées et surtout a faible allure (au pas) mais c est aussi la conception de la voiture qui veut ça l age et les kms !
un autre bruit venant de l arriere , le cable de freins a main qui ballote dans sont anneau et si la petute bague en plastique est cassé cela provoque aussi des bruits de claquemment que j ai eu du mal a identifier !!
voila a++
Les coupelles se changent. Sur ma Dedra je suis en train de le faire mais a l'avant les tarifs sont les suivant (odre d'idee pour dedra):
- Coupelle superieur du ressort 10,99 euros piece TTC
- Roulement ( a changer aussi car le bruit peut venir de la a l'avant) 28,14 euros piece TTC
- Palier de fixation ( a changer car comporte aussi des joints en caouchouc) 69,33 euros TTC piece
Soit pour moi un total de 204 euros et des broutilles pour l'avant.
Etant donne le tarif je vais me limiter a changer les coupelles et refaire les roulements.
Je vous tiens au courant des resultats.
PS: en principe c'est pas dangeureux de ne rien changer mais c'est fatiquuant
- Coupelle superieur du ressort 10,99 euros piece TTC
- Roulement ( a changer aussi car le bruit peut venir de la a l'avant) 28,14 euros piece TTC
- Palier de fixation ( a changer car comporte aussi des joints en caouchouc) 69,33 euros TTC piece
Soit pour moi un total de 204 euros et des broutilles pour l'avant.
Etant donne le tarif je vais me limiter a changer les coupelles et refaire les roulements.
Je vous tiens au courant des resultats.
PS: en principe c'est pas dangeureux de ne rien changer mais c'est fatiquuant
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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jfkappa, j'ai encore une question pour toi (t'as l'air balaise en Kappa !): j'ai un petit catadiopre rouge de cassé sur mon pare choc arrière. Peut on le changer sans le pare choc?jfkappa a dit : cela venait des deux coté il me semble , je peux pas t assurer que cela vient des coupelles mais c est ce que disent les mecanno , maintenant ils se trompent aussi .
je sais que c est genant sur route abimées et surtout a faible allure (au pas) mais c est aussi la conception de la voiture qui veut ça l age et les kms !
un autre bruit venant de l arriere , le cable de freins a main qui ballote dans sont anneau et si la petute bague en plastique est cassé cela provoque aussi des bruits de claquemment que j ai eu du mal a identifier !!
voila a++
Merci de ton aide.
steph
kappa 2.0 T 20V
Ca je connais la reponse a coup sur pour l'avoir lu dans le forum.
Oui mais faut sortir le parechoc pour le faire car le catadioptre est visse par derriere. Kappa45 a fait l'operation.
Oui mais faut sortir le parechoc pour le faire car le catadioptre est visse par derriere. Kappa45 a fait l'operation.
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Donc le garagiste va me prendre une "main d'oeuvre" pas possible pour changer un truc à "2 euros" !
Car changer tout seul un pare choc de Kappa, c'est pas vraiment mon truc.
Merci pour l'info
Car changer tout seul un pare choc de Kappa, c'est pas vraiment mon truc.
Merci pour l'info
kappa 2.0 T 20V
Y a pas de koi bah faut pas changer le pare choc juste le demonter... Mais franchement c'est "hyper simple" y a que quelques visses.
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Je trouve quand même ça "ultra con" de mettre un catadiopre dans un pare choc. T'as une chance sur deux qu'il se casse quand un abruti rate son creneau!
C'est toujours la même chose sur la Thésis?
C'est toujours la même chose sur la Thésis?
kappa 2.0 T 20V
Faut regarder les photos... que voila!


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Donc c'est soit les Anti brouillard ce qui est tout de meme pas top soit les catadioptres... Dans les coins en plus c'est pas top et vu que la Thesis a l'air haute de l'arriere...
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Quelques élements de réponse :
- Oui le changement des catadioptres arriere impose la dépose du pare chocs...Ce n'est pas tres compliqué d'ailleurs ! ( dixit mon carrossier...moi je n'ai pas fais ! )
- Le bruit à l'arriere ? Marrant...Je l'ai eu aussi !! Et le souci est reglé pour le moment, c'est les cables de frein à main qui battait contre les bras de suspensions...et celà ne s'entendait qu'a basse vitesse, le plus souvent à froid.
Pour le moment celà ne le fait plus, mais il reviendra peut etre...J'ai vu dans les factures que lancia avait dejà procédé à un "depistage" de ce bruit en 2001, sans succes...
- Oui le changement des catadioptres arriere impose la dépose du pare chocs...Ce n'est pas tres compliqué d'ailleurs ! ( dixit mon carrossier...moi je n'ai pas fais ! )
- Le bruit à l'arriere ? Marrant...Je l'ai eu aussi !! Et le souci est reglé pour le moment, c'est les cables de frein à main qui battait contre les bras de suspensions...et celà ne s'entendait qu'a basse vitesse, le plus souvent à froid.
Pour le moment celà ne le fait plus, mais il reviendra peut etre...J'ai vu dans les factures que lancia avait dejà procédé à un "depistage" de ce bruit en 2001, sans succes...
Je n'ai plus de Lancia...Ex possesseur d'une Kappa 3.0 V6 24v modele 2000, mais aussi président du Club R25 Francais...www.renault25.com Comme quoi tout se concilie !