La question est dans l'intitulé, je suis intéressé par une thema break turbo ds , certainement la version 100 cv , pourriez vous me dire ce que vous en pensez et ce à quoi il faut se mefier en général sur l'achat d'une Thema.
Merci pour vos lumières
Que vaut le moteur 2.4 ds de la thema?
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La Thema a existé aussi en 2.4 !
Les Thema série 1 : Sofim 2.4 100 cv !
Thema série 2 & 3 (voire les toutes toutes dernières série 1 de 88 il me semble) : Sofim 2.5 116 cv.
Je connais surtout le 2.5, moteur très fiable qui peut avaler eaucoup de km avec un entretien régulier. Je pense qu'il en est de même pour le 2.4, il faut demander à certains possesseurs du forum
A+
Les Thema série 1 : Sofim 2.4 100 cv !
Thema série 2 & 3 (voire les toutes toutes dernières série 1 de 88 il me semble) : Sofim 2.5 116 cv.

Je connais surtout le 2.5, moteur très fiable qui peut avaler eaucoup de km avec un entretien régulier. Je pense qu'il en est de même pour le 2.4, il faut demander à certains possesseurs du forum

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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
moi avant d'avoir ma Lybra 1.9 j'avais une thema 2.4 de 1987 j'ai fait 404000 km avec le moteur d'origine
avant qu'un (Abruti de) jeune conducteur me rentre dedans avec sa R11 pour moi c'etait une super caisse et un super moteur j'ai changé l'ebrayage à 350000 km impressionnant non!
avant qu'un (Abruti de) jeune conducteur me rentre dedans avec sa R11 pour moi c'etait une super caisse et un super moteur j'ai changé l'ebrayage à 350000 km impressionnant non!
THEMA 2.5TD 404000km...<br /><br />
LYBRA 1.9JTD 221000km
LYBRA 1.9JTD 221000km