Salut
L'indicateur de maintenance d'une Ypsilon 1.2 se manifeste : est-ce-que une remise à zero se peut faire manuellement sans PC-Lancia
Merci Serge
Remise à zero manuelle indicateur de maintenance Ypsilon 1.2
- colin chapman
- Y10
- Messages : 19
- Inscription : dim. 22 mars 2009 6:00 am
- Localisation : Reims
j'ose ressortir ce vieux sujet.
J'ai peut-être loupé la réponse ailleurs...
Comment remet-on à zéro l'indicateur de maintenance?
J'ai peut-être loupé la réponse ailleurs...
Comment remet-on à zéro l'indicateur de maintenance?
Normalement, c'est possible par la prise DIAG, avec un adaptateur USB/CAN et soft gratuit.
Pour le moment, je ne trouve pas le contenu de la trame à envoyer...
Pour le moment, je ne trouve pas le contenu de la trame à envoyer...
Adrien, simple membre Lancia Net
Boites à roues:
Ex-Escort 1.6 Ghia de 1992 (volée) Dedra 1.8 LX de 1996 Fiat 500 Lounge de 2013 (celle de madame)
Motocyclettes:
Honda 700 NTV de 2008 Yamaha 600 XJN de 2002
Présentation Dédra 1800 LX
Tuto installation régulateur de vitesse
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Trouvé!
7DF 10 04 01
ou
7DF 10 04 41
Have fun !
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Adrien, simple membre Lancia Net
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http://www.canusb.com/
Le câble coute 120 Euros il me semble.
Distributeur France:
http://www.lextronic.fr/P466-module-canusb.html
Télécharger le driver:
http://www.canusb.com/cdm/CDM_2.06.00_CANUSB.zip
Se procurer un soft gratuit du type Can Hacker
Avec tout cela, il est possible d'accéder à toutes les données transitant sur le Bus CAN du Véhicule.
Les données de la norme OBD sont les plus simple à obtenir. Celle qui sont propre aux constructeur les sont nettement moins, voire parfois inaccessible par la prise DIAG.
L'OBD donne accès entre autre à:
* Vitesse véhicule
* Régime
* Lambda
* Vitesse roues
* Position de la pédale
* Code d'erreur du voyant de Diag
* Effacement des erreurs
* Effacement du voyant de maintenance
* ...
Le câble coute 120 Euros il me semble.
Distributeur France:
http://www.lextronic.fr/P466-module-canusb.html
Télécharger le driver:
http://www.canusb.com/cdm/CDM_2.06.00_CANUSB.zip
Se procurer un soft gratuit du type Can Hacker
Avec tout cela, il est possible d'accéder à toutes les données transitant sur le Bus CAN du Véhicule.
Les données de la norme OBD sont les plus simple à obtenir. Celle qui sont propre aux constructeur les sont nettement moins, voire parfois inaccessible par la prise DIAG.
L'OBD donne accès entre autre à:
* Vitesse véhicule
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- clems_13
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je ne sais pas si vous connaissez ce logiciel: http://www.fiatecuscan.net/Default.aspx
Bravo 1,9JTD de 2001
Je vais testé. Normalement, j'ai tout ce qu'il faut.
Mais ce n'est pas certain que je puise avec mon ECU Hitachi
Mais ce n'est pas certain que je puise avec mon ECU Hitachi
Adrien, simple membre Lancia Net
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