J'ai depuis quelques jours un souci énervant.
Voyez plutôt : sur ma Delta 2 de 1994, l'avertisseur sonore de clignotant fonctionne même quand la manette est en position normale. Je suppose que c'est un contact électrique au niveau de la colonne de direction. Est ce que quelq'un a déjà eu ce souci ? Est ce réparable ? Que faut-il démonter ?
Merci de vos réponses
Petit problème électrique
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- Ypsilon
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Le bruit vient du relais qui est sur la platine de ta boite à relais sous le volant à gauche. Il est certainement un peu HS sur les bord.
Pour le retrouver, mets ton cligno et mets ton doigt sur les relais... celui qui vibre quand il y a le "clac" est le bon.
Commence par le changer, ça ne vaut pas très cher et c'est un relais classique que tu trouves en casse facilement (c'est le même sur les Dedra).
Pour le retrouver, mets ton cligno et mets ton doigt sur les relais... celui qui vibre quand il y a le "clac" est le bon.
Commence par le changer, ça ne vaut pas très cher et c'est un relais classique que tu trouves en casse facilement (c'est le même sur les Dedra).
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- Ypsilon
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Merci pour ta réponse, je vais essayer ça !
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C'est une 'panne' classique, la Delta de 98 d'un pote le fait aussi depuis quelques mois.
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
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Si ça ne change rien, ça vient peut être du commodo.
ILs sont plutot résistant normalement. Ils ne sont pas toujours facile à trouver à la casse et c'est assez cher en neuf.
Le changer n'est pas difficile.
ILs sont plutot résistant normalement. Ils ne sont pas toujours facile à trouver à la casse et c'est assez cher en neuf.
Le changer n'est pas difficile.
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- Ypsilon
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Merci à tous, je crois néammoins que c'est le relais.
Dedra SW 1,8 VVT 96 + Gamma 2,5 berline 78
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- Ypsilon
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De retour après une longue absence !
Voilà où j'en suis : il y a un mois j'ai changé le relais, résultat plus de cligno du tout ni de warning (le reste marchait), j'ai remis l'ancien, il a grillé ! Étant incompétent en électricité, j'ai regardé du côté du commodo, je suis allé à la casse en tester un autre, même résultat : tout marche sauf les clignotants et le warning.
J'ai confié l'auto à un électricien qui me l'a rendu hier, les clignotants fonctionnent mais ils ont la maladie de Parkinson (comme si il y avait une ampoule grillée) et ça m'énerve un peu !
D'où ma question comment régler le problème ?
Voilà ce qui a été fait :
- le relais est neuf
- le commodo est neuf
- aucune ampoule n'est grillée
- le warning clignote normalement (!)
D'après ce que m'a dit le mécano, l'électricien a changé une partie du faisceau, sans aller trop loin pour ne pas alourdir la facture.
Quelqu'un a-t-il une solution pour remédier à ce (petit) problème ?
Merci d'avance
Voilà où j'en suis : il y a un mois j'ai changé le relais, résultat plus de cligno du tout ni de warning (le reste marchait), j'ai remis l'ancien, il a grillé ! Étant incompétent en électricité, j'ai regardé du côté du commodo, je suis allé à la casse en tester un autre, même résultat : tout marche sauf les clignotants et le warning.
J'ai confié l'auto à un électricien qui me l'a rendu hier, les clignotants fonctionnent mais ils ont la maladie de Parkinson (comme si il y avait une ampoule grillée) et ça m'énerve un peu !
D'où ma question comment régler le problème ?
Voilà ce qui a été fait :
- le relais est neuf
- le commodo est neuf
- aucune ampoule n'est grillée
- le warning clignote normalement (!)
D'après ce que m'a dit le mécano, l'électricien a changé une partie du faisceau, sans aller trop loin pour ne pas alourdir la facture.
Quelqu'un a-t-il une solution pour remédier à ce (petit) problème ?
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J'ai vérifié le fusible de warning, même problème.
Je vais voir les masses.
En tout cas merci à tous
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