Une sacré découverte de FIAT

Pour parler de tout sur toutes les Lancia produites après 1980 !
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shooby
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J'ai découvert ce week end que FIAT n'est pas spécialiste que des véhicules a 4 roues ! Pendant la seconde guerre mondiale il a fabriqué des avions de chasses dont le G55.

Les photos :

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La fiche technique :
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Quelques données techniques (en italien apparement) :

Motore : Rotax 100 cavalli


Dimensione e caratteristiche

Apertura alare : 9.10 m
Lunghezza : 7.20 m
Superficie alare : 12.20 mq
Serbatoi : 2 alari - 2x30 l
Peso a vuoto : 285 kg
Posti : 2 in tandem
Carrello : biciclo retrattile

Vne : 270 km/h
Velocità masima : 255 km/h
Velocità di crociera : 220 km/h
Velocità di salita : 10 m/s
Velocità di stallo : 55 km/h
Autonomia : 4 h30
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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emmanuel
Ypsilon
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slt,pas mal pour un petit constructeur ...ca laisse reveur dans tous les cas ...c'est un peu l'histoire de "bmw"...
emmanuel
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shooby
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ou de saab !

En construisent-ils encore ?
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benarvor
Musa
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FIAT a fabriqué des avions bien après la guerre.

FIAT G91 :

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ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
<img src="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" alt="http://benarvor.club.fr/banniere2.jpg" style="border:0" />
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benarvor
Musa
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Inscription : jeu. 12 févr. 2004 7:00 am
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BMW n'a jamais fabriqué d'avions, uniquement des moteurs (très performants).

et puis FIAT est loin d'être un petit constructeur....
ex. Lancia Fulvia 3 1976<br /><br />
Lancia Montecarlo 1982<br /><br />
ex. Lancia Thema 8.32 1991<br /><br />
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971<br /><br />
Lancia Fulvia 3 1974<br /><br />
Lancia Fulvia Berlina 5M 1971<br /><br />
Lancia Lybra SW Intensa 2.4 jtd 2003<br /><br />
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riga
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Est ce qu'il y avait des versions Abarth???
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shooby
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:lol: Si ça se touvent les versions abarth autos avaient a l'origine des moteurs d'avions :lol:
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caliméro
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Fiat fabrique (ait?) aussi des trains...
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Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019

Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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fulvia
Delta
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bien sûr le Pendolino, plus confortable et plus rapide que le TGV en courbe.
Il y a les tracteurs,......
Forza Lancia
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shooby
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oui le train je savais, mais pas les navions
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caliméro
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Localisation : Chartres 28
Il y a aussi les tracteurs et engins de chantier CASE, NEW HOLLAND; les camions Iveco.
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Benjamin
Musa
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Euh pour le Pendolino, le but est de faire rouler un train à grande vitesse sur une voie classique en lui faisant prendre de l'angle via ses suspensions (pour lutter contre la force centrifuge). Il y a eu pas mal d'accidents.
Oh, une Lancia... euh, une Micra !
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fulvia
Delta
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Le TGV va se doter de ce procédé, car dans les virages il prend une sacré claque para rapport au Pendolino;
je suis allé en Italie avec les 2 types de trains.(Chambéry - Turin)
Forza Lancia
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kiko
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Avant avec FIAT AVIO ils faisaient aussi les moteurs pour le chasseur europeen eurofighter et aussi les boosters à poudre pour les fusées Ariane, sans compter sur la maintenance des appareils Boeing et Airbus pour differentes compagnies aeriennes.
Lybra  sw 2.0 lx <br /><br />
Fiat Punto 1.2 16v 85 cv
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kiko
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Inscription : sam. 21 févr. 2004 7:00 am
Le principal risque avec la technologie pendulaire etait que les passagers finissaient par avoir le mal de mer, Fiat a ete le premier a maitriser cette technologie.
Lybra  sw 2.0 lx <br /><br />
Fiat Punto 1.2 16v 85 cv
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